Москва, Россия, 17 сентября 2007 года – Компания Land Rover предприняла очередной шаг для снижения нагрузки на окружающую среду с помощью новой технологии, которая будет применяться на модели, получившей уже ряд наград, – новом Freelander 2.

Интеллектуальная система "стоп-старт", которая будет устанавливаться в качестве стандартного оборудования на версии автомобилей Freelander 2 с дизельным двигателем и механической коробкой передач, позволит снизить уровень выбросов CO₂ на 7 % – с 194 до 179 г/км.  Это равноценно увеличению топливной экономичности в смешанном цикле (по NEDC) с 37,7 мили на галлон (7,5 л/100 км) до 41,5 мили на галлон (6,8 л/100 км).

Система "стоп-старт" будет устанавливаться на все автомобили Freelander 2 с дизельным двигателем и механической коробкой передач и предотвратит выброс в атмосферу около 10 млн. тонн CO₂ в год.*

Система останавливает двигатель, когда автомобиль становится неподвижным, и автоматически запускает двигатель, когда водитель готов начать движение.  Это предотвращает ненужную работу двигателя на холостом ходу, повышая, таким образом, топливную экономичность и снижая уровень выброса диоксида углерода.  В системе предусмотрен резервный режим на случаи разряда аккумуляторной батареи, холодного пуска и в условиях, когда необходимо поддерживать определенный уровень производительности кондиционера.

Первые автомобили с прогрессивной системой "стоп-старт" будут выпускаться с начала 2009 года, в зависимости от рынка.

Система "стоп-старт" – лишь один пример реализации интегрированного подхода компании Land Rover к защите окружающей среды и сохранению климата.
Компании Land Rover и Jaguar совместно будут инвестировать £700 млн. в долгосрочные проекты в течение будущих пяти лет в дополнение к многомиллиардным инвестициям европейского отделения компании Ford.  Объектами разработки будут автомобили с гибридными силовыми установками и использование легких конструкционных материалов.

Кроме того компания Land Rover компенсирует вред от всего объема выброса CO₂ в ходе производственных операций на территории Великобритании (и выбросы за первые 45000 миль пробега на автомобилях, проданных клиентам в Великобритании) участием в самой крупной программе компенсации в рамках проекта "Climate Care".

*Данные получены в предположении эксплуатации приблизительно 28000 автомобилей со средним ежегодным пробегом 15000 миль (24140 км).