|
В Великобритании Land Rover быстро стал самым популярным внедорожником. Это побудило компанию разработать более «изысканный» автомобиль, который одинаково хорошо подходил бы как для бездорожья, так и для городских улиц.
Range Rover, оснащенный новым — облегченным и в то же время мощным — восьмицилиндровым V-образным двигателем, появился в 1970 году. Автомобиль обладал постоянным полным приводом и независимой подвеской. Range Rover быстро завоевал Европу. Он был выставлен в парижском Лувре в качестве шедевра автомобильного искусства. В 1987 году Range Rover мгновенно зовоевал североамериканский рынок: ни один полноприводный конкурент не мог предложить столь же органичное сочетание безграничных возможностей и бескомпромиссной роскоши. К концу 1980-х компания ощутила потребность в создании новой модели, способной конкурировать с японскими внедорожниками, такими как Mitsubishi Pajero, которые были больше похожи на городские автомобили. Результатом разработок стал Discovery, сочетавший комфортабельность Range Rover с неприхотливостью и надежностью Land Rover. В 1996 году к 50-летию Land Rover в производство было запущено новое поколение внедорожников — компактных автомобилей Freelander, принадлежащих к сегменту SUV. В 2005 году выпуск модели Range Rover Sport изменил общепринятые представления о динамических возможностях полноприводных автомобилей. Невероятно мощная, эта модель, поставляемая с 4,2-литровым восьмицилиндровым V-образным бензиновым двигателем с наддувом (на базе Jaguar) или с восьмицилиндровым V-образным турбодизельным двигателем, одинаково безупречна на скоростном шоссе и в стороне от проторенных дорог. Концепт-кар будущего Подход Land Rover к инновациям не претерпел изменений за последние 60 лет. Не упустите возможности взглянуть на революционно новый концепт-кар Land Rover!
|
 |
|
|
|||||||||
