
O Range Rover 2010 incorpora um sistema de Monitorização de Ângulo Morto do espelho exterior do condutor que, através de sensores de radar montados nos lados, detecta veículos e outros objectos sólidos nos ângulos mortos. Se o sistema detecta um objecto, ilumina-se um ícone de âmbar brilhante no espelho retrovisor.
As câmaras são automaticamente ligadas quando do veículo arranca e podem ser utilizadas até uma velocidade máxima de 18 km/h; dispõem de opções de selecção e ampliação da imagem para facilitar o estacionamento em espaços reduzidos e as manobras com atrelado.
A função patenteada de "auxílio ao reboque" (seleccionável no menu do ecrã táctil) auxilia a realização de manobras precisas com um atrelado. O amplo campo de visão das câmaras laterais proporciona uma vista clara do atrelado em marcha atrás e as imagens são electronicamente manipuladas para proporcionar uma visão não deformada.
As linhas de guia sobrepostas na imagem da câmara traseira indicam a trajectória do veículo e do atrelado e movem-se em conformidade com o movimento do volante, tornando mais fácil ao condutor determinar a direcção do atrelado antes de iniciar a manobra de marcha atrás.
Para optimizar os resultados, podem ser introduzidas características específicas no sistema, como o tipo de atrelado, a quantidade de eixos e a largura das guias.