Station Wagon Série I Station Wagon (1954-1958)
• 1954 Lançamento do 107” Long-wheelbase
• Lançamento do primeiro motor Diesel

Station Wagon Série II (1958-1961)
• 1958 Aumento das janelas de correr laterais.
• Foram incorporadas embaladeiras para ocultar o escape e sistema de transmissão.
• O tampão do combustível foi retirado de debaixo do banco do condutor e reposicionado atrás da porta do condutor (volante à direita)

Station Wagon Série II (1958-1961)
• 1966 Piscas eléctricos disponibilizados de série.
• 1968 Faróis reposicionados da grelha dianteira para os guarda lamas.

Station Wagon Série III (1972-1984)
• 1972 Incorporada entrada de ar no guarda lamas para sistema de aquecimento.
• 1981 Bancos com design melhorado incorporados nas versões County.

´90´ Station Wagon (1984-1990)
• 1984 Molas de lâminas substituídas por molas helicoidais.
• Introdução do pára brisas de peça única.
• Janelas dianteiras com elevadores substituem os vidros de correr.
• Foram incorporadas abas dos guarda lamas em poliuretano para acomodar a via de maiores dimensões.

 Defender (1990-2006)
• 1998 Lançamento do motor Td5.
• Depósito e tampão de combustível reposicionados para a traseira do veículo
• A roda sob o capot descontinuada devido a exigências legais

• Novo motor diesel de 2,4 litros, desenvolve 360Nm de Binário.
• Nova caixa de seis velocidades
• Novo tablier e bancos.
• Novo sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado.