Range Rover

VOGUE FRA 1 559 850 KR

Range Rover Vogue tar luksus og praktiske egenskaper til et nytt nivå. Den overlegne 4,4-liters LR-TDV8 dieselmotor har 8-trinns girkasse med Drive Select og Paddle Shift – som leverer fremragende effekt og økonomi.

Interiøret byr på oppvarmede for- og bakseter trukket i overdådig Oxford skinn, et elektrisk drevet soltak som både kan skyves og vippes opp og "Range Rover"-merket finér. Utvendig finner du dørhåndtak i nye farger, "Range Rover"-merkede navkapsler, karosserifargede sidegriller og dørhåndtak, Black lyktinnramming og en Sumatra Black-lakkert ramme rundt grillen. Andre elementer omfatter oppsiktsvekkende Xenon frontlys og nye 20-tommers lettmetallfelger med V-eiker. Det er også et vidt spekter av farger å velge mellom.

UNDERSØK

Miljøansvar

En innovativ tilnærming til bærekraftighet

Innovativ og fremtidsrettet tenkning er synonymt med Land Rover, og er med på å forme vår bærekraftighetsstrategi – vi kaller den Vår Planet. Denne strategien dekker fire nøkkelområder, som er utformet for å redusere vår påvirkning av miljøet, støtte natur- og miljøvern og humanitært partnerskap og inkluderer en av verdens mest omfattende CO2-kompensasjonsprogrammer.

e_TERRAIN TECHNOLOGIES

e_Terrain Technologies er miljøløsninger som bruker avanserte teknologier for å forbedre ytelsene til våre kjøretøy, spesielt for å redusere utslippet av CO₂.

Finn ut mer

BÆREKRAFTIG PRODUKSJON

Land Rovers ansvarlige tilnærming pålegger oss å bruke mindre ressurser og produsere mindre avfall.

Finn ut mer

CO₂-KOMPENSASJON

I tillegg til å kompensere for CO₂-utslippet fra vår produksjon gjør vi det mulig for kundene å kompensere for CO₂-utslippet fra bruken av sin bil.

Finn ut mer

NATUR/MILJØVERN OG HUMANITÆRE PROSJEKTER

Land Rover er stolt over å kunne arbeide i nært samarbeid med fem ledende miljø- og naturvernpartnere og aktivt støtte et stort antall prosjekter rundt om i verden.

Finn ut mer

Dimensjoner og kapasiteter

Range Rover står for det ypperste av kvalitet, ytelse og anvendelighet. Her er alle fakta og tall du trenger.

Snudiameter

Mellom fortau	12,0 m
Mellom vegger	12,6 m
Omdreininger for fullt rattutslag	3,46

Klaring for hindringer

Bakkeklaring i terreng høyde	283 mm
Standard kjørehøyde	232 mm

Vadedybde

Maksimum vadedybde

700 mm

Total lengde

Totalt lengde	4972 mm
Akselavstand	2880 mm

Høyde Bredde

Høyde†	1877 mm
Sporvidde foran	1629 mm
Sporvidde bak	1625 mm
Bredde (med speil innfelt)	2034 mm
Bredde (med speil ute)	2216 mm
	†Tilgangshøyde luftfjæringsinnstilling reduserer oppgitt høyde med 40 mm til 1837 mm

Terrenggeometri

Angrepsvinkel
Standard kjørehøyde	29° (22,9°)*
I terreng (til spoiler)	34° (25,4°)*
Overkjøringsvinkel
Standard kjørehøyde	24,4° (22,6°)*
I terreng	30° (21,9°)*
Utgangsvinkel
Standard kjørehøyde	24,2° (20,2°)*
I terreng (til støtfanger)	26,6° (22,4°)*

Bagasjekapasitet - Med bakseteryggen oppreist

Høyde	1002 mm
Bredde	1124 mm
Bagasjevolum	994 liter
(983 liter der det er montert nedfellbart sete og setet er nedfelt)
Lasteplass mellom hjulkasser	1040 mm
Lengde ved gulvet	1082 mm

Bagasjekapasitet - Bakseter fremover

Høyde	1002 mm
Bredde	1124 mm
Lastevolum	2099 liter
Lasteplass mellom hjulkasser	1040 mm
Lengde ved gulvet	1529 mm
Maksimum boksstørrelse (lengde x bredde x høyde)	1265 x 1024 x 815 mm

Takhøyde

Maksimum takhøyde foran	997 mm (identisk for biler med eller uten soltak)
Takhøyde bak	974 mm

YTELSER OG VEKTER

Ytelser og vekter

Range Rover er verdens fremste luksuriøse firehjulsdrevne kjøretøy, og byr på enestående krefter og uovertrufne ytelser. Her er faktaene og tallene.

LR-TDV8

Vekter (kg)
Total (EEC egenvekt)*	2810
Totalvekt	3200
Maksimum nyttelast	375 - 500
Maksimum taklast (inklusive takgrinden)	100
Trekking (kg) (pakke for kjøring med tilhenger er ekstrautstyr)†
Tilhenger uten bremser	750
Tilhenger med over-run bremser	3500
Drivstofføkonomi og ytelser
Bykjøring L/100 km	11,5
Landevei L/100 km	8,2
Kombinert L/100 km	9,4
CO2-utslipp (g/km)	253
Toppfart km/t	210
0-100 km/t	7,8

*Produsentens data i henhold til nye offentlige testreguleringer.

†Dersom det kjøres med tilhenger i kommersiell sammenheng, vennligst ta kontakt med din lokale forhandler for informasjon om montering av digital ferdskriver.

Tallene for drivstofforbruk: Resultatene som oppgis her uttrykker ikke eller indikerer en garanti for drivstofforbruket til noen bil for hvilken denne informasjonen kan gjelde. Bilene er ikke individuelt testet og det er uunngåelige forskjeller mellom individuelle biler av samme modell. Bilen kan også ha modifikasjoner som kan påvirke drivstofforbruket. Dessuten, sjåførens kjørestil og trafikkforholdene, måten bilen har vært kjørt og standarden på vedlikeholdet vil påvirke drivstofforbruket. Anvendelig drivstofftankvolum er 104,5 liter. Varsel om lavt drivstofftanknivå er ved 8 liter.

EKSTERIØRFARGER

Ikonisk Range Rover-design skaper en tilstedeværelse på veien som avtvinger respekt. Høyst raffinerte utstyrsdetaljer inkluderer en ny grill og nye frontlykter som gir Rovers egenartede designsignatur - "konsentrisk sirkel".

Acryllakk farger:: Fuji White – Solid

Metallic farger:: Aintree Green – Metallic; Baltic Blue – Metallic; Bournville – metallic; Firenze Red - Metallic; Indus Silver – Metallic; Ipanema Sand – metallic; Nara Bronze – Metallic; Orkney Grey – metallic; Santorini Black – metallic

UTVENDIG UTSTYR

Ikonisk Range Rover-design skaper en tilstedeværelse på veien som avtvinger respekt. Høyst raffinerte detaljer inkluderer grillen og frontlysene med Range Rovers signatur; den konsentriske sirkelformen.

Standard på denne modellen av Range Rover: Xenon hovedlykter (inkluderer 064BV høytrykksspyling av hovedlykter)
Range Rover utstråler en slående tilstedeværelse. Særpregede frontlys gjør optimal bruk av Xenon og LED-teknologien, med "automatisk på"-funksjonalitet og retningsbestemt lys. Frontlysene med sin konsentriske sirkelform gir et inntrykk som forsterkes av den nye Gloss Black frontlysrammen. Det hvitere lyset fra Xenon-frontlysene kombinert med adaptive frontlys gir en eksepsjonell belysning, som også beveger seg sammen med bilen, både i den retningen bilen styres og opp/ned. I tillegg har kurvelysene en bredere lysstråle når det svinges ved normal mørkekjøring.; Akustiske front- og sideruter foran
Smarte nyskapninger skaper et mer lydsvakt kupémiljø i Range Rover. Allerede dempet av avansert motorteknologi sørger laminert glass i frontruten og fordørene for ytterligere akustisk demping og isolajon. Du kan også få bilen levert med laminert privacy-glass i bakdøren for å skjerme kupéen enda mer fra støy utenfra.; Bakoverrettet kamera
Parkeringsfølere foran og bak er standard på Range Rover. Det nye bakoverrettede kameraet viser hva som skjer bak bilen på Infotainmentskjermen. For å gjøre parkering enklere vises statiske linjer som representerer bilens yttermål og bilens retning med aktuelt rattutslag på bildet av det som skjer bak bilen.; Elektrisk oppvarmede og innfellbare utvendige speil med minne; Elektrisk drevet soltak i glass med skyve/vippe-funksjon
I tillegg til å gi bilen en lysere og mer luftig atmosfære, sørger det elektriske soltaket for at man kan nyte naturen under alle slags værforhold.; Jupiter grill og sideventiler
En stor grill med tre stolper og Black frontlysinnramming gir ytterligere autoritet til Range Rover, og komplementeres av den elegante Sumatra Black grillrammen og karosserifargede sideventiler – Jupiter-trim er tilgjengelig som standard på LR-TDV8 selvpustende modeller, (unntatt Autobiography). En Titan blank grill og sideventiler er standard på Autobiography og Supercharged. Dertil kommer oppsiktsvekkende diamantformet netting som muliggjør større luftinntak til motoren.

Vindusviskere med regnsensorer
Oppvarmet frontrute
Bakkebelysning og opplyste fotbrønner
Grønnfarget glass i alle vinduer

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Privacy-glass
Privacy-glass gjør det mulig for baksetepassasjerene å reise mer diskret og gir økt sikkerhet gjennom begrenset innsyn i kupéen. Det reduserer også inntrengning av UV-lys, noe som gjør bilen til et sikrere og mer innbydende sted å være. Privacy-glass holder også temperaturen på et lavere nivå på dager med sterk varme sog gir bilens air conditioninganlegg forbedret effektivitet og økt ytelse.; Utvendige speil med automatisk avblending
Auto-dimming av utvendige speil gir en dimmingfunksjon når speilene treffes av kraftig lys, slik at speilglassene automatisk mørkner. Dette reduserer skinnet fra frontlysene til andre biler ved mørkekjøring og forbedrer dermed sjåførens sikt bakover.; VentureCam™
VentureCam™ er et trådløst filmkamera so overfører sanntids fargebilder fra utsiden av Range Rover til sjåføren via bilens berøringskjerm i midtkonsollen. Kameraet kan enten festes på bilens eksteriør eller betjenes i en avstand på opptil 30 meter og er uvurderlig når det skal kjøres gjennom vanskelig terreg eller over vanskelige objekter som steinblokker, eller når det rygges med tilhenger. Når det ikke er i bruk lades VentureCam i sin lagerplass i det øvre hanskerommet.; Adaptive Xenon hovedlykter (AFS) og Automatisk fjernlyskontroll (AHBA)
Range Rover utstråler en slående tilstedeværelse. Særpregede frontlys gjør optimal bruk av Xenon og LED-teknologien, med "automatisk på"-funksjonalitet og retningsbestemt lys. Automatic High Beam Assist i de nye frontlysene oppdager møtende trafikk og biler som kjører foran, og skifter automatisk mellom fjernlys og nærlys. Det hvitere lyset fra Xenon-frontlysene kombinert med adaptive frontlys gir en eksepsjonell belysning som også beveger seg opp og ned og i den retningen bilen styres.; Supercharged Design Pack (Noble netting frontgrill og luftinntak på sidene)
En Supercharged designpakke gir mulighet til å oppgradere Range Rovers grill og ventiler til Titan-blank overflate, slik man finner det på Autobiography- eller Supercharged-variantene.; Klimakontroll pluss akustiske front- og sideruter foran
Klimakontrollert frontrut og vinduene i fordørene gir en betydelig reduksjon i direkte varme fra solen og sørger for optimal komfort i kupéen for alle - som i sin tur reduserer behovet for høye viftehastigheter. Kjøregleden i en 2012 Range Rover er upåvirket av klimaet på utsiden av bilen.

Surround Camera-system
Blindsoneovervåkning (kun med automatisk dimming av utvendige speil 031BP)

FELGER

Samtlige av Range Rovers lettmetallfelger er konstruert for optimale kjøreegenskaper og for å fremheve bilens utseende samtidig som de uttrykker din personlige stil.

Standard på denne modellen av Range Rover: 19" 10-eikers lettmetallfelger Style 15 (ny for årsmodell 2011)

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: 20" V-eikers lettmetallfelger Style 9; 20" 10-eikers lettmetallfelger Style 11; 20" lettmetallfelger Style 18 Shadow Chrome Finish (bare tilgjengelig når karosseristylingsett er spesifisert)

FELGAR (EKSTRAUTSTYR)

Standard på denne modellen av Range Rover

Pirelli
Mini reservehjul (ingen mulighet for TPMS)
Overvåkningssystem for dekktrykk (TPMS) (062AC NAS)

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover

Reservehjul i full størrelse
Låsbare felgmuttere
Continental (kun tilgjengelige med 20" felger)

INTERIØRFARGER

Range Rover er berømt for raffinert luksusinteriør i øverste klasse og er perfekte omgivelser for at både sjåfør og passasjerer skal kunne nyte enhver reise.

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Navy Oxford skinntrukne seter
Navy Blenheim skinntrukne seter med Navy / Parchment interiør og Navy teppe.; Parchment Oxford skinntrukne seter
Parchment Oxford skinntrukne seter med Navy / Parchment interiør og Navy teppe.; Sand Oxford skinntrukne seter (med Sand teppe)
Storm Oxford skinntrukne seter med Jet / Sand interiør og Sand teppe.; Sand Oxford skinntrukne seter (med Jet teppe)
Sand Oxford skinntrukne seter med Jet / Sand interiør og Jet teppe.; Ivory Oxford skinntrukne seter (med Jet teppe)
Ivory Oxford skinntrukne seter med Jet / Ivory interiør og Jet teppe.; Jet Oxford skinntrukne seter
Jet Oxford skinntrukne seter med Jet / Jet interiør og Jet teppe.; Arabica Oxford skinntrukne seter
Arabica Oxford skinntrukne seter med Arabica / Ivory interiør og Arabica teppe.; Ivory Oxford skinntrukne seter (med Arabica teppe)
Ivory Oxford skinntrukne seter med Arabica / Ivory interiør og Arabica teppe.

Spør din lokale Land Rover-forhandler om tilgjengelige fargekombinasjoner på det norske markedet.

INTERIØRMATERIALER

Range Rovers luksusinteriør representerer de aller høyeste nivåene av eleganse, inklusive en serie vakre innfellinger i ekte trefinéer.

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Burr Walnut treinnfellinger; Cherry treinnfellinger; Grand Black Lacquer innfellinger

TAKTREKK

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Morzine Ivory taktrekk; Morzine Parchment taktrekk; Morzine Jet taktrekk (bare med soltak); Alston Ivory taktrekk (bare med soltak).; Alston Parchment taktrekk (bare med soltak).; Alston Ebony taktrekk (bare med soltak).

INTERIØRUTSTYR

Kom innenfor og du vil oppleve en fantastisk kombinasjon av ekte trefinér og det fineste skinn. Kjent for å ha et av verdens mest luksuriøse automotive interiører er dette den vakrest utstyrte og mest sublime Range Rover hittil.

Standard på denne modellen av Range Rover: Høyreist kjøreposisjon
Den velkjente kommandokjørestillingen er en sentral egenskap i alle Range Rover-modellene. Det gir bedre sikt fremover og til sidene, samtidig som det gir sjåføren en sterkere følelse av kontroll og trygghet.; Elektrisk setefunksjonalitet
Range Rover Vogue og Supercharged har oppvarmede elektrisk justerbare forseter, med 8-veis elektrisk justerbart førersete og 6-veis justerbart passasjersete med innstillingsminne for sete, ratt og dørspeil som standardutstyr - slik at sjåføren umiddelbart føler seg hjemme bak rattet. På bestilling kan Range Rover leveres med 10-veis regulerbart fører- og passasjersete inklusive oppvarmet baksete. Den optimale komfortløsningen er en Rear Seat Recline-pakke som inkluderer oppvarmede og avkjølte forseter og 8 graders tilbakelening av bakseteryggen.

Range Rover Vogue SE og Autobiography har oppvarmede og avkjølte forseter med 10-veis elektrisk justering for sjåfør og passasjer. Baksetepassasjerene kan nyte oppvarmede bakseter. Dette kan kompletteres med ekstrautstyret regulerbar bakseteryggpakke, som inkluderer oppvarmede og avkjølte for- og bakseter, minne på passasjersetet foran, justerbar korsryggstøtte på baksetet, to hodestøtter med sidevinger bak og 8-graders tilbakelening av bakseteryggen.; 12,3-tommers TFT-LCD instrumentpanel
Ett blikk på det nye, virtuelle instrumentpanelet avslører den nyeste Thin Film Transistor (TFT)-LCD-teknologien, et imponerende fremskritt innen klar sjåførinformasjon. Det nye 12-tommers TFT-LCD virtuelle instrumentpanelet bruker samme teknologi som øverste sjikt av bærbare datamaskiner, og kan både personlig innstilles og tilpasses til forskjellige kjøreforhold og preferanser.
Ved for eksempel mørkekjøring vil TFT-LCD-instrumentpanelets 'fakkel"-innstilling vise kun den mest nødvendige informasjonen, som speedometer og turteller. Ved kjøring i terreng vil dessuten den aller viktigste informasjonen vises i sentrum av TFT-LCD-skjermen i tillegg til på berøringsskjermen, og gi verdifull og umiddelbar kjøretøystatus.; Lasteromsnett på sidene

Automatisk klimakontroll med luftfiltrering
Elektriske vindusheiser med ett-trykksbetjening
Bakrutespeil med automatisk avblending.
Instrumentpaneltopp – i Belgravia-skinn
Uoppvarmet skinntrukket ratt med multifunksjonsbrytere og cruise control
Terskelplate med Range Rover-inngravering
Oppvarmede bakseter
Røkerpakke
Ikkerøyker-pakke

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Klimakontroll - 4-soners Air Conditioning (bare tilgjengelig med oppvarmede og avkjølte seter)
Klimaanlegget gir optimal kjøling og en mer lydsvak luftstrøm for dermed mer komfort enn noensinne. De øvre, sentralt plasserte ventilene forsterker ventilasjonen foran betydelig, demper støyen fra høy viftehastighet mens 4-soners airconditioning har individuelle termostater slik at også de som sitter i baksetene har kontroll over klimaet.; Parkeringsoppvarming med fjernkontroll
Parkeringsoppvarmingen gjør det mulig å forvarme både motor og kupé enten med fjernkontrollen eller preprogrammert via berøringsskjermen slik at oppvarmingen startes på et forutbestemt tidspunkt. Så snart motoren har oppnådd arbeidstemperatur føres overskuddsvarme inn i kupéen, og det betyr at når sjåføren kommer til bilen, er kupétemperaturen allerede optimalisert.; Bagasjenett (ikke tilgjengelig sammen med nedfelling av baksetene kalt)
Ikke tilgjengelig når bakseteryggen har tilbakeleningsfunksjon.; Skibag
Skiposen sørger for å holde skiene trygt og ryddig på plass, og kan skyves inn i kupéen gjennom åpningen mellom baksetene.; Oppvarmet ratt med multifunksjonsbrytere og cruise control (bare tilgjengelig sammen med oppvarmede forseter)
Det multifunksjonelle rattet er utformet med intuitive kontroller, inklusive to nye 5-veis vippebrytere. Vippebryterne brukes sammen for enkelt og intuitivt å betjene en rekke funksjoner, inklusive Bilunderholdningsanlegget (bryter på venstre side) og Thin FIlm Transistor (TFT)-LCD virtuelt instrumentpanel (bryter på høyre side). Rattet er trukket med høykvalitets skinn og er ytterligere komplementert med ratteiker av Nobel-belagte metallic ratteiker. På bestilling kan bilen leveres med oppvarmet ratt der halvparten er i tre og den andre halvparten trukket med skinn. Dette bidrar til en sterk visuell appell med luksuriøst preg og er både praktisk og storslått. (Ikke tilgjengelig på HSE-modellen) Du kan også bestille en kompletterende girspakkule i tre og skinn, som, i likhet med tréet i rattet, er tilgjengelig i alle tresorter avhengig av valgt modellvariant.; Minnefunksjon på passasjersetet foran
Fremre passasjersete har en minnefunksjon som kan lagre inntil tre forskjellige posisjoner. Dette gjør at folk som ofte sitter i dette forsetet bare ved et lett trykk på en knapp finner tilbake til sine personlig foretrukne innstillinger og dermed også optimale komfort.

Opplyst sparkeplate
Tilbakeleningspakke på baksetet "Style 2"

Motor

LR-TDV8 4,4-liters dieselmotor

LR-TDV8 4,4-liters dieselmotor er Range Rovers hittil sterkeste dieselmotor og, med 8-trinns automatgirkasse med Drive Select og Paddle Shift som standard, gir en høyere grad av raffinement og bedre drivstofføkonomi sammenlignet med tidligere modeller.

LR-TDV8 bruker avanserte teknologier, inklusive parallell sekvensiell turbolading. Sammen med den avanserte transmisjonen forbedres drivstofføkonomien med 18 % og senker CO2-utslippet fra 294 til 253 g/km. Resultatet er 0-100 km/t på 7,8 sekunder og tilgjengeligheten av 700 Nm dreiemoment fra 1.500 til 3.350 o/min. Keramiske glødeplugger forbedrer forbrenningseffektiviteten og sikrer en effektiv Press & Go start.

Ytelser (Produsentens beregninger): TDV8 Diesel Engine: Toppfart km/t: 210; Akselerasjon 0 - 100 km/t sekunder 7,8

Drivstofføkonomi : TDV8 Diesel Engine: Bykjøring L/100 km: 11,5; Landeveiskjøring L/100 km: 8,2; Kombinert kjøring L/100 km: 9,4; CO₂-utslipp (g/km) 253

KJØRING OG GIRING

4,4-liters LR-TDV8 dieselmotor har 8-trinns automatgirkasse med Drive Select og Paddle Shift som standard for å gi ytelser, raffinement og den ultimate bredden på egenskaper. LR-V8 Supercharged bensinmotor har 6-trinns automatgirkasse med CommandShift® for bedre reaksjon og mykere og mer effektiv girsjalting.

Standard på denne modellen av Range Rover: Hill Descent Control (HDC) med Gradient Release Control (GRC)
Kombinasjonen av Electronic Centre Differential og oppgradert Hill Descent Control med Gradient Release Control gir Range Rover-sjåføren total kontroll under kjøring i krevende og bratt terreng. Når det oppdages en bratt nedstigning vil HDC-systemet automatisk kobles inn for å gi optimalt grep på underlaget. Variert bremsing og akselerasjon sørger for å slippe bilen mykt ned bakken inntil optimal nedstigningshastighet er nådd, det hele med minimum belastning på sjåføren.; CommandShift® 8-trinns adaptiv automatgirkasse
CommandShift® girvalg kan brukes som et alternativ til Range Rover-girkassens helautomatiserte modus ved å gjøre det mulig å velge gir manuelt med en enkel bevegelse av girvelgeren forover eller bakover. Dette gir sjåføren flere muligheter og mer kontroll når det er behov for hurtig akselerasjon eller motorbrems. CommandShift® er standard på alle bensinmotorer og er ikke tilgjengelig på dieseldrevne modeller.; Firehjuls Electronic Traction Control
Fire-hjuls Electronic Traction Control (ETC) overvåker hastigheten til det enkelte hjul og overfører dreiemoment til de hjulene som har best veigrep. Skulle et hjul begynne å spinne vil ETC øyeblikkelig sende en bremsepuls for å redusere hastigheten inntil det igjen har tilfredsstillende veigrep. Samtidig overføres det dreiemoment til motstående hjul og bilens hastighet senkes trygt.; Cruise Control
Cruise Control betjenes med knapper i rattet og lar sjåføren velge en hastighet som Range Rover vil holde uten bruk av hverken gasspedal eller brems. Systemet er uunnværlig på lange turer, og bidrar ofte til bedre drivstofføkonomi. Cruise Control kan deaktiveres manuelt med knappene i rattet eller med gass- eller bremsepedalen.

Konstant intelligent 4x4
Elektronisk midtdifferensial med lavserie fordelingskasse
Diesel feilfyllingssperre
Dieselpartikkelfilter (DPF)

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Adaptive Cruise Control med Advanced Emergency Brake Assist
Range Rover har et ytterligere forbedret Adaptiv Cruise Control (ACC), som gir enda tidligere varsel om kjøretøy som kan komme i veien for ditt eget. Dette tredjegenerasjons ACC-systemet bruker 12 stråler for å overvåke veien fremover 10 ganger pr. sekund, noe som gjør det til et av de mest avanserte systemer i sitt slag. Det gir mer progressiv fartsreduksjon, nullstilles mer presist og er bedre i stand til å identifisere mindre veibrukere, som motorsykler, mot større kjøretøyer og lastebiler.
ACC kan programmeres til fire innstillinger. De er mellom 1,0 og 2,2 sekunders intervall fra bilen foran deg under normale kjøreforhold og når enten Grass, Gravel eller Snow er valgt på Terrain Response®-skiven.
ACC forsterkes av Forward Alert og Advanced Emergency Brake Assist (AEBA), som alle arbeider sammen for å unngå sammenstøt, i første omgang ved å gi sjåføren lyd- og lyssignal. Dersom et sammenstøt ansees som uungåelig vil AEBA med full ABS utløses. Dette sørger for å spare inntil to tredjedeler av reaksjonstiden til et normalt system for nødbremseassistanse.

Elektronisk bakre differensial (bare med Adaptive Dynamics)

FJÆRING OG STYRING

Luftfjæringen er standard på alle Range Rover-modeller og virker sammen med Terrain Response® for å gi overlegne kjøreegenskaper, komfort og bruksegenskaper. I tillegg sørger Adaptive Dynamics (som er standard på LR-V8 Supercharged og LR-TDV8-modellene) for den ultimate Range Rover kjøreopplevelsen med enda bedre kontroll.

Standard på denne modellen av Range Rover: Elektronisk styrk luftfjæring
Elektronisk styrt luftfjæring med automatisk høydeinnstilling er standard på Range Rover. Denne egenskapen kompenserer automatisk for et bredt spekter av belastningsforhold. I tillegg betyr et nytt kontrollsystem at de variable støtdemperne justeres 100 ganger pr. sekund for å sikre eksepsjonelt komfortabel kjøring uavhengig av kjøreforholdene.; Terrain Response®
Land Rovers patenterte Terrain Response®-teknologi bidrar til at sjåføren med stor grad av trygghet kan gi seg i kast med grus, gress, snø, steiner og asfalt. Ved å bevege den bekvemt plasserte skiven til passende ikon rekonfigureres motor, transmisjon, fjæring og traction øyeblikkelig til optimal kjørbarhet under de rådende forholdene. Nå tar denne kjøreteknologien nok et skritt forover med Gradient Acceleration Control og Hill Start Assist. Gradient Acceleration Control hindrer situasjoner der kjøretøyet kan komme til å akselerere for hurtig i en bratt bakke (og Hill Descent Control ikke er valgt). På denne måten får sjåføren tid til å gjenvinne kontrollen over bilen. Hill Start Assist løser automatisk ut bremsetrykket i en bratt bakke og hindrer dermed at kjøretøyet utilsiktet ruller bakover.; Adaptive Dynamics (tidligere kjent som CVD) (tilkoblet ediff som del av en pakke for NAS V8 NA)
Range Rover er tilgjengelig med Adaptiv Cruise Control (ACC), som gir enda tidligere varsel om kjøretøy som kan komme i veien for din egen bil. Dette 3.-generasjons ACC-systemet bruker 12 stråler for å overvåke veien fremover 10 ganger pr. sekund, som gjør det til et av de mest avanserte systemer i sitt slag. Det gir mer progressiv fartsreduksjon, nullstilles mer presist og er bedre i stand til å identifisere mindre veibrukere, som motorsykler, mot større kjøretøyer og lastebiler. ACC kan programmers til en av fire innstillinger. Disse er mellom 1,0 og 2,2 sekunders intervall fra bilen foran deg under normale kjøreforhold og når enten Gress, Grus eller Snø er valgt på Terrain Response®-skiven. ACC forsterkes av Forward Alert og Advanced Emergency Brake Assist (AEBA), som alle arbeider sammen for å unngå sammenstøt, i første omgang ved å advare sjåføren gjennom lyd- og lyssignal. Dersom et sammenstøt ansees som uungåelig vil AEBA med full ABS utløses. Dette sørger for å spare inntil to tredjedeler av reaksjonstiden til et normalt system for nødbremseassistanse.; Paddle Shift med Drive Select (kun med dieselmotor)
En 8-trinns automatisk girkasse med Drive Select og Paddle Shift brukes på alle 4,4-liters LR-TDV8 dieselmotorer. Denne løsningen har både bekvemmeligheten av en roterende girvelger som hever seg fra dashbordet så snart tenningen er slått på, til muligheten for å velge gir manuelt via Paddle Shift-spaken på rattet.

Hastighetsavhengig servostyring (PAS)
Foran: MacPherson fjærben med doble nedre kontrollarmer for vertikale bevegelser
Bak: Doble gaffelformede bærearmer for vertikale bevegelser

SIKKERHET OG TRYGGHET

En av de mest avanserte teknologiene og imponerende sikkerhetssystemene som noensinne er montert på en bil. Det betyr tillit og trygghet til fullt ut å kunne utnytte Range Rovers bemerkelsesverdige egenskaper på veien og i terrenget.

Standard på denne modellen av Range Rover: Kollisjonsputer
Sjåfør- og passasjersikkerhet har førsteprioritet i Range Rover. Dette er delvis oppnådd gjennom bruken av en stor kollisjonsgardin på begge sider, kollisjonsputer for sjåfør og forsetepassasjer, en kollisjonspute for sjåførens knær, pluss sidekollisjonsputer foran – alt sammen som standardutstyr. I tillegg holdes sidekollisjonsgardinen luftfylt lenger for å gi utvidet beskyttelse ved for eksempel sammenstøt fra siden.; Volumetrisk alarm pluss vippesensor og batteristøttet alarmlyd (inkluderer alle perimetriske funksjoner)
Selv om Range Rover er utstyrt med noen av de mest avanserte trygghetsteknologiene som finnes, er det betryggende å vite at den også har et avansert, multifunksjonelt alarmsystem som virker avskrekkende: Volumetrisk alarm (mot innbrudd), vippeføler (som bidrar til å hindre at noen kan stjele bilen ved å jekke den opp og så taue den vekk) og en alarm som drives av et separat, integrert batteri.; Electronic Parking Brake (EPB)
Vanskelig bakkestart hører fortiden til med den elektroniske parkeringsbremsen. Den kobles inn ved simpelthen å slå på en bryter, og frigjøres manuelt eller ved å begynne å kjøre.; Sentralt og høyt plassert bremselys

Firekanals blokkeringsfrie bremser tilpasset terrengkjøring med skivebremser på alle hjul, Electronic Brakeforce Distribution (EBD) og Emergency Brake Assist (EBA)
Roll Stability Control (RSC) og Trailer Stability Assist
Sidekollisjonsbjelker i alle dører
Side- og hodekollisjonsputer for sjåfør og forsetepassasjer
Knekollisjonspute for sjåføren
Hodekollisjonspute for baksetepassasjerene på de ytre seteplassene
Forsetebelter med forhåndsstramming og belastningshemmere
Sentrallås med superlåsing og "lathans"-låsing med kombinasjonen tenningsnøkkel og fjernkontrollsender

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Varseltriangel
Avgjørende i nødsituasjoner og lovbestemt utstyr på biler i Norge og en rekke andre land.; Førstehjelpssett (forbundet med varseltriangel)

INFORMASJON, KOMMUNIKASJON OG UNDERHOLDNING

Det virtuelle instrumentpanelet med nyeste Thin Film Transistor (TFT) -LCD skjerm tilbyr større klarhet og sørger for at instrumentvisningen tilpasses kjøreforholdene.

Det er berøringsskjerm som gir større grad av ergonomisk bekvemmelighet og med teknologi for dual view. Dette gjør det mulig for sjåføren og passasjeren å bruke forskjellige funksjoner samtidig, enten det er underholdning eller kommunikasjonsfunksjoner.

Standard på denne modellen av Range Rover: HDD Navigasjon og Hybrid TV-system (inkl. Trafikkmeldingskanal (TMC) bare i Europa)
Harddiskbasert satellittnavigasjon er utformet for å gjøre bruken enklere og mer intuitiv. Andre systemforbedringer inkluderer raskere rutekalkulasjon, økt kartdekning og forbedret pålitelighet.

HDD gir forbedret tilgang, ny grafikk og større mulighet for datalagring. Navigasjonshjelp inkluderer terrengnavigasjon med veimerking og visning av konturlinjer, mens steder av spesiell interesse kan lagres underveis. HDD kan enkelt oppgraders med nedlastet informasjon av en Land Rover-forhandler.; Audio System – Logic 7 Hi-Fi (14 høyttalers surround sound Harman/Kardon-system)
Selv den mest kresne audiofile vil nyte kvaliteten på lyden i Range Rover-kupéen. Valget står mellom tre premium bilunderholdningsanlegg. 11-høyttalers harman/kardon® Logic 7® Hi-Fi har 720 watt lydeffekt og ytterligere høyeffektive høyttalere integrert i hver av dørene, med nok en høyttaler montert i dashbordet. Til sammen betyr dette økt lydklarhet og kvalitet innen den samme visuelle utformingen. Dette er ytterligere forsterket av det nye grensesnittet for bærbare lydanlegg, som gjør det mulig å kontrollere og spille av et vidt spekter av lydkilder fra den nye og intuitive 7-tommers berøringsskjermen.
harman Kardon® and LOGIC7® er registrerte varemerker for Harman International Industries, Incorporated.

Personlig telefonintegrering

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Dual View berøringsskjerm
Sentralt plassert i instrumentpanelet er den høyoppløselige berøringsskjermen, som er tilgjengelig med ”dual view”* (en verdensnyhet i bilindustrien). Dette gjør at føreren kan benytte satellittnavigasjonen mens forsetepassasjeren kan bruke DVD-spilleren eller se TV.

Berøringsskjermens intuitive grensesnitt og en serie kontrollfunksjoner lar deg styre nesten alle sider av bilen fra ett enkelt punkt. Denne avanserte teknologien er ytterligere forbedret med klarere, mer intuitiv grafikk i et hevet, sentralt plassert kontrollpanel med bedre, sterkere og mer moderne design.

* Denne funksjonen er for øyeblikket ikke tilgjengelig på de nordamerikanske markedene.; Underholdningspakke med skjermer for baksetepassasjerer
Den høyoppløselige berøringsskjermen midt på dashbordet er tilgjengelig med dobbelt billedvisning* (verdens første i en bil). Dette gjør det mulig for sjåføren å bruke satellittnavigasjonen samtidig som forsetepassasjeren ser på film eller TV.
Berøringsskjermens intuitive grensesnitt og det store utvalget kontrollbrytere lar deg styre så og si hver eneste funksjon på bilen fra ett, sentralt plassert punkt. Denne avanserte teknologien er ytterligere forbedret med klarere og mer intuitiv grafikk og finnes i en hevet midtkonsoll med forbedret, sterkere og mer tidsriktig design.
• Dette utstyret er foreløpig ikke tilgjengelig i NAS-markedene.; iPod-kabel; Audio System – Logic 7 Hi-Fi (1200 watt, 19 høyttalers surround sound Harman/Kardon-system)
Selv den mest kresne audiofile vil nyte kvaliteten på lyden i Range Rover-kupéen. Valget står mellom tre premium bilunderholdningsanlegg. 19-høyttalers harman/kardon® Logic 7® Hi-Fi har 1200 watt lydeffekt og ytterligere høyeffektive høyttalere integrert i hver av dørene, med nok en høyttaler montert i dashbordet. Til sammen betyr dette økt lydklarhet og kvalitet innen den samme visuelle utformingen. Dette forsterkes ytterligere av grensesnittet for bærbart lydutstyr, som åpner opp for at lydfiler fra et vidt spekter av kilder kan spilles og kontrolleres gjennom den nye, intuitive 7-tommers berøringsskjermen.
Harman/kardon® og Logic 7® er registrerte varemerker for Harman International Industries, Incorporated.

Homelink® (Garasjeportåpner)
Audio System - Digital Radio (DAB) bare med Logic 7 025GQ eller 025LK

LASTBÆRING OG TREKKING AV TILHENGER

En hestetransport, en båt eller med tilbehør for å kunne ha med seg ski og snøbrett. Uansett hva bilen trekker. Uansett hva bilen har med seg. Uansett kjøreforhold. Range Rover har enestående, klasseledende egenskaper. Det er et overlegent luksuriøst firehjulsdrevet kjøretøy.

Standard på denne modellen av Range Rover

Klargjort for tilhengerfeste, ROW (kun brakettsett)

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover

Senkeplate tilhengerfeste med 7-pin (farmer)
Drop plate tow bar 13 pin (farmer)
Avtagbart platetilhengerfeste med 7 pinner (comfort)
Avtagbart tilhengerfeste med 13 pinner (comfort)

UTSTYRSPAKKER

For din bekvemmelighet og for å gjøre det lettere å velge blant tilgjengelig utstyr til din Range Rover, har vi samlet et antall utstyrsdetaljer i Utstyrspakker. Disse gjenspeiler et utvalg av forskjellige personlige livsstiler og individuelle behov.

Ekstrautstyr & oppgraderinger for denne modellen av Range Rover: Vision Assist Pack P2 (Blindsoneovervåkning, Surround Camera System (inkluderer Tow Assist) og automatisk fjernlyskontroll) - bare med utvendige speil med automatisk avblending - 031BP
Vision Assist Pack kombinerer tre høyeffektive teknologiske systemer for eksepsjonell sikt, som forsterker både kjørekomfort og sikkerhet. Det nye Surround Camera-systemet har fem digitalkameraer diskret plassert rundt på bilen. Resultatet er et tilnærmet 360-graders bilde av omgivelsene på berøringsskjermen. Teknologien er også perfekt tilpasset til å gi hjelp i mer komplekse kjøresituasjoner, som for eksempel ved tauing av båt- eller hestetilhenger. Blindsoneovervåkning er et innovativt nytt system som bruker sidemonterte radarfølere til å overvåke og varsle sjåføren når det befinner seg kjøretøyer i blindsonene. I tillegg vil automatisk fjernlyskontroll (AHBA) i frontlyktene sørge for langt mer avslappet mørkekjøring. For eksempel kan fjernlysene automatisk slås på når den utvendige lysstyrken faller under et visst nivå. Like viktig er det at AHBA også oppdager møtende og bakenforkjørende trafikk, og på brøkdelen av et sekund skifter mellom nærlys og fjernlys for å unngå å blende andre.; Eksteriør designpakke (Stylingsett)
Range Rovers designpakker for eksteriør skaper en dypere og bredere tilstedeværelse i trafikken, med oppsiktsvekkende umiddelbarhet. Dette er genuin Range Rover design som integreres sømløst med bilens klassiske linjer og proporsjoner for å skape ny stimulans og ny spenning. Utstyret inkluderer unike støtfangere, tåkelysinnramming, nye sideterskler, grill og sideventiler i Titan sølv og eksoshaler i rustfritt stål. Det er også et sett oppsiktsvekkende Style 18, 20-tommers lettmetallfelger i skyggelagt krom som anbefalte Designernes Valg. Dette er den gjenoppfunnene Range Rover-stilen.; Vogue Silver Pack
Pakke bestående av: Vision AssistPack, S/C Design Pack, Jet Morzine taktrekk, Logic 7 1200W, Oppvarmede/Avkjølte seter, 20-lettmetallfelger Style 20, Grand Black finér.; Vogue Black Pack
Pakke bestående av: Eksteriør Design Pack/Stylingsett, Vision Assist Pack, S/C Design Pack, Logic 7 1200W lydanlegg, Oppvarmede/Avkjølte seter , 20-tommers Shadow Chrome lettmetallfelger Style 18, Jet taktrekk, Grand Black finér.