Landrover

16 JULI 2010

De nieuwe Range Rover Evoque is zijn laatste testfase ingegaan. Daarbij worden honderden prototypes wereldwijd beproefd onder de allerzwaarste klimatologische condities en rijomstandigheden.

Land Rover maakt geen geheim van deze operatie: het ontwerpteam van de Evoque heeft tien prototypes voorzien van een ‘funky’ camouflage-bestickering, die is bedoeld om de nieuwe auto wereldwijd te introduceren in tien belangrijke steden.

Normaal gesproken worden prototypes gecamoufleerd om ze minder op te laten vallen. Maar deze tien auto’s zijn juist uitgevoerd om te worden gezien. Het ‘funky’ camouflagepatroon is in werkelijkheid een GPS routebeeld van tien belangrijke steden voor de Evoque, waarbij elke auto ‘Hello’ zegt tegen zijn ‘eigen’ stad. Dit moet de met spanning verwachte, wereldwijde introductie van de nieuwe Evoque uitstralen.

Deze onmiskenbare auto’s vertegenwoordigen London, New York, São Paulo, Parijs, Milaan, Madrid, Berlijn, Sydney, Shanghai en Moskou – en zullen tijdens het testprogramma alle wereldwijd kunnen worden gespot. Dit tiental vormt slechts een fractie van de honderden preproductie auto’s die rigoureus zullen worden beproefd tijdens miljoenen testkilometers. Dit alles om te zorgen dat de nieuwe Range Rover Evoque de hoogste normen van kwaliteit en betrouwbaarheid zal overtreffen, wanneer de verkoop medio 2011 van start gaat.

Teams van ingenieurs zullen naar 20 landen reizen om de Range Rover Evoque te onderwerpen aan de meest extreme condities op aarde. Omstandigheden variëren van de poolcirkel tot woestijnen, van Duitse Autobahnen tot stadsverkeer in Tokio. Naast de eigen ingenieurs zijn ook leveranciers van 120 unieke componenten betrokken bij het testprogramma, waarbij meer dan 17.000 individuele tests worden uitgevoerd om elk individueel onderdeel en systeem te evalueren en onderzoeken.

Net als de andere Range Rover modellen moet de nieuwe Evoque zich onder alle weers- en rijomstandigheden hebben bewezen, wanneer de verkoop volgend jaar zomer van start gaat.

“De ontwikkelingsfase is een cruciaal element in het jaar voorafgaand aan de introductie van de auto”, vertelt Murray Dietsch, Director van Land Rover Programmes. “Wij laten geen middel onbeproefd en wij hebben een team van ervaren ingenieurs die volgens een strak schema werken om te zorgen dat wij onze klanten een auto van topkwaliteit kunnen bieden.”

De nieuwe Range Rover Evoque is het kleinste, lichtste en zuinigste model dat het merk ooit heeft aangeboden en zal wereldwijd in 160 landen worden verkocht.