Al direct vanaf het allereerste begin zijn Land Rovers ingezet voor gebruik onder de allerzwaarste off-road-rijomstandigheden ter wereld. Dit vormt de ultieme testomgeving voor onze technologie.

Wij hebben altijd alleen maar vierwielaangedreven auto’s gebouwd en wij zijn de enige fabrikant ter wereld die alleen maar vierwielaangedreven auto’s produceert. Deze concentratie heeft geleid tot een voortdurende ontwikkeling van innovatieve technologie en heeft Land Rover gemaakt tot dé toonaangevende fabrikant van SUV’s.

Recente innovaties zijn onze bekroonde HDC-technologie (afdalingsremregeling – Hill Descent Control) en Terrain Response. Een ander voorbeeld is luchtvering – destijds een primeur in het SUV-segment op de Range Rover. Veel van onze technologie biedt zowel voordelen on- als off-road, zoals het gebruik van lange veerwegen en onafhankelijke wielophanging. Actieve kantelbegrenzing (ARM – Active Roll Mitigation) is standaard op de Discovery 3 en reduceert overhellen in bochten. Dynamische stabiliteitscontrole (DSC) stabiliseert de auto bij een neiging tot over- of onderstuur en elektronische vierwiel tractieregeling (ETC) vergemakkelijkt wegrijden op gladde ondergrond.