Land Rover´s geheel nieuwe Freelander 2 is door EuroNCAP bekroond met vijf sterren voor de veiligheid van volwassen inzittenden; de hoogst haalbare score én ook de hoogste score ooit door een compacte SUV gehaald. Daarmee is de Freelander 2 de veiligste auto in zijn klasse.

Aan de vooravond van de AutoRAI 2007 heeft EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) bekendgemaakt dat de nieuwe Freelander 2 de maximale score van vijf sterren voor veiligheid van volwassen inzittenden heeft behaald bij de onlangs door deze onafhankelijke veiligheidsinstantie gehouden botsproeven. Ook werden vier sterren toegekend in de categorie veiligheid van kinderen. Daarmee is de Freelander 2 in beide categorieën de beste in zijn klasse op het gebied van veiligheid van inzittenden.

Jonathan Mabey, Land Rover´s Vehicle Safety Manager, verklaart: "Veiligheid is voor Land Rover één van de allerbelangrijkste aspecten. Dat de Freelander 2 de enige compacte SUV is die de maximale EuroNCAP-score van vijf sterren haalt, is een fantastisch resultaat. Het betekent dat onze veiligheids-initiatieven succesvol zijn en dat de nieuwe Freelander 2 op dit moment de veiligste auto in zijn klasse is."

De Freelander 2, die door het Britse autotijdschrift WhatCar? is uitgeroepen tot ´Best Compact 4x4´, onderscheidt zich door een uitgebreide veiligheidsuitrusting. Deze zorgt voor een maximale passieve en actieve veiligheid. Enkele voorbeelden zijn de geavanceerde stabiliteits- en tractiecontrolesystemen, inclusief elektronische vierwiel tractieregeling (ETC), dynamische stabiliteitscontrole (DSC), afdalingsremregeling (HDC) en de nieuwe hellingstartregeling (GRC) die de controle over de auto op steile hellingen verbetert. Daarnaast spelen ook elektronische remkrachtverdeling (EBD), noodstopbekrachtiging (EBA), bochtremregeling (CBC) en innovatieve overhel stabiliteitscontrole (RSC) een rol bij het voorkomen van ongelukken. Een ander aspect is de hoge zitpositie van de bestuurder. Deze verbetert het uit- en overzicht in het verkeer, zodat eerder kan worden gereageerd op potentieel gevaarlijke situaties.

De basis voor de toonaangevende passieve veiligheid van de nieuwe Freelander 2 wordt gevormd door de zeer sterke zelfdragende carrosserie met geïntegreerde veiligheidskooi. Kreukelzones vóór en achter absorberen tijdens een aanrijding zoveel mogelijk botsenergie. De flankbescherming wordt verbeterd door balken van ultra-sterk staal in de portieren. De voorstoelen zijn uitgevoerd met gordelspanners en alle uitvoeringen van de Freelander 2 beschikken over zeven airbags.

Dit alles is geweldig goed nieuws voor Land Rover en in het bijzonder voor een model dat vanaf het begin uitstekend is ontvangen.