Moteurs et transmission

Plus de puissance, plus de raffinement et moins de carburant et d'émissions pour le plus abouti, le plus doué des 4x4 de luxe au monde. L'ensemble des moteurs V8 du nouveau Range Rover 2010 comprend le populaire moteur diesel TDV8 à double turbo ainsi que le nouveau moteur V8 suralimenté de 5.0 litres, encore plus puissant et plus performant que son prédécesseur.

Le V8 Supercharged affiche une consommation en cycle combiné de 14,9 l/100 km, en baisse de 7,3 pour cent par rapport au 4,2 Supercharged antérieur et contient ses émissions de CO2 à 348 g/km, soit une baisse de 7,4 pour cent, malgré des gains en puissance, qui passe à 510 ch (+ 29 pour cent) et en couple, qui atteint 625 Nm (+ 12 pour cent). Land Rover compense même les émissions polluantes produites lors de l'assemblage par le biais de projets rigoureusement sélectionnés dans le monde entier avec l'aide de Climate Care, notre partenaire privilégié en activités de compensation.

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