Le V8 diesel twin turbo vient rejoindre le V8 Suralimenté et le TDV6 existants. Le TDV8 allie des performances éblouissantes mais raffinées, sur route comme en tout-terrain, à une consommation moyenne en cycle combiné de 11,1 l / 100 km. Tous les TDV8 sont dotés de série des fonctionnalités suivantes ; le système Positive
Torque qui favorise des rétrogradations plus rapides et Dynamic Response qui minimise le roulis et garantit une tenue de route impeccable, surtout dans les virages.
La suspension active Dynamic Response de Land Rover optimise le contrôle des mouvements de caisse et la tenue de route en toutes circonstances. À vitesse élevée, sur la route, le système confère au véhicule une assurance et un bel équilibre autorisant une conduite sport ainsi qu´une assiette stable en virage jusqu´à une force de 1g. Sur terrain difficile, le système augmente le débattement des roues pour garantir une progression en douceur et confortable.
Le système Positive Torque favorise des rétrogradations plus rapides en adaptant automatiquement l´ouverture du papillon en fonction du régime moteur et de la vitesse, créant ainsi les conditions d´une conduite plus dynamique et sportive. Ce système très réactif enfonce l´accélérateur avant de relâcher la pression, puis enchaîne rapidement en enfonçant à nouveau avec force l´accélérateur.