Le puissant moteur V8 suralimenté 4.2 litres 390ch/287Kw fait du Range Rover Sport Suralimenté un véhicule haute performance offrant un excellent agrément de conduite.  Plus de 80 % du couple est généré entre 1500 et 3500 tr/mn, ce qui permet une excellente répartition de l´alimentation ainsi qu´une accélération rapide au moment voulu. Le V8 suralimenté, dont les performances sont comparables à un V10 ou un V12, mais dans un format plus économique et plus compact, est limité par un système électronique à une vitesse maximale de 225 km/h.

Le moteur V6 diesel 2.7 litres 190ch/140Kw turbocompressé offre un raffinement de haute qualité, un couple à faible régime et une puissance à haut régime couplés à une très faible consommation. Ce produit de pointe est synonyme de douceur, de raffinement et d´excellence en matière de conduite.

Le boîtier de vitesse automatique intelligent à six vitesses ZF fournit une puissance et un couple identique aux quatre roues afin d´assurer une réponse tout en douceur et compléter ainsi l´agrément de conduite du véhicule. Ce système s´adapte à votre style ainsi qu´aux variations de conditions de conduite : un mode de transmission de type sport vous permet une conduite plus dynamique sur simple pression d´un bouton. En mode Sport, le Range Rover Sport Suralimenté est équipé d´un "couple positif" lui permettant de réduire encore davantage les intervalles entre les différents passages de vitesse, et d´assurer ainsi une puissance plus immédiate. Dans tous les cas, la technologie CommandShift™ vous permet de changer de vitesse manuellement pour une conduite plus active.

Ce véhicule vous offre en permanence une sensation de direction optimale et ce, quelles que soient les conditions.  Grâce à un système de détection de vitesse, la direction Servotronic ZF assure une direction de la plus grande agilité, facilitant ainsi la maniabilité du véhicule à bas régime, ainsi qu´une meilleure stabilité et une réponse plus rapide à des vitesses élevées.