A l´intérieur du Discovery 3, tous les équipements de confort et de divertissement ont été multipliés par sept afin que chacun des passagers puisse profiter pleinement du voyage. Le véhicule offre sept vraies places adultes, toutes desservies par le système de climatisation. La disposition des sièges permet de bénéficier de sept points de vue panoramique. Chacun des passagers peut désormais se détendre et profiter pleinement de la vue à l´avant.

Nous avons équipé le Discovery 3 d´un frein de parking électronique. Fini le bon vieux levier que l´on soulève. Une simple impulsion sur un bouton suffit pour enclencher le frein. Le desserrage s´effectue automatiquement lorsque vous repartez, une fonctionnalité très appréciable quand vous transportez un chargement lourd ou tractez une remorque.

Le Discovery 3 vous permet d´utiliser de deux à sept sièges, selon différentes configurations, sans en démonter aucun. Par exemple, comme la seconde rangée de sièges est séparable en trois parties, vous pouvez rabattre complètement les sièges extérieurs et transformer le siège central en table. Les deux passagers arrière disposent alors d´un vaste espace, ainsi que d´une table utilisable par tous les occupants.

Nous avons également pensé aux bagages encombrants en dotant le Discovery 3 de deux rangées de sièges entièrement rabattables pour libérer une zone de chargement complètement plane. Les bagages lourds peuvent ainsi être chargés et déchargés sans entrave et sans nécessiter de manoeuvre hasardeuse.

Son empattement plus long nous a permis d´équiper le Discovery 3 de portes arrières plus larges avec un angle d´ouverture plus important. L´accès aux deux rangées de sièges arrière, quelle que soit la configuration, s´en trouve ainsi facilité. L´emplacement pour les jambes et la garde au toit à l´arrière ont également été optimisés au cours du processus de conception.

Le nombre de passagers en mesure de profiter des avantages d´un toit ouvrant est généralement limité. Dans le Discovery 3, en revanche, les passagers de la dernière rangée disposent également d´une lucarne de toit. C´est ce que nous appelons le toit alpin. Associé à une vitre teintée, il offre des capacités de réflexion similaires à celles d´un toit métallique conventionnel. Il crée un habitacle relaxant et aéré avec une vue exceptionnelle pour chacun des passagers.