La caisse du Discovery 3 est intégrée au châssis pour former une structure beaucoup plus résistante et rigide que les constructions conventionnelles. Il en résulte un véhicule plus sûr, plus maniable et capable de satisfaire aux tests de sécurité les plus exigeants.

Le Discovery 3 offre tous les avantages de la position de conduite surélevée caractéristique des véhicules Land Rover. L´assise surélevée vous permet d´anticiper les obstacles et d´avoir une meilleure vue sur la circulation, ce qui s´avère très utile en cas de bouchons sur autoroute par exemple. Une meilleure visibilité des quatre angles du véhicule vous donnera plus d´assurance pour les manoeuvres.

Ces deux technologies renforcent la sécurité du Discovery 3 dans les virages. Le contrôle actif du roulis (ARM) est capable de détecter un risque de basculement du véhicule lors d´une manoeuvre soudaine d´évitement et sollicite le système de freinage pour corriger ce phénomène. Le contrôle dynamique de stabilité (DSC) assure une plus grande stabilité du véhicule dans les virages.
Ce système surveille en permanence des indicateurs clés pour corriger, le cas échéant, des phénomènes de sur-virage et sous-virage.

Disponibles en option, ces projecteurs adaptent l´orientation de leurs faisceaux en fonction du comportement du véhicule, de sa trajectoire et de sa vitesse.
Lorsque la vitesse, les mouvements de la caisse ou l´angle de braquage varient, les puissants phares bi-xénon sont orientés vers la gauche, la droite, le haut ou le bas. Cette fonctionnalité permet de contrer les effets d´un freinage brutal, par exemple, ou d´anticiper les éventuels obstacles en optimisant l´éclairage de la route dans les virages.

Le Discovery 3 est équipé d´une panoplie complète de dispositifs anti-vol incluant notamment un immobilisateur. L´intérieur du véhicule est sécurisé contre le vol par des capteurs volumétriques à ultrasons, tandis qu´un système de détection périmétrique déclenche l´alarme en cas de tentative d´ouverture du coffre, du capot ou de l´une des portes. De plus, une fois le véhicule verrouillé, le fonctionnement des poignées intérieures des portes est désactivé.