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Le Defender en quelques mots
- Tout nouveau moteur diesel de 2,4 litres développant un couple tête de catégorie de 360 Nm - Toute nouvelle boîte de vitesses à six rapports pour des sensations de conduite encore plus gratifiantes - Le Defender est également très performant pour tracter : il offre une capacité de remorquage jusqu´à 3,5 tonnes. - Tout nouveau tableau de bord - Nouvelles assises - Tout nouveau système de chauffage, de ventilation et de climatisation - Grand choix de styles de carrosserie, 3 empattements différents
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Extérieur
Son design se prête à la perfection à une flexibilité maximale. Le Defender est disponible dans un large choix de styles de carrosserie – Station Wagon, Hard Top, Soft Top, Double Cab Pick-Up en offrant le choix entre trois empattements (90, 110 et 130), selon le type de carrosserie.
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Intérieur
L´intérieur du nouveau Defender a subi un remaniement en profondeur, le plus important de toute son histoire, qui le rend plus fonctionnel que jamais. Le tout nouveau tableau de bord confère une note plus contemporaine au poste de conduite du Defender, tout en rehaussant le niveau de qualité et d´ergonomie. Les nouveaux cadrans éclairés par diodes électroluminescentes donnant au conducteur des informations claires et concises. Le nouveau tableau de bord héberge un nouveau système de chauffage, de ventilation et de climatisation. L´installation audio embarquée du Defender a été mise à niveau et inclut désormais des haut-parleurs d´aigus montés en hauteur (en option) et un connecteur pour une source auxiliaire ou un lecteur compatible MP3. Grâce au large choix de styles de carrosserie et d´empattement, le Defender offre une flexibilité maximale en matière de transport de charges et de personnes dans l´usage quotidien.
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Technologie de conduite
Par ses capacités à traverser les terrains les plus difficiles et à survivre dans les environnements les plus hostiles, le Defender est incontestablement le plus polyvalent de tous les 4x4 du monde. Sa suspension robuste autorise une articulation des roues extrême qui lui permettent de franchir avec la même aisance la rocaille et les ornières profondes. Par sa sûreté de pied et son aptitude à toujours aller de l´avant en venant à bout de tous les obstacles, le Defender est devenu synonyme de robustesse et de fiabilité absolue en 4X4.
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Moteur et transmission
Le nouveau moteur diesel à rampe commun de 2.4 l rend le nouveau Defender encore plus raffiné et agréable à conduire. La boîte manuelle à six rapports permet un étalement plus large de la grille avec un premier rapport court qui offre une réduction à vitesse rampante et une capacité d´arrachement améliorée pour faciliter la marche en tout-terrain et le treuillage, rendant ainsi le Defender plus performant que jamais.
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Spécifications techniques
Le Defender peut se prévaloir d´impressionnantes capacités en tout-terrain et arbore les caractéristiques qui vont de pair. Chaque fonctionnalité a été soigneusement élaborée en vue de remplir un rôle bien particulier, proposant ainsi un véhicule 100% apte à l´usage que l´on veut en faire.
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