Landrover

世界で最も有能なクルマ、レンジローバースポーツは常に与えられた課題を果敢にこなします。仕様と詳細をご覧ください。

最小回転半径

最小回転半径

5.7m

最低地上高

最低地上高

195mm

渡河水深

渡河水深限界

700 mm

全長

全長	4,795 mm
ホイールベース	2,745 mm

全高および全幅

全高	1,810mm
全幅	1,930mm
トレッド(後)	1,605mm
トレッド(後)	1,610mm

後輪トレッド

後輪トレッド	1,610 mm
全幅（ミラー折畳時）	1,930 mm

オフロードジオメトリ

■ アプローチアングル
スタンダード・モード	30° (20°)*
オフロード・モード	35° (25°)*
■ ランプブレイクオーバーアングル
スタンダード・モード	20°
オフロード・モード	25°
■ デパーチャーアングル
スタンダード・モード	24° (20°)*
オフロード・モード	27° (22°)*
	*( )はエクステリアデザインパック装着車。

ラゲッジスペース　(リアシートアップ時)

高さ	943 mm
幅(タイヤハウス間)	1,221 mm
ラゲッジスペース容量	958リットル
奥行き	991 mm

ラゲッジスペース　(リアシート折畳時)

高さ	943 mm
幅(タイヤハウス間)	1,221mm
ラゲッジスペース容量	2,013リットル
奥行き	1,754 mm

標準ライドハイト

ルーフサイドレール付	1,784mm
ルーフアンテナ付	1,789mm
サンルーフオープン時	1,817mm
ルーフレールとクロスバー付	1,874mm
アクセス高さのエアサスペンション設定は上記のそれぞれを50mm低下させます。

ご注意：

エクステリアデザイン・パックを取り付けると、クルマのオフロード性能に影響を与えます。

ソリッド カラー:

フジ・ホワイト－ソリッド

メタリック カラー:

エイントリー・グリーン - メタリック

バルティック・ブルー(メタリック)

バローロブラック - プレミアムメタリック

バロッサ - プレミアムメタリック

コーズウェーグレー - プレミアムメタリック

フィレンツェ・レッド（メタリック

ハバナ - プレミアムメタリック

インダス・シルバー–　メタリック

イパネマ・サンド　–　メタリック

マリアナブラック - プレミアムメタリック

マルマリス・ティール　–　メタリック

ナラブロンズ – メタリック

 オークニー・グレー–　メタリック

サントリーニ・ブラック(メタリック)

シベリアン・シルバー－メタリック

このモデルに標準設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

リアスポイラー

スタイルが新しくなったレンジローバースポーツのスポイラーは、スポイラーの位置と長さが後方気流を制御するとともに、ハイレベル・ブレーキランプとリアビュー・カメラを目立たないように組み込んでいます。カメラの映像は車内のタッチスクリーンディスプレイに表示されます。

ボディカラー同色・ミラーキャップ

ボディ同色ミラーキャップを採用することで、レンジローバースポーツとエクステリアミラーが完全に一体化。

パークディスタンス・コントロール（リア）

リアパークディスタンスコントロール（PDC）は、レンジローバースポーツに標準装備されています。リバースギアが選択されると、フロントセンサーとともに自動的に作動開始します。駐車を容易にする支援システムには、この他にリアスポイラーに内蔵装備されたリアビューカメラがあり、ワイドアングルからのカラービューを、インフォテインメントタッチスクリーン上に自動的に表示します。クルマのボディサイズに合わせた固定ラインと、予測されるクルマの後進軌跡が重ねて映し出されます。

サラウンド・カメラシステム

サラウンド・カメラシステムは、クルマの外周に目立たないように配置された5台のデジタルカメラを駆使して、タッチスクリーンにほぼ360度の映像を表示します。駐車時のサポートだけでなく、道幅の狭い場所での運転操作時にも理想的です。

このテクノロジーには、同時に複数の映像を表示する機能に加えて、通常は視野の下方に隠れる物体や角度が見えるよう、映像をズームしたり上下左右に動かしたりする機能も備わっています。

またトーイング・アシストは、サラウンド・カメラシステムに組み込まれています。これはトレーラーをけん引する場合にガイドデバイスとして働き、クルマとトレーラーの両方の軌道を予測して、クルマを後退させる時に推奨する軌道を表示します。

オプションとしてアプローチランプもご購入いただけます（ドアミラーに配置）。

電動調整可倒式ドアミラー（ヒーター付）　

簡単に調節可能なエクステリア・ミラーは数秒で霜を取り除き、狭いスペースでの駐車時には、クルマを傷つけないよう、うまく折りたたむことができます。

キセノンヘッドランプ（コーナリングランプ機能付）

グロスブラック・インナーを備えたフロント・キセノンランプはLEDテクノロジーを活用しており、レンジローバースポーツに標準採用されています。これはレンジローバーのアイコンである同心円デザインを特徴にしています。

フロント・グリル - ダークアトラス

2バー・グリルがレンジローバースポーツに、より決意とカリスマ性に満ちたルックスを与えています。ダークアトラス・フィニッシュはグリル、サイドヴェント、そしてフェンダー・ヴェント・メッシュは、スタイリッシュに仕上げ、ヘッドランプのブラック・インナーは、宝石のような印象を与えます。

ヒーテッド、電動調整式ドアミラー

オートマチックヘッドランプ

パワーテールゲート

パワーテールゲートは実用性をもたらすだけでなく、レンジローバースポーツのカーライフをさらに容易なものにします。フェイシアまたはキーフォブのボタンを押すだけでテールゲートが開きます。開く高さもお好みに合わせてプログラム可能で狭い積荷スペースでの積み下ろしにも対応します。テールゲートはトランクリッド内側のボタンを使って閉じることができます。

• レインセンサー＆減速機能付ワイパー
• グローバル・オープン・クローズ・ウィンドウ

  レンジローバースポーツの利便性を高め、セキュリティを自在に制御するため、グローバル・オープン・クローズ・ウィンドウが装備されました。この機能では、リモート・スマートキーを使用してウィンドウが開閉できます。

• ヘッドランプパワーウォッシュ
• ドアパドルランプとフットウェアルランプ
• フロントフォグランプ

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パークディスタンス・コントロール（フロント）

パークディスタンス・コントロール(フロント)は、リバースギアが選択されると、フロントバンパーに装備された超音波センサー4個が障害物を探知すると警告音を発して駐車時の運転操作を支援します。

※パークディスタンス・コントロール(フロント)とコールド・クライメイトパックはセットでのご提供となります。

フロントパークディスタンスコントロールは、 レンジローバースポーツではオプションとしてご利用いただけます(HSEでは標準装備）。

キーレス・エントリー

車両へのアクセスやロック及びアラームを作動/解除できるようになりました。スマートキーが車両に近づくと、ロックと共にイモビライザーは自動解除されます。
同様にドアバンドルのボタンを使っても車両のロック、アラーム、イモビライザーは作動することが可能です。

プライバシー・ガラス

プライバシー・ガラスは、後席のパッセンジャーが外部から目立たずにドライブを楽しめるようにするためのもので、同時に室内を見難くしてセキュリティを向上します。また紫外線の透過を低減して、室内をより安全で居心地の良い場所にします。プライバシー・ガラスは高温の場所では温度を低く抑えて室内のエアコン装置の効率と性能向上を助けます。

AFS(アダプティブ・フロントライティング・システム)

光輝く新しいグロス・ブラック・インナーを持つ、レンジローバースポーツのフロント・ランプはキセノンとLEDテクノロジーを最大限に活用し、「オートマチック・オン」機能と指向性ライティングを実現しています。芸術的な美しさの「同心円」をデザインしたヘッドライトが、ひと際パーソナリティを放ちます。

コーナリングランプは通常の夜間走行時にヘッドランプの光線の幅を広げます。

キセノン・ヘッドランプの、より白っぽい光とAFSの組合せにより、クルマの上下動とステアリングの方向に合わせて動く、非常に優れた照明が実現しました。

このモデルに標準設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

19インチ スタイル5 アロイホイール(15スポーク)

このモデルにオプション設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

20インチ スタイル12アロイホイール（5スプリットスポーク、 スパークルシルバーフィニッシュ

19インチ スタイル1 アロイホイール(5Vスポーク)

20インチ スタイル3 アロイホイール(15スポーク)

20インチ スタイル9 アロイホイール(9スポーク)

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Range Roverのロゴ（ホイールセンターキャップに取付け）

• フルサイズ・スペア・アロイホイール

このモデルにオプション設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

• テンポラリー・スペア・アロイホイール

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オーシャン・レザー・シート

オーシャン・レザー・シート、オーシャン/アイボリー・インテリア、オーシャン・カーペット

エボニー・レザー・シート

エボニー・レザー・シート、エボニー・インテリア、エボニー・カーペット

アーモンド・レザー・シート

アーモンド・レザー・シート、アーモンド/ナツメグ・インテリア、ナツメグ・カーペット

エボニー・パーフォレイテド・プレミアム・レザー・シート

エボニー・パーフォレイテド・プレミアム・レザー・シートとエボニーインテリアテーマ、エボニーカーペット

アイボリー・パーフォレイテド・プレミアム・レザー・シート（エボニー）

アイボリー・パーフォレイテド・プレミアム・レザー・シートとエボニー／アイボリーインテリアテーマ、エボニーカーペット

アーモンド・パーフォレイテド・プレミアム・レザー・シート

アーモンド・パーフォレイテド・プレミアム・レザー・シートとアーモンドインテリアテーマ、ナツメグカーペット

詳しくは、最寄の正規ディーラーまでお問い合わせください。

このモデルにオプション設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

ストレートグレイン・ウォールナット

ステインド・アニグレ

カーボンファイバーウッドパック

*表示のモデルは色のイメージをお伝えするためのものです。実際の仕様は市場、車種により異なります。詳しくはランドローバー正規ディーラーにお問い合わせください。

このモデルに標準設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

コマンド・ドライビングポジション

高い評価を得ているコマンド･ドライビング･ポジションは、ディフェンダーに初めて搭載されて以来、今ではランドローバー全車の中心的な機能になっています。前方と周囲の見通しに優れ、ドライバーは優れたコントロールと安心感を得られます。

カップホルダー（1、2列目）

フロントとリアシートにお座りの乗員のために、手の届きやすい位置にカップホルダーを設けました。このカップホルダーは真ん中が取り外せる仕組みになっており、大きなサイズのカップを入れたり、お掃除がし易いようになっています。

プッシュボタン・スタート / ストップ

標準装備されたプッシュボタン・スタート / ストップを使って、迅速で簡単にクルマを始動できます。 センサーがスマートキーを検知するので、エンジンの始動、停止にはダッシュボード上のボタン を押すだけです。

エアコンを含むクライメートコントロール

フロント・センターコンソール・ボックス

プレミアム・ステアリングホイール

一部にパーフォレイテッドレザーを使用した高級レザー仕上げのステアリングホイールは、お手元に豊かな贅沢感をもたらします。 両側に配置された親指で操作する5ウェイ・トグルスイッチを使って、5インチTFTLCD画面上の主要情報の調節や、インフォテイメント画面上のコマンド選択が可能です。ヒーター付きステアリングホイールもオプション設定されています。

• サンバイザー（バニティーミラー照明付）
• フロント・ドームランプおよびマップランプ
• ウォーターフォール照明
• フットウェル・ランプ
• 自動防眩ルームミラー
• プレミアムレザー・ギアノブ

  一部にパーフォレイテッドレザーを使用した高級レザー仕上げのステアリングホイールは、お手元に豊かな贅沢感をもたらします。両側に配置された親指で操作する5ウェイ・トグルスイッチを使って、5インチTFTLCD画面上の主要情報の調節や、インフォテイメント画面上のコマンド選択が可能です。 またレザー仕上げのギアノブも用意され、ヒーター付きステアリングホイールもオプション設定されています

• フルオート・エアコンディショナー
• 地図収納ポケット
• ラゲッジスペースカバー
• 分割可倒式リアシート（65：35）

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インテリア・ムード・ライティング

白色光を放つLEDがフロントドア枠とバックミラー付近に設けられ、室内の雰囲気を演出しています。 各ドアに取り付けられたロケーターライトは、夜間の降車時に乗員をサポートします。

センターコンソール・クーラーボックス

フロントシートの間、センターコンソール内に配置されたクーラーボックスは、暑い日に飲み物などを冷やしておくのに便利です。

サンブラインド付電動サンルーフ（挟み込み防止機能付）

自由度の高いサンブラインド付電動サンルーフはクルマの室内をより明るく、軽快な雰囲気にすると同時に、どんな天候でも自然を楽しむ機会を与えてくれます。

プレミアム・カーペットマット

プレミアム・カーペットマットは裏に実用的でタフな防水加工を施し、長パイルカーペット地を使用したラグジュアリーなマットです。

ステンレス・シルプレート

ステアリング・ホイールヒーター

プレミアムレザーに包まれたステアリングホイールは贅沢感のある上品さを感じさせます。また寒い冬の日にはヒーター付きステアリングホイールが、一層豊かで快適なドライブを楽しませてくれます。

※パークディスタンス・コントロール(フロント)とコールドクライメイト・パックとのセットでのご提供となります。

このモデルに標準設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

副変速機付のコマンドシフト®を備えた6速オートマチック・トランスミッション

レンジローバースポーツにはどれも最適な操縦性と効率を実現するために、グレードアップされたアダプティブ・シフト・ストラテジー採用のZF製オートマチック・トランスミッションが装備されています。
コマンドシフト®6速オートマチック・アダプティブ・トランスミッションを標準装備し、ハイ／ロー2段のレンジをマニュアルで選択していただけます。このテクノロジーは、ドライバー特有のドライビングスタイルや一般的な路面状態の種類に適応し、より応答性に富んだパフォーマンスと滑らかなギアチェンジを実現します。トルク域の拡大によって燃費も向上されており、またコマンドシフトにより、マニュアルでギアを選択することにより、さらにスポーティなドライビングをお楽しみ頂くことができます。

• フルタイム4WD
• 前後スプリット・ディファレンシャル
• 盗難防止エンジン・イモビライザー

このモデルにオプション設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

アクテイブ・リア・ロッキング・ディファレンシャル

ホイールのトラクションが少しでも失われるとそれを感知して自動的にディファレンシャルをロックし、推進力を維持します。

ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)

AEBA（アドバンスド・エマージェンシー・ブレーキ・アシスト）付きACC（アダプティブ・クルーズコントロール）はレーダーを用いて毎秒10回道路をスキャンします。 オプションで用意されたこの技術はドライビングをより快適にくつろいだものにします。
ACCは自動的に前走車のペースに合わせて、4段階の設定からドライバーが選んだクルーズ用車間距離を維持しながら走ります。前走車との距離が減少した場合にはフォワード・アラートが音声と視覚警報を発します。
AEBAは衝突の可能性を検知すると、緊急ブレーキの準備を始めます。さらにドライバーがブレーキをかけると同時に、ペダルを軽く踏んだだけでもABS、最大限の停止能力を発揮して、ドライバーをサポートします。

このモデルに標準設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

テレイン・レスポンス®及び自動車高調整機能付クロスリンク電子制御エアサスペンション

クルマの各コーナーのエアサスペンションにより、サスペンションをマニュアルで上げ下ろしでき、積荷の有無にかかわらず一定の車高を保証します。
テレイン・レスポンス・テクノロジーと連動し、ドライバーは、砂利道、草地、積雪面、テレイン・レスポンス®テクノロジーと連動するため、ドライバーは、砂利道、草地、積雪面、岩地、舗装路を自信を持って切り抜けられます。テレイン・レスポンス®システムには、「ダイナミック」モードが組み込まれ（5.0リッターV8スーパーチャージド・エンジン搭載車両に標準装備）、このシステムにより、ステアリング・スロットル、ギアボックス設定の再調整が行われ、ドライバーのインプットに対してよりパフォーマンス志向のレスポンスが提供できるようになりました。このドライビングテクノロジーは、グラディエント・アクセレレーション・コントロールとヒル・スタート・アシスト機能を搭載しています。グラディエント・アクセレレーション・コントロールは、急斜面でクルマの加速が速すぎるようになる状況を防ぎ（ヒル・ディセント・コントロールを選択していない場合）、ドライバーはコントロールを取り戻す時間があります。ヒル・スタート・アシストは急勾配でブレーキ圧を自動的にリリースし、クルマが不用意に後退するのを防ぎます。
スーパーチャージド・エンジン搭載モデルに標準装備テレイン・レスポンス®システムには、第6の選択肢「ダイナミック」モードが組み込まれ、よりスポーティなオンロード性能を実現します。
さらに、このテクノロジーにはサンド・ローンチ・コントロールが搭載されており、やわらかい砂地において始動する際のホイールの空転を最小限に抑え、「車輪の下を深く掘り下げる」ことのないように作動します。車両が一定のスピードに達すると、スリップ限界点を引き上げて前進を続けるように作動します。

4チャンネル、オールテレインABS（アンチロック・ブレーキ・システム） - オールラウンドベンチレーティッド・ディスクブレーキ付

RSC(ロール・スタビリティ・コントロール)

安全運転順守の必要性がなくなるようなテクノロジーはありませんが、RSC(ロール・スタビリティ・コントロール)システムはクルマのコントロールとバランスが保たれるよう、ドライバーをサポートします。RSCはDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)と連動して、クルマの横転の可能性低減に努めます。システムはクルマが転倒角度に近づいていることを検知すると、エンジン出力を減らしABSを使って横転の危険性を軽減します。

ETC(4輪電子制御トラクション・コントロール)

4輪駆動のETC(電子制御トラクションコントロール)は個々のホイールのスピードをモニターし、最もトラクションの優れたホイールに巧みに駆動力を配分します。 ホイールが空転し始めた際には、ETCが即座に制動パルスを送ってグリップを回復するまでホイールの回転速度を落とし、同時に反対側のホイールへのトルクを増大してクルマを減速させます。

GRC(グラディエント・リリース・コントロール)及びHDC(ヒル・ディセント・コントロール)

ランドローバーのHDC(ヒル・ディセント・コントロール)技術はクルマのABSシステムを利用し、急勾配下降時の加速を制御します。 GRC(グラディエント・リリース・コントロール)は困難な下降時の制御をさらに向上させる機能を果たし、望ましい加速度を得られるよう制動圧を変化させ、勾配の変化を打ち消すよう働きます。
レンジローバースポーツではさらに改善が加えられ、クルマが急勾配を検知すると必ずHDC/GRCシステムが働きます。 たとえばトラクションや制動力が失われた場合、もしくは急勾配の下降中に過度に加速した場合には、目標の加速度を達成するよう自動的に制動圧を調整します。

クルーズコントロール

• DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)

  より大きな安心感を提供する最先端技術。 DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)は加速時またはコーナリング時のハンドリングを向上させるとともに、トレーラー牽引の際の補正機能も果たします。
  この先進テクノロジーは主要なデータを常にモニターし、必要なホイールにのみ個別にABS(アンチロック・ブレーキ・システム)を効かせ、ドライバーの意図する進路からの逸脱を補正することで、さらなる安心感を提供します。

このモデルに標準設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

8つのエアバッグ

レンジローバースポーツには、運転席・助手席デュアルステージ・フロント・エアバッグを含む8つのエアバッグが装備されています。

車速感知式オートロック

オートロック・オン・ドライブアウェイ機能は、お好みに応じてスイッチをオフにできます。

EPB(電子パーキング・ブレーキ)

EPB(電子パーキング・ブレーキ)の採用によってパーキング・ブレーキをかける時にはスイッチを入れるだけ、はずす時には手動で解除するか、またはクルマを発進させると自動的に解除されます。

トレーラー・スタビリティー・アシスト

トレーラーをクルマに連結すると、トレーラー・スタビリティ・アシスト技術が自動的にトレーラーの存在を検知します。 時速60キロに達すると、センサーがトレーラーの挙動をモニターします。左右の揺れや振動を察知すると、システムが適切なホイールのみにブレーキをかけて、潜在的な問題を補正します。

• リモコン集中ドアロック(アンサーバック機能付)
• EBA(エマージェンシー・ブレーキ・アシスト)
• ハイマウント・ストップランプ
• 盗難防止アラーム・システム(外部防御)

このモデルに標準設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

5型 液晶インストゥルメントパネル・ディスプレイ

液晶インストゥルメントパネルディスプレイには、TFT–LCD技術が採用され、ずば抜けた鮮明度でドライバー向け主要情報を表示します。5インチパネル上には次の内容が表示されます。エア・サスペンション高さ設定、HDC(ヒル・ディセント・コントロール)および速度設定、クルーズコントロールおよびアダプティブ・クルーズコントロール設定、ハイ／ローギアセレクション、テレイン・レスポンス®、フォワード・アラート設定、速度警告、ハイビームアシスト（装着される装備によって異なります）、アラームセンサー、リバースディップ・エクステリアドアミラー、ドライブアウェイロック、ヘッドランプディレイ、2段階式ロック解除、タイヤ圧モニタリングシステム（TPMS）および荷重設定(装着される装備によって異なります。)

ポータブル・オーディオ・インターフェイス

ポータブルオーディオ・インターフェースを使って、MP3プレーヤー、大容量記憶デバイスなどをUSBポートからインカー・エンターテインメントシステムに接続することができます。 iPod®を接続すると、全トラックの検索、再生が可能です。

iPodはApple, Inc.の商標であり、米国及びその他諸国における登録商標です。

7型ワイドVGAタッチスクリーン・ディスプレイ及びDVDナビゲーション・システム

12V アクセサリー・ソケット*

*写真はV8 ガソリンエンジン車を示しています。

Bluetooth付携帯電話対応ハンズフリー・システム

レンジローバースポーツには、Bluetooth付携帯電話対応ハンズフリー・システムが全車標準装備されています。Bluetooth®コネクティビティでは、ステアリングホイール操作、またはタッチスクリーンで電話をかけることができます。
Bluetooth®はBluetooth SIG, Inc.社の登録商標です。

harman / kardon®　オーディオ・システム、380ワット

Harman Kardon®とLOGIC7®は、Harman International Industries, Incorporatedの登録商標です。

• トグルスイッチ内蔵 マルチコントロール・ステアリングホイール
• 地上波デジタル放送対応TVチューナー
• トリップコンピュータとメッセージセンター
• ポータブル・オーディオ・インターフェース(AUX/USB／2)

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リアシート・エンターテイメント・システム(ヘッドフォン付)

後席のパッセンジャーはオプション設定のツイン・スクリーンが装備されたリア・エンターテイメントシステムを使って、個々にDVDを鑑賞したり、ポータブルゲームコンソールでプレーすることができます。

7型ワイド・デュアルビューVGAタッチスクリーン・ディスプレイ

デュアルビューテクノロジーにより、ドライバーと助手席乗員は、フルカラーのタッチスクリーンで別々の画像を同時に見ることができます。

WhiteFire®はUnwired Technology LLCの登録商標で、ランドローバーはライセンス契約に基づきそのマークを使用しています。

harman/kardon LOGIC 7® オーディオシステム、825ワット

オプション設定されたharman/kardon LOGIC 7® デジタルサラウンドシステムは825ワットもの出力。17個の独立したスピーカーからは、デジタルコントロールアンプを通したダイナミックな3Dサウンドが得られます。ダッシュボード内蔵のCDプレーヤーはMP3エンコードのCDを再生できるだけでなく、ポータブルオーディオ・インターフェースによってさらに充実した機能性と利便性を確保してます。どの音源をお選びになっても、最高の音質で音楽をお楽しみいただけます。

Harman Kardon®とLOGIC7®は、Harman International Industries, Incorporatedの登録商標です。

このモデルに標準設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

メモリーパック

運転席シートおよびドアミラー、運転席シート電気式ランバー調節機能、電動調節式ステアリングコラム（高さ＆リーチ）のためのメモリー機能です。複数のドライバーがクルマを運転する際にはこの実用的な機能が、それぞれのシート、ステアリングコラム、エクステリア・ミラーの位置を記憶して、利便性を高めます。

このモデルにオプション設定 Range Rover Sport Range Rover Sport 5.0 V8

エクステリア・デザインパック

フロント＆リア・ダンパー、リアスポイラー、フロントグリル＆サイドベント、エグゾースト・フィニッシャー、ドア・クラッディング、およびテールゲート・アップリケ。 エクステリア・カラー：フジホワイト、サントリーニブラック、オークニーグレー、インダスシルバー、ナラブロンズ、およびフィレンツェレッド。 フロント部のPDCでご注文ください。

• コールドクライメイト・パック

  寒冷地でのレンジローバーのご使用を考えて、フロントシートには3段階、リアシートには2段階調節式ヒーター、その他ヒーテッド・フロントウィンドウ・スクリーン＆ウォシャーが装備されています。

• トーパック、12N 7Pin