Engine
MOTORI E TRASMISSIONI
La Nuova Freelander è il veicolo più completo della sua categoria. Raffinata come una berlina di prestigio, offre un´esperienza di guida eccezionale, su asfalto o in fuoristrada. Le sospensioni indipendenti a lunga escursione e l´eccezionale rigidità della scocca contribuiscono ad un superlativo comfort di marcia. Aggiunte a tutto questo troviamo due nuovissime motorizzazioni che esprimono una perfetta combinazione di prestazioni, raffinatezza ed economia.
Motore Benzina

Il motore a benzina i6 da 3.2 litri (233CV/171kW) combina elevati livelli di coppia a vera raffinatezza. L´80% della coppia massima è disponibile in tutta la gamma di regimi del motore, per offrire la massima comodità nei lunghi viaggi e un´accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi.  Il cambio automatico a 6 marce di serie dispone della funzione Command Shift che consente cambi di marcia sequenziali manuali e modalità sportiva selezionabile dal conducente.
Motore Diesel

Il motore TD4 turbodiesel da 2.2 litri (160CV/118kW) è brillante ed economico, con un consumo medio combinato di 7.5 l/100 km. Il turbocompressore a fasatura variabile fornisce un´ottima risposta e un´altissima coppia ai regimi intermedi, mentre il più moderno sistema di iniezione common-rail favorisce il risparmio e la raffinatezza. E´ disponibile un filtro antiparticolato per rimovere le particelle di fuliggine dal gas di scarico, per una vettura ancor più pulita.  Il cambio manuale a 6 marce è di serie, mentre il cambio automatico a 6 marce con Command Shift è un optional.
Transmissione
La potenza è nulla senza controllo. Con il sofisticato cambio a 6 marce manuale e automatico è possibile affrontare qualsiasi situazione di guida su strada o fuoristrada con estrema fiducia. Di serie sui modelli a benzina e optional sui modelli Diesel, la Nuova Freelander monta un cambio automatico a 6 marce con Command Shift che si adatta in modo intelligente allo stile di guida del guidatore. Offre cambi di marcia sequenziali manuali e una modalità sportiva selezionabile dal guidatore.
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