Nella Discovery 3 abbiamo integrato scocca e telaio per ottenere una struttura molto più rigida e resistente rispetto ai telai convenzionali. La vettura risulta in tal modo più maneggevole e sicura e supera con successo i più severi crash test.

Riscopri nella Discovery 3 tutti i vantaggi della tipica posizione di guida rialzata della Land Rover. Il sedile rialzato ti permette di vedere in lontananza i pericoli e gli ostacoli (code, ecc.) e di anticipare la reazione. Inoltre, la visuale perfetta di tutti i lati del veicolo è un ottimo aiuto per parcheggiare.

Queste due tecnologie contribuiscono a rendere sicura la Discovery 3 durante la marcia in curva. L´attenuazione attiva del rollio (ARM) è in grado di prevedere l´alleggerimento di un lato del veicolo in curva e sfrutta il sistema di frenata per stabilizzarlo. Il controllo dinamico della stabilità (DSC) aumenta ulteriormente la stabilità in curva.
Tenendo costantemente sotto controllo i vari indicatori, corregge la tendenza a sovrasterzare o sottosterzare.

Disponibili in opzione, questi fari adattano il fascio alla posizione, direzione e velocità del veicolo.
I potenti fari allo xeno sono in grado di spostarsi in tutte e quattro le direzioni a seconda della velocità, del passo e dell´angolo di sterzata. È una funzione utile per contrastare gli effetti di una brusca frenata o per illuminare adeguatamente il fondo stradale e gli eventuali pericoli quando si curva.

Discovery 3 è equipaggiata di numerosi dispositivi antifurto e di un immobilizzatore del motore. Il sensore volumetrico a ultrasuoni, opzionale,  protegge l´abitacolo da furti con scasso, mentre il sistema di rilevamento perimetrico fa scattare l´allarme se qualcuno tenta di aprire il bagagliaio, il cofano o le altre porte.