Esistono cose che non avranno mai bisogno di essere migliorate, e il telaio è una di queste. Immensamente forte, è probabilmente il singolo componente più importante dell´architettura progettuale del Defender, contribuendo alla robustezza del veicolo, alla sua versatilità, durata, capacità. La  sezione scatolata del telaio a longheroni e traverse offre una resistenza enormemente superiore a quella offerta dalla struttura aperta impiegata da molte concorrenti, che dispongono anche di un solo tipo di carrozzeria  mentre, grazie alla sua versatilità, il telaio del Defender vanta una varietà di versioni.
Al tempo stesso, la scocca in alluminio del Defender è leggera ed estremamente robusta, semplice e funzionale, con il profilo piatto delle fiancate che la rende ancora più adattabile alle diverse configurazioni.

Il Defender presenta diversi tipi di cerchi e pneumatici che permettono di armonizzare  al meglio stile e capacità. Potete scegliere la combinazione più appropriata fra cerchi in acciaio Standard o in lega ed una gamma di pneumatici adatti ad ogni tipo di superficie.