Range Rover Sport
AUTOBIOGRAPHY SPORT À Partir de 73 500 EUROS
La version Autobiography Sport est l’expression ultime du luxe et d’un style unique ; cette version apporte à la gamme des Range Rover Sport un summum de raffinement. Elle offre une sélection exceptionnelle de couleurs intérieures, rehaussées des matériaux les plus nobles, et de touches extérieures au style sophistiqué, pour que vous puissiez personnaliser votre véhicule et y apposer un cachet personnel unique.
La version Autobiography Sport se décline désormais en deux intérieurs exclusifs dans un esprit haut de gamme : Cannes et Valencia; et cinq finitions intérieures à l'esprit plus sportif : Estoril, Hockenheim, Le Mans, Monaco et Monza, qui nécessitent le Pack Design extérieur. Toutes sont équipées de série avec les équipements suivants : grille de calandre et ouïes latérales en finition Titan exclusive pour Autobiography Sport, jantes alliage Autobiography Sport 20 pouces à 9 branches et seuils de porte chromés, ainsi que des poignées de porte couleur carrosserie et des badges de capot et œillet de remorquage Atlas.
Équipée du pack Design extérieur, la version Autobiography Sport affiche un charisme plus appuyé, l’assurance d’une séduction de tous les instants, pour une silhouette athlétique renouvelée. Ce pack confère un caractère d’exception au Range Rover Sport et le place encore plus loin devant la concurrence, avec un caractère et un look sport irrésistibles.
- Choisissez votre moteur:
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RESPONSABILITÉ VIS-À-VIS DE L'ENVIRONNEMENT
Une approche innovante du développement durable
L'innovation et la capacité d’anticipation synonymes de Land Rover sont également à la base de notre stratégie en matière de développement durable, que nous appelons "Our Planet". Cette stratégie porte sur quatre axes essentiels visant à réduire l'impact sur l'environnement, à soutenir la conservation ainsi que les partenariats humanitaires et comprend l'un des programmes de compensation du CO 2 les plus ambitieux au monde.
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TECHNOLOGIES e_TERRAIN
Les technologies e_terrain constituent une initiative de Land Rover reposant sur des technologies avancées visant à améliorer les qualités écologiques de nos véhicules, tout particulièrement en réduisant les émissions de CO 2.
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Une fabrication respectueuse d'un développement durable
L'approche responsable de Land Rover nous engage à utiliser moins de ressources et à produire moins de déchets pendant la production de nos véhicules.
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Compensation des émissions de CO 2
Investir dans les énergies renouvelables, le changement technologique et le rendement utile.
Le programme de compensation carbone pour la production des modèles Range Rover et Land Rover permet aux clients de compenser les 75 000 km parcourus à bord de leur nouveau Land Rover ou Range Rover.
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Projets de conservation et projets humanitaires
Land Rover est fier d'œuvrer en étroite collaboration avec cinq partenaires de premier plan dans le domaine de la conservation et soutient activement de nombreux projets dans le monde entier.
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Dimensions et Franchissement
Dimensions et Franchissement
Le Range Rover Sport est l'un des véhicules les plus performants au monde. Il est d'ailleurs toujours prêt à relever les défis. En voici les données techniques.
Diamètre de Braquage
| De trottoir à trottoir | 11.52m |
| De mur à mur | 11.9m |
| Tours de volant de butée à butée | 3.1 |
Garde au sol
| Garde au sol en tout-terrain | 227mm |
| Garde au sol sur route | 172mm |
Passage de gué
| Maximum | 700mm |
Longueurs
| Longueur | 4 783mm |
| Empattement | 2 745mm |
Largeurs et hauteur
| Hauteur† | 1 874mm (avec antenne de toit panoramique et antenne de toit) |
| Voie avant | 1 605mm |
| Voies arrière | 1 612 mm |
| Largeur rétroviseurs rabattus | 2 004 mm |
| Largeur | 2 158 mm rétroviseurs déployés |
| †Hauteur d’accès – le mode accès abaisse la hauteur de 50 mm à 1 734 mm |
Capacités de franchissement
| Angle d’attaque | |
| Garde au sol sur route | 30.3° |
| en mode tout-terrain | 34.6° (au bouclier) |
| Angle central | |
| Garde au sol sur route | 20° |
| tout-terrain | 25° |
| Angle de fuite | |
| en mode route | 26° |
| en mode tout-terrain avec roue de secours réduite (au pare-chocs) | 29° |
Capacité de chargement - Banquette arrière relevée
| Banquette arrière relevée | |
| Hauteur | 943mm |
| Largeur | 1 221mm |
| Volume du coffre | 958 litres |
| Largeur du coffre entre les passages de roues | 1 120mm |
| Longueur | 991mm |
Capacité de chargement - Sièges arrière rabattus
| Sièges arrière rabattus | |
| Hauteur | 943mm |
| Largeur | 1 120mm |
| Volume du coffre | 2 013 litres |
| Largeur du coffre entre les passages de roues | 1 120mm |
| Longueur | 1 754mm |
Hauteur sous pavillon
| Hauteur sous pavillon maximale aux places avant | 1 000mm (977mm avec toit ouvrant) |
| Hauteur sous pavillon aux places arrière | 975mm |
Veuillez noter que l'installation du Pack Design Extérieur affectera les capacités tout-terrain du véhicule.
Performance et Poids
Performance et Poids
Le Range Rover Sport est le modèle sport par excellence. Il se distingue par une tenue de route exceptionnelle, des performances hors du commun et une polyvalence sans pareille. En voici les données techniques.
SDV6 3,0L
| POIDS (kg) | |
| Poids à vide | Poids à vide à partir de 2 535 |
| Poids total autorisé en charge - PTAC | 3 175 |
| Poids total autorisé sur essieu avant | 1 540 |
| Poids total autorisé sur essieu arrière | 1 710 |
| Remorquage | |
| Remorque sans frein | 750 |
| Poids maximal de la remorque au point d’attelage/sur la flèche | 150 |
| Poids total roulant autorisé - PTRA | 6 675 |
| TRANSPORT DE CHARGE SUR TOIT (kg) | |
| Charge de toit maximale (barres transversales et rails de toit compris) | 75 |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale sur circuit km/h | 200 |
| 0 à 100 km/h (s) | 8,9 |
| Consommations | |
| Consommation urbaine l/100 km | 9,8 |
| Consommation extra-urbaine l/100 km | 8,1 |
| Consommation mixte l/100 km | 8,8 |
| Emissions de CO2 (g/km) | 230 |
| Capacité utile du réservoir (litres) | 84 |
V8 Supercharged
| POIDS (kg) | |
| Poids à vide | Poids à vide à partir de 2 590 |
| Poids total autorisé en charge - PTAC | 3 125 |
| Poids total autorisé sur essieu avant | 1 470 |
| Poids total autorisé sur essieu arrière | 1 710 |
| Remorquage | |
| Remorque sans frein | 750 |
| Poids maximal de la remorque au point d’attelage/sur la flèche | 150 |
| Poids total roulant autorisé - PTRA | 6 625 |
| Charge de toit maximale (barres transversales et rails de toit compris) | 75 |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale sur circuit km/h | 225 |
| 0 à 100 km/h (s) | 6,2 |
| Consommations | |
| Consommation urbaine l/100 km | 21,8 |
| Consommation extra-urbaine l/100 km | 10,7 |
| Consommation mixte l/100 km | 14,9 |
| Emissions de CO2 (g/km) | 348 |
| Capacité utile du réservoir (litres) | 88 |
Couleurs de carrosserie
Couleurs de carrosserie
La gamme de couleurs extérieures Autobiography Sport est exceptionnelle : elle permet de répondre à tous les goûts et à tous les styles. Les modèles dotés du Pack Design Extérieur ne sont disponibles que dans les couleurs suivantes : blanc Fuji, bleu Baltic, noir Santorini, gris Orkney, Indus Silver, Nara bronze et rouge Firenze.
- Peintures non métallisées:
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Blanc Fuji - Non métallisé
- Peintures métallisées:
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Vert Aintree - Métallisé
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Bleu Baltic - Métallisé
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Noir Barolo – Métallisé Premium
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Barossa – Métallisé Premium
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Gris Causeway – Métallisé Premium
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Rouge Firenze - Métallisé
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Havana – Métallisé Premium
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Indus Silver – Métallisé
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Sable Ipanema - Métallisé
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Noir Mariana – Métallisé Premium
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Bleu Marmaris - Métallisé
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Nara Bronze - Métallisé
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Gris Orkney - Métallisé
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Noir Santorini - Métallisé
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Gris Sibérie - Métallisé
Extérieur
Extérieur
Équipée du pack Design extérieur, la version Autobiography Sport affiche un charisme plus appuyé, l’assurance d’une séduction de tous les instants, pour une silhouette athlétique renouvelée. Ce pack confère un caractère d’exception au Range Rover Sport et le place encore plus loin devant la concurrence, avec un caractère et un look sport irrésistibles. Il comprend des pare-chocs avant et arrière, un spoiler arrière, grille de calandre avant, des ouïes latérales et des sorties d’échappements quadrangulaires. Un look qui appelle irrésistiblement la conduite.
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Spoiler arrière
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Coques de rétroviseurs de couleur extérieure
Les rétroviseurs couleur carrosserie finissent à merveille le Range Rover Sport.
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Pare-brise acoustique et vitres latérales avant en verre feuilleté
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Détecteurs d'obstacles avant
L'aide au stationnement avant est proposée en option sur les modèles S et SE.
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Détecteurs d'obstacles arrière et caméra de recul
La caméra de recul affiche les images de la zone arrière du véhicule sur l’écran du système de navigation. Pour faciliter les manœuvres, des lignes figurant le périmètre extérieur du véhicule et la trajectoire préconisée s’affichent en surimpression sur l’image.
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Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Les rétroviseurs extérieurs se rabattent contre la carrosserie pour éviter les dommages lors des manœuvres de stationnement dans des espaces exigus.
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Calandre Autobiography - Atlas (finition brillante)
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Ouverture et fermeture électrique du hayon
Le hayon électrique vous apporte un confort d’utilisation et une polyvalence supplémentaires. L’ouverture peut se faire par simple pression d’un bouton sur le tableau de bord, avec la clé, ou directement sur le hayon. La hauteur d’ouverture est programmable pour s’adapter à vos préférences et aux environnements de chargement. La fermeture s’effectue par un bouton situé à l’intérieur, sur le rebord du coffre.
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Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
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Allumage automatique des phares
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Phares avant Xénon
Les phares avant Xénon dotés de la technologie LED sont cerclés d'une finition Noir brillant, pour des optiques ciselés. Ils équipent de série le Range Rover Sport. Tous reprennent le modèle en cercles concentriques, si distinctifs du Range Rover.
- Détecteur de pluie
- Ouverture centralisée des vitres à impulsion
- Lave-phares
- Projecteurs anti-brouillard
- Marchepieds en acier inoxydable Autobiography
- Lampes d’éclairage de bas de portes et lampes de courtoisie inférieures
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Caméras panoramiques avec lampes d'approche
Le système de caméras panoramiques exploite cinq caméras numériques réparties discrètement sur le pourtour du véhicule pour afficher une vue à presque 360° des abords du véhicule sur l’écran tactile. Ce système est idéal pour les applications complexes telles que le remorquage d’un yacht ou d’un van.
Outre sa capacité à afficher simultanément plusieurs angles de vue, cette technologie permet également de faire des zooms et des panoramiques de manière à faire apparaître des objets et des angles situés sous la ligne de vision normale.
La fonction d’assistance au remorquage est intégrée au système de caméras panoramiques. Cette fonction prédit la trajectoire du véhicule et de sa remorque et guide le conducteur lors des manœuvres d'attelage d'une remorque et lui indique la trajectoire à suivre en marche arrière.
Option également disponible : éclairage vers le sol (lampes situées dans les rétroviseurs extérieurs). De série sur les modèles Supercharged. -
Vitres arrière fumées
Les vitres arrière fumées permettent aux passagers des sièges arrière de voyager en toute discrétion.
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Système anti-éblouissement
Pour rendre la conduite de nuit plus sûre et moins stressante, les phares du Range Rover Sport comportent une fonction d'activation automatique (AHBA). Le système allume automatiquement les phares lorsque la luminosité extérieure descend en-dessous d’un certain seuil. L’AHBA est également programmé pour détecter la proximité de véhicules roulant dans le même sens ou en sens inverse et basculer en une fraction de seconde de feux de route à feux de croisement pour ne pas éblouir les autres conducteurs.
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Crochet d'attelage
Land Rover propose un choix de crochets d'attelage assortis de kits de raccordement pour couvrir tous les besoins (option usine ou en accessoires). Tous les éléments ont été testés pour répondre aux exigences de Land Rover.
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Phares Xénon à faisceaux orientables
Les phares avant du Range Rover Sport bénéficient d'un cerclage en finition Noir brillant pour des optiques plus ciselées. Ils mettent à profit les technologies LED et Xénon pour que les faisceaux orientables permettent d'éclairer l'intérieur d'un virage quand le véhicule tourne. L’esthétique visuelle se traduit par un design en cercles concentriques pour des optiques avant immédiatement identifiables à la marque.
- Système d'entrée sans clé
Jantes
Jantes
L’expérience montre qu’un train de pneumatiques équipé de superbes jantes alliage souligne idéalement le caractère d’un véhicule. Vous pouvez personnaliser votre Autobiography Sport avec un jeu de jantes de 20 pouces à 9 branches avec finition Diamond Turned.
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Jantes alliage 20" Diamond Autobiography - Style 10
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Jantes alliage 19"x9" 5 double branches - Style 1
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Jantes alliage 20" 15 branches Diamond - Style 4
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Jantes alliage 20" 5 branches Diamond - Style 7
Pneus recommandés :
- Continental 4x4 Sport Contact 275/40 R20 106Y
- Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 275/40/R20
Attention: Lorsque vous choisissez un véhicule équipé de combinaisons jante/pneu particulières ou proposées en option, tenez compte de l'usage que vous voulez faire du véhicule.
Veuillez consulter votre concessionnaire Land Rover lors du choix de votre véhicule et de ses équipements. -
Jantes alliage 20" Diamond - Style 8
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Jante en alliage 20" à 5 branches Style 12 – Sparkle Silver
Options de jantes
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Logo Range Rover (sur enjoliveurs centraux)
- Roue de secours réduite 19'' x 5,5''
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) participe à la sécurité en avertissant le conducteur lorsqu'il détecte une condition de sous-gonflage sur un ou plusieurs pneus, en allumant un témoin sur le tableau de bord.
- Roue de secours identique aux 4 autres
- Roue de secours temporaire 19'' x 8''
Couleurs intérieures
Couleurs intérieures
La version Autobiography Sport se décline désormais en deux intérieurs exclusifs dans un esprit haut de gamme : Cannes et Valencia (revisité) ; et cinq finitions intérieures offrant divers degrés de sportivité : Estoril, Hockenheim, Le Mans, Monaco et Monza.
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Thème Valencia (Almond / Arabica)
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Thème Cannes (Ebony / Ivory)
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Thème Estoril (Ebony / Cirrus)
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Thème Hockenheim (Ebony / Lunar)
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Thème Monaco (Ebony / Ivory)
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Thème Le Mans (Ebony / Tan)
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Thème Monza (Ebony / Pimento)
Tous les cuirs équipant ce véhicule sont d'origine bovine.
Veuillez consulter votre concessionnaire pour vous assurer des disponibilités.
Finitions intérieures
Finitions intérieures
Avec le pack Cuir étendu, Autobiography Sport offre également un intérieur des plus raffinés avec haut du tableau de bord, rebords et accoudoirs en cuir. Les sièges en cuir premium à bi-ton sont parés de coutures contrastées, de perforations et d’appuie-tête estampillés Autobiography Sport. Sans oublier un jeu luxueux de quatre tapis de sol avec contour en cuir. Tous les modèles Autobiography Sport sont ornés d’un monogramme sur boiserie, finition chêne soyeux, chêne macrocarpa ou Piano Black (selon le thème intérieur choisi).
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Finition Grand Black Laquer avec marquage Autobiography
Disponible uniquement en Cannes - obligatoire en Monza, Le mans et Monaco
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Finition Mûrier avec marquage Autobiography
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Finition Chêne Macrocarpa avec marquage Autobiography
Intérieur
Intérieur
Autobiography Sport est le modèle tout-terrain à caractère sportif le plus luxueux de sa catégorie. Il offre au conducteur comme aux passagers un luxe hors du commun. Son intérieur et son cockpit dynamique ont été conçus pour vous envelopper et vous protéger, tandis que les matériaux nobles, la console centrale et les commandes à portée de main permettent des sensations au volant uniques que l’éclairage intérieur tamisé vient accroître de nuit.
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Position de conduite surélevée
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Porte-gobelet
Quatre porte-gobelets pratiques sont prévus pour les passagers à l'avant comme à l'arrière. La partie intérieure des porte-gobelets est amovible, ce qui permet d'installer des récipients plus grands tout en en facilitant le nettoyage.
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Bouton d'arrêt / démarrage
Monté de série, le bouton d'arrêt / démarrage est un moyen commode de mettre le moteur en marche et de le couper. Les capteurs détectent la Smart Key (dans votre poche, votre sac, ou à proximité de l'habitacle du véhicule) de telle sorte qu'il vous suffit d'appuyer sur le bouton pour faire démarrer ou couper le moteur.
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Lumière d'ambiance intérieure
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Console centrale avant - coffret de rangement
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Sièges conducteur et passager frontal à réglage électrique huit voies, avec soutien lombaire à réglage électrique
Les sièges à l'avant réglables (8 positions) allient luxe et confort sur les longs trajets. Le conducteur profite d'un réglage électrique des différents maintiens du siège ainsi que des lombaires.
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Pack Cuir étendu
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Volant cuir
Le volant en cuir intègre un joystick de navigation à 5 directions permettant de contrôler les informations qui s'affichent sur l'écran TFT 5'' à technologie LCD.
- Banquette modulable 65/35
- Miroirs de courtoisie éclairés conducteur et passager
- Lampes intérieures d'éclairage du sol
- Rétroviseur intérieur photosensible
- Air conditionné automatique à réglage multi-zones
- Réglage électrique des supports lombaires
- Tapis de sol Autobiography
- Appuie-tête griffé "Autobiography Sport"
- Livret de bord - couverture cuir assortie au panneau principal des sièges, avec gaufrage Autobiography Sport
- Porte-clés Autobiography Sport
- Poches aumônières
- Couvre bagages
- Volant Cuir chauffant
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Console centrale réfrigérée
La console centrale réfrigérée, située entre les deux sièges avant, est l'endroit idéal pour garder au frais des boissons ou des aliments par temps chaud
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Pré-chauffage de stationnement sans télécommande
Le système de préchauffage à distance peut être programmé jusqu’à sept jours à l’avance depuis l’écran tactile.
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Pré-chauffage de stationnement à télécommande
Le système de préchauffage à distance est disponible en option sur les modèles diesel. Il permet de préchauffer le moteur et d’acheminer la chaleur résiduelle dans l’habitacle, mais aussi d’y ventiler de l’air frais depuis l’extérieur, lorsque, par exemple, le véhicule est resté en plein soleil. Le système peut être programmé jusqu’à sept jours à l’avance depuis l’écran tactile.
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Toit ouvrant électrique
Tout en créant une impression d'espace plus aéré et plus lumineux, le toit ouvrant électrique permet de profiter du paysage quel que soit le temps.
Moteur
Moteur LR-SDV6 3.0 litres (188kw) avec boîte de vitesses automatique à 8 rapports
256 ch. et 600 Nm de couple pour un raffinement et une efficacité améliorés. Consommation : 8,8l/100 km (consommation mixte); émissions de CO₂ : 230 g/km. Turbocompresseur séquentiel parallèle. Système d’injection à rampe commune de troisième génération. Conforme à la norme EU5 relative aux émissions. Entretiens moins fréquents.
- Performances: SDV6 (188kW)
- Vitesse maximale km/h 200
- Accélération en secondes 0-100 km/h 8,9
- Consommations: SDV6 (188kW)
- Consommation urbaine l/100 km 9,8
- Consommation extra-urbaine l/100 km 8,1
- Consommation mixte l/100 km 8,8
- Emissions de CO₂ (g/km) 230
Conduite et transmission
Conduite et transmission
À la pointe de la technologie, la transmission sophistiquée bénéficie d'une souplesse exceptionnelle qui lui permet de s'adapter au style et aux conditions de conduite en reconfigurant de manière optimale le changement de rapports, pour une maniabilité hors pair en toute circonstance. Vous profiTEZ ainsi d'une conduite plus réactive et plus fluide et d'un changement de vitesse plus efficace tout en économisant du carburant.
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Sélecteur rotatif de vitesses avec palettes de commande de vitesses au volant (sur diesel uniquement)
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Palettes de commandes de vitesses au volant
Les palettes de commande de vitesses au volant sont disponibles de série sur les marchés EU5 diesel avec les modèles TDV6 155 kW et SDV6 188 kW. Idéalement positionnées à portée de main du conducteur, elles offrent des sensations de conduite plus sportives et agréables.
- 4 roues motrices en permanence
- Blocage de différentiel central électronique
- Détrompeur de carburant
- Filtres à particules
- Anti-démarrage moteur électronique
- Système de freinage ABS (système de freinage anti-blocage) tout-terrain à quatre canaux avec freins à disques ventilés
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Blocage du différentiel arrière actif électronique
Ce dispositif détecte toute perte d'adhérence sur l'une des roues et la compense en bloquant automatiquement le différentiel pour permettre au véhicule de continuer sur sa lancée.
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Régulateur de Vitesse Adaptatif
Le Régulateur de Vitesse Adaptatif (RVA) émet un faisceau d’ondes qui balaie la route dix fois par seconde. Ce système s’adapte automatiquement à la vitesse du véhicule qui vous précède et vous permet de le suivre en toute sécurité, en maintenant une distance constante selon la préférence que vous aurez exprimée pour définir l’intervalle de sécurité entre les deux véhicules. Quatre possibilités d’intervalle sont offertes. L’alerte de proximité se manifeste par des avertissements sonores et visuels, lorsque la distance qui vous sépare du véhicule qui vous précède diminue. Le contrôle de freinage d'urgence permet de détecter toute collision éventuelle et prépare le système de freinage au freinage d’urgence. Elle offre dans un deuxième temps une force de freinage maximale, même si le conducteur ou la conductrice appuie faiblement sur la pédale de frein. Le régulateur de vitesse adaptatif vous assiste et réduit le nombre d’interventions nécessaires pour que votre voyage soit plus reposant et plus confortable.
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Pack Dynamique
Le Pack Dynamique pousse encore plus loin les performances du Range Rover Sport sur la route. Il se compose des systèmes Adaptive Dynamics et Dynamique Response. Le système Adaptive Dynamics contrôle le contact avec la surface de la route 500 fois par seconde et s'adapte à la conduite. Le système peut ainsi limiter les mouvements excessifs (à la différence d'un système conventionnel qui réagit une fois que le véhicule s'est déplacé). Le Dynamique Response détecte l'influence du virage sur le véhicule et la compense automatiquement. Ceci atténue le roulis, tout en permettant de conserver l’agilité du véhicule ainsi qu’un confort inégalé. Le Pack Dynamique est livré de série sur les modèles Supercharged et en option sur les modèles SDV6.
Suspension et direction
Suspension et direction
Installée sur toute la gamme, la suspension pneumatique des quatre roues permet de garantir l'optimisation du véhicule pour une conduite, une tenue de route et un équilibre aiguisés. AjouTEZ à cela une direction maniable à petite vitesse et plus pondérée à grande vitesse, il en résulte une plus grande sensation de contrôle et de stabilité.
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Suspension pneumatique à quatre roues indépendantes avec système Terrain Response®
La suspension pneumatique à 4 roues indépendantes maintient en toutes circonstances l’assiette du véhicule, quelle que soit la répartition des passagers et des charges transportées. Elle fonctionne avec la technologie Terrain Response® qui permet au conducteur de rouler en toute confiance sur gravier, herbe, neige et surfaces rocheuses. Il suffit de sélectionner l’icône voulue, pour reconfigurer instantanément les paramètres du moteur, de la transmission, de la suspension et de la traction afin d'obtenir une motricité idéale en fonction du terrain et des conditions rencontrés.
Le système Terrain Response® comprend également l’assistance au démarrage en côte et le système d’accélération progressive. Lorsque l’inclinaison d’une pente est trop prononcée (et que le contrôle de vitesse en descente n’a pas été sélectionné), le système d’accélération progressive veille à ce que le véhicule n’échappe pas au contrôle du conducteur et lui laisse le temps nécessaire pour rétablir la situation. L’assistance automatique de démarrage en côte relâche progressivement la pression des freins en cas de forte déclivité : cela écarte tout risque inopiné de glissement du véhicule vers l’arrière.
Option également disponible : éclairage vers le sol (lampes situées dans les rétroviseurs extérieurs). De série sur les modèles Supercharged.
En outre, cette technologie fait un nouveau pas en avant avec le dispositif novateur de contrôle de dégagement sur sable. Le système est conçu pour prévenir le patinage des roues et l'ensablement du véhicule au moment où il se remet en mouvement. Une fois que le véhicule atteint la vitesse adéquate, le système relève les seuils de glissement pour favoriser la progression. -
Contrôle dynamique de stabilité
Une technologie de pointe pour une conduite encore plus sereine. Le contrôle dynamique de stabilité (DSC) améliore la tenue de route en phase d’accélération ou de négociation de virages et inclut une fonctionnalité de compensation pour les remorques.
Cette technologie avancée surveille en permanence les paramètres clés, applique un freinage ciblé par le système antiblocage (ABS) sur les roues pour corriger tout écart de trajectoire. -
Contrôle de stabilité du roulis (RSC)
Le contrôle de stabilité du roulis (RSC) aide le conducteur à rester maître de son véhicule, sans le dispenser pour autant de pratiquer une conduite sûre. Le RSC travaille de concert avec le contrôle dynamique de stabilité (DSC) pour prévenir le retournement du véhicule. S’il détecte que le véhicule s’approche d’un point de basculement, le système réduit la puissance du moteur et fait intervenir l'ABS pour éviter le retournement.
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Anti-patinage électronique aux quatre roues (ETC)
L’anti-patinage électronique aux quatre roues (ETC) surveille la vitesse de rotation de chaque roue et aide à répartir la force motrice disponible aux roues bénéficiant de la meilleure adhérence. Lorsqu’une roue commence à patiner, l’ETC lui transmet des impulsions de freinage pour la ralentir, améliorer son adhérence et rediriger une partie du couple vers la roue opposée.
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Régulateur de vitesse
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Contrôle de vitesse en descente avec système de desserrage progressif des freins
La technologie brevetée de contrôle de vitesse en descente (HDC) de Land Rover utilise le système ABS pour contrôler l'accélération en descente du véhicule sur les fortes pentes. Le système de desserrage progressif des freins (GRC) est une fonction supplémentaire qui améliore le contrôle du véhicule dans les descentes délicates. Il remplit son office en faisant varier la pression de freinage de manière à obtenir l'accélération voulue en effectuant les compensations nécessaires résultant des variations de pourcentage de la pente.
Le Range Rover Sport offre une amélioration supplémentaire : l'engagement systématique du système HDC/GRC chaque fois que le véhicule détecte une pente à fort pourcentage. En cas de perte d’adhérence ou de la force de freinage, ou encore d’une accélération trop vive alors que le véhicule est engagé dans une descente abrupte, le système ajuste automatiquement la pression de freinage pour obtenir le taux d’accélération voulu.
Sécurité et protection
Sécurité et protection
Comme tout Range Rover Sport, Autobiography Sport possède un châssis doté d'une très grande résistance du châssis – avec un centre de gravité bas et des zones déformables qui absorbent l’énergie en cas d’impact – qui procure à tous les occupants du véhicule un degré de protection et de sécurité remarquable. Le contrôle dynamique de stabilité (DSC) analyse la vitesse de chacune des roues et l’angle de direction pour offrir plus d’assurance et plus de stabilité lors de vos prises de virage. Le contrôle de stabilité du roulis (RSC) intervient progressivement pour réduire l’amorce d’un risque de tonneau et naturellement vous disposez du Système de freinage ABS (système de freinage anti-blocage) tout-terrain à quatre canaux. La légendaire position de conduite surélevée permet au conducteur de disposer d’une vision panoramique de son environnement pour anticiper la détection des risques éventuels et pour faciliter vos manœuvres et les opérations de stationnement.
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Airbags
Le Range Rover Sport est doté de 6 airbags dont des airbags frontaux et latéraux de protection du thorax aux places avant. Chaque rangée de sièges est protégée par ses propres airbags rideaux. Grâce à sa coque hydroformée et à son ingénierie aboutie, le véhicule fait preuve d’une résistance extrême dans les essais de collision.
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Verrouillage automatique des portes au démarrage
Verrouillage automatique des portes au démarrage avec désactivation possible à votre convenance.
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Frein de parking électrique (EPC)
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Contrôle de Stabilité de l’Attelage (fonctionne lorsque la barre d'attelage est installée)
- Verrouillage centralisé des portes
- Alarme périmétrique
- Contrôle de freinage d'urgence (EBA)
- Contrôle de freinage en courbe (CBC)
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Alarme volumétrique
Même si le Range Rover Sport est équipé d'un antidémarrage moteur électronique 7 clés et d'une alarme périmétrique, il est toujours rassurant de pouvoir le doter d'une alarme volumétrique prévenant des intrusions dans le véhicule.
- Ouverture de porte de garage à distance Homelink
Information, communication et divertissement
Information, communication et divertissement
Autobiography Sport offre un système d'infodivertissement multimédia intuitif et facile à utiliser. L'écran couleur tactile de la nouvelle console centrale commande les systèmes audio et vidéo, relaie les informations relatives à la navigation et sert d’interface pour la communication. L'écran TFT de 5 pouces (12,7 cm) avec technologie LCD du tableau de bord électronique ajoute au caractère exclusif du véhicule et offre une meilleure ergonomie de fonctionnement au conducteur. Vous bénéficiez également d’un système audio harman/kardon LOGIC7, avec 17 haut-parleurs, caisson de basse actif et amplificateur de 825 W de puissance. harman/kardon® et LOGIC7® sont des marques déposées d’Harman International Industries, Incorporated.
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Tableau de bord avec écran virtuel d'information TFT 5"
Le tableau de bord virtuel exploite la technologie TFT et LCD pour afficher avec une lisibilité sans égale les paramètres de conduite essentiels. Les informations affichées sur l’écran cinq pouces sont les suivantes :
- Réglages de hauteur de la suspension pneumatique
- Réglages du contrôle de vitesse en descente et de la vitesse
- Réglages du régulateur de vitesse
- Sélection de la gamme de rapports longs/courts
- Informations du système d'adaptation au terrain 'Terrain Response®'
- Réglage de la fonction Alerte de proximité
- Avertissement de limite de vitesse
- Phares avec assistance automatique d’activation (si installée)
- Capteurs d'alarme
- Orientation des rétroviseurs extérieurs en marche arrière
- Verrouillage automatique des portières après démarrage
- Déverrouillage en deux temps
- Extinction temporisée des phares
- Réglage de pression du système de surveillance de la pression des pneus et réglage de charges (lorsque l'équipement est présent) -
Prise auxiliaire
L’interface pour lecteur audio portable permet de connecter un iPod® et d’en lire ou rechercher les fichiers depuis l’interface audio intégrée au véhicule. Son port USB prend également en charge les lecteurs MP3 ou les dispositifs de stockage de données.
iPod est une marque d’Apple Inc., déposée aux Etats-Unis et dans d’autres pays. -
Système de navigation HDD Premium
Le système de navigation exclusif fonctionne avec un disque dur pour un affichage plus rapide des données. Comme le calcul d’un itinéraire et la durée d’un trajet sont obtenus beaucoup plus vite, le conducteur dispose, dans un délai réduit, d’informations qui l’aideront à prendre la direction voulue. Ce système permet également de mettre facilement à jour les données cartographiques auprès de votre concessionnaire Land Rover.
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Prises électriques supplémentaires
*Illustration : véhicule V8 moteur essence
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Système Bluetooth d'intégration du téléphone personnel
La technologie Bluetooth® accessoire du Range Rover Sport offre un système de téléphonie mains libres entièrement intégré. Avec ce système, l'utilisateur peut connecter un combiné de téléphonie mains libres au véhicule et avoir accès à de nombreuses fonctions importantes via le clavier du véhicule et les boutons du volant. Les caractéristiques du système Bluetooth® incluent : l'assourdissement automatique du système audio, le cheminement d'appels par le système audio et l'accès aux fonctions par l'écran d'affichage et les commandes audio . La connectivité Bluetooth® permet de passer et de recevoir des appels téléphoniques par contrôle vocal ou par les boutons du volant ou l'Écran tactile.
La marque et les logos Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth SIG. Inc. et leur utilisation par Land Rover est soumise à une licence. -
Reconnaissance vocale "Say what you see"
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Système audio Harman/Kardon® - Lecteur CD, 11 HP dont subwoofer, 380 W, compatibles avec iPod, lecteur MP3, écran tactile 7"
harman/kardon® et LOGIC7® sont des marques déposées d’Harman International Industries, Incorporated.
- Commandes audio au volant
- Système d’informations routières TMC
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Lecteur DVD avec écrans et casques filaires pour passagers arrière
Les passagers arrière ont la possibilité de visionner individuellement des DVD ou de jouer sur leur propre console de jeux portable grâce au système de divertissement à double écran en option.
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Ecran double vision
La technologie à double vision permet au conducteur et au passager avant de visionner simultanément deux images différentes sur le même écran couleur tactile.
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Technologie WhiteFire®
La technologie sans fil WhiteFire® équipe le Range Rover Sport : cette fonctionnalité permet de connecter des casques infrarouges au système multimédia du véhicule.
WhiteFire® est une marque déposée par Unwired Technology LLC et son utilisation par Land Rover est soumise à une licence. -
Télécommande du système multimédia pour les passagers arrière
Très pratique, la télécommande du système multimédia pour les passagers arrière se recharge dans l’accoudoir arrière.
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Système audio Harman/Kardon® Logic7® - Lecteur CD, 17 HP dont subwoofer, 825 W, compatibles avec iPod, lecteur MP3, écran tactile 7"
harman/kardon® et LOGIC7® sont des marques déposées d’Harman International Industries, Incorporated.
- Télévision hybride
Packs en option
Packs en option
Les options et packs pour le Autobiography Sport sont une gamme d'accessoires irrésistibles qui enrichissent les performances, le design et la finition déjà impressionnants du véhicule.
- De série sur cette version de Range Rover Sport
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Pack Mémoire
Cette fonctionnalité se révèle très commode lorsque le véhicule est utilisé par plusieurs conducteurs car elle permet de mémoriser les positions du siège, de la colonne de direction et des rétroviseurs extérieurs pour trois utilisateurs distincts.
- Exemples d'options disponibles pour ce modèle de Range Rover Sport
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Pack Design extérieur
Pare-chocs avant et arrière, spoiler arrière, grille de calandre avant et ouïes latérales, garnitures de portes, finitions de tuyau d’échappement, applique de hayon. Couleurs extérieures limitées à blanc Fuji, bleu Baltic, noir Santorini, gris Orkney, argent Indus, bronze Nara, rouge Firenze. À commander avec le système d’aide au stationnement avant.
- Pack Hiver