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Freelander 2 S. En ville comme à la campagne, ses fonctionnalités pratiques et intelligentes s'adapteront à votre façon de vivre. Sa conduite et sa maniabilité sont remarquables, tout comme ses capacités fidèles à l'esprit Land Rover. L'extérieur est stylé, avec un entourage de calandre, une grille de calandre et des ouïes d'aération latérales Brunel, rehaussées d'un liseré de finition arrière en Light Atlas. Dans l'habitacle, le confort est de rigueur, avec du tissu souple et résistant Almond ou Ebony.
Nous prenons très au sérieux nos responsabilités envers l’environnement grâce à une stratégie intégrée et novatrice : le programme Notre Planète. Notre projet est simple : réduire notre dépendance aux carburants fossiles ainsi que nos émissions de CO2, limiter l’utilisation des ressources et produire moins de déchets.
Pour ce faire, nous investissons dans quatre domaines stratégiques afin de réduire notre empreinte carbone, favoriser la conservation et la collaboration avec les organismes humanitaires et intégrer l'un des programmes de compensation carbone parmi les plus complets au monde.
Compensation des émissions de CO2
Investir dans les énergies renouvelables, le changement technologique et le rendement utile.
Le programme de compensation carbone pour la production des modèles Range Rover et Land Rover permet aux clients de compenser les 75 000 premiers km parcourus à bord de leur nouveau Land Rover ou Range Rover.
TECHNOLOGIES e_TERRAIN
800 millions de livres investies dans de nouvelles technologies destinées à réduire les émissions de CO2 et la consommation. Nous visons une réduction de 25 % des émissions de CO2 d’ici à 2015 dans le cadre de notre programme de gestion carbone.
Le Range Rover Evoque a obtenu le certificat ISO14040, le programme qui mesure l’impact du véhicule sur l’environnement, de la production à l’utilisation.
Une fabrication respectueuse d'un développement durable
Nos sites de production sont réputés à l'échelle mondiale et sont certifiés ISO14001 depuis 1998. En tant qu’entreprise, nous visons une réduction de 25 % des émissions de CO2 d’ici à 2012, une diminution du volume de déchets à hauteur de 25 % et de 10 % pour la consommation d’eau sur la base des chiffres de 2007. Nos démarches ciblent l’économie d’énergie au niveau des sites de production, la diminution des trajets et la compensation carbone pour tous les procédés d'assemblage et de production.
Projets de conservation et projets humanitaires
Land Rover est fier d'œuvrer en étroite collaboration avec cinq partenaires de premier plan dans le domaine de la conservation et soutient activement de nombreux projets dans le monde entier.
| Poids | (kg) |
| Poids à vide | 1 710 |
| Poids total autorisé en charge - PTAC | 2 505 |
| Remorquage | (kg) |
| Capacité remorque avec frein | 2 000 |
| Remorque sans frein | 750 |
| Poids maximal de la remorque sur la flèche | 150 |
| Poids total roulant autorisé - PTRA | 4 505 |
| Performances | |
| Vitesse maximale sur circuit (km/h) | 181 |
| 0 à 100 km/h (s) | 11,7 |
| Consommations | |
| Consommation urbaine l/100 km | 7,1 |
| Consommation extra-urbaine l/100 km | 5,4 |
| Consommation mixte l/100 km | 6,0 |
| Emissions de CO2 (g/km) | 158 |
| Capacité du réservoir (litres) | 68 |
| Poids | (kg) |
| Poids à vide | 1 785 |
| Poids total autorisé en charge - PTAC | 2 505 |
| Remorquage | (kg) |
| Capacité remorque avec frein | 2 000 |
| Remorque sans frein | 750 |
| Poids maximal de la remorque sur la flèche | 150 |
| Poids total roulant autorisé - PTRA | 4 505 |
| Performances | |
| Vitesse maximale sur circuit (km/h) | 181 |
| 0 à 100 km/h (s) | 11,7 |
| Consommations | |
| Consommation urbaine l/100 km | 7,4 |
| Consommation extra-urbaine l/100 km | 5,6 |
| Consommation mixte l/100 km | 6,2 |
| Emissions de CO2 (g/km) | 165 |
| Capacité du réservoir (litres) | 68 |
| Poids | (kg) |
| Poids à vide | 1 805 |
| Poids total autorisé en charge - PTAC | 2 505 |
| Remorquage | (kg) |
| Capacité remorque avec frein | 2 000 |
| Remorque sans frein | 750 |
| Poids maximal de la remorque sur la flèche | 150 |
| Poids total roulant autorisé - PTRA | 4 505 |
| Performances | |
| Vitesse maximale sur circuit (km/h) | 181 |
| 0 à 100 km/h (s) | 11,2 |
| Consommations | |
| Consommation urbaine l/100 km | 8,7 |
| Consommation extra-urbaine l/100 km | 5,8 |
| Consommation mixte l/100 km | 7,0 |
| Emissions de CO2 (g/km) | 185 |
| Capacité du réservoir (litres) | 68 |
Pour vous aider dans le choix du modèle qui vous convient le mieux, voici les caractéristiques techniques de ce véhicule impressionnant.
| De trottoir à trottoir | 11,3m |
| Nombre de tours de volant de butée à butée | 2,6 |
| Garde au sol essieu avant | 210mm |
| Garde au sol essieu arrière | 265mm |
| Passage de gué maximum | 500mm |
| Angle d'attaque | 31º |
| Angle ventral maximum | 23º |
| Angle de fuite (sans attelage) | 34º |
| Intérieur | |
| Espace à la tête | |
| Espace à la tête maximal avec le toit ouvrant électrique | 1020mm |
| Espace à la tête maximal sans le toit ouvrant électrique | 1000mm |
| Espace aux jambes | |
| Avant | 990mm |
| Arrière | 925mm |
| Largeur aux épaules | |
| Avant | 1465mm |
| Arrière | 1460mm |
| Capacité de chargement | |
| Longueur du coffre | |
| Banquette arrière rabattue | 1570mm |
| Banquette arrière en place | 915mm |
| Largeur | 1245mm |
| Hauteur | 885mm |
| Volume du coffre | |
| Banquette arrière rabattue | 1670litres |
| Banquette arrière en place | 755litres |
| Largeur avec rétroviseurs rabattus | 2005 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 2195 mm |
| Voie avant (pneus 17”/18”/19”) | 1601 mm |
| Voie arrière (pneus 17”/18”/19”) | 1614 mm |
| Hauteur | 1740 m |
| Hauteur avec toit ouvrant électrique ouvert | 1775 mm |
| Hauteur avec antenne de toit | 1765 mm |
| Hauteur avec rails de toit | 1830 mm |
| Hauteur avec rails de toit et barres transversales | 1850 mm |
| Longueur | |
| Longueur | 4500mm |
| Empattement | 2660 mm |
Les personnes qui souhaitent bénéficier d’une position de conduite surélevée, d’une garde au sol exceptionnelle, d’un poids de remorquage freiné de 2 000 kg et d’un intérieur parfaitement modulable, sans la transmission intégrale dans sa version 4x4, pourront choisir l’option deux roues motrices, siglée eD4.
Ce modèle est doté d’un moteur diesel de 2,2 l d’une puissance de 150 ch avec transmission manuelle à six rapports et système d'arrêt/démarrage intelligent de série. En stoppant le moteur dans les conditions qui s’y prêtent, lorsque le véhicule est à l’arrêt, ce système optimise les économies de carburant et élimine tous les rejets d’échappement. Il fonctionne désormais à des températures proches de 0°C. Les modèles eD4 affichent une consommation de 6 l/100 km en cycle mixte pour un taux de 158 g/km d’émissions de CO2. Grâce aux innovations technologiques dont il bénéficie, le Freelander 2 permet des économies de carburant.
| Consommations | Moteur 2,2L Diesel eD4 (150 ch) deux roue motrices avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Consommation urbaine L/100 km | 7,1 |
| Consommation extra-urbaine L/100 km | 5,4 |
| Consommation mixte L/100 km | 6,0 |
| Emissions de CO₂ (g/km) | 158 |
| Capacité du réservoir (litres) | 68 |
La suspension indépendante assure une dynamique de conduite sur route exceptionnelle, une tenue de route à la fois agréable et réactive, ainsi qu’une conduite confortable quel que soit le type de route empruntée. Le débattement allongé renforce les capacités du Freelander 2 en tout-terrain. En outre, son diamètre de braquage court de 11,3 m garantit une maîtrise et une maniabilité excellentes dans les espaces les plus restreints.
Les configurations présentées sur les photos peuvent ne pas être disponibles sur certaines versions.
La silhouette moderne et contemporaine du dernier Freelander 2 et ses lignes épurées révèlent immédiatement la détermination du véhicule et lui confèrent une allure inimitable.
Les lignes ciselées du Freelander 2 évoquent un design contemporain et portent incontestablement la griffe d’un Land Rover. Le charisme de ce véhicule compact s’adapte parfaitement à tous les terrains et renforce son côté fonctionnel.
Notre large gamme de couleurs extérieures saura vous séduire. Trois finitions originales (non métallisée, métallisée ou Premium) sont proposées selon la couleur choisie. Le processus de peinture du Freelander 2 comprend cinq grandes phases, y compris la pose de trois couches de peinture électrostatique et d’une cire anticorrosion très efficace.
Les illustrations ne sont pas représentatives des spécifications du véhicule.
Sélectionnez votre style préféré de jante alliage pour votre Freelander 2.
La capacité de franchissement en tout-terrain est un atout incontournable de l'ensemble des véhicules Land Rover. Les pneus sont spécialement conçus pour offrir des performances exceptionnelles en toutes circonstances et dans presque toutes les conditions.
Spécialistes du tout-terrain, les ingénieurs Land Rover ont repoussé toutes les limites lors de l'élaboration et des essais afin d'obtenir les meilleures qualités d'adhérence.
Si ces pneus se caractérisent par leur profil "quatre saisons", des modèles spécifiques combinent un ensemble équilibré d'attributs qui peut modifier leurs performances dans certaines circonstances. Le diamètre de la jante et la taille du pneu peuvent aussi influer sur le comportement du véhicule. Votre choix doit avant tout reposer sur l'usage que vous comptez faire de votre Range Rover.
Choisissez l'intérieur qui vous conviendra le mieux parmi notre gamme de couleurs et de finitions intérieures.
À bord du Freelander 2, tout le monde voyage en première classe. Le chauffeur comme les passagers peuvent profiter d’un maximum d’espace pour les jambes, la tête et les épaules. Les sièges arrière en gradin, surélevés de 50 mm par rapport à la première rangée permettent à tous les passagers de profiter du paysage.
Le Freelander 2 a été conçu pour enrichir l'expérience du conducteur comme des passagers. Chaque élément de contrôle et chaque revêtement ont été soigneusement travaillés afin d'offrir au Freelander 2 un habitacle luxueux offrant les sensations tactiles et l’apparat des modèles haut de gamme de Land Rover. L’éventail des finitions est tel qu’il comblera les conducteurs les plus exigeants en matière de goût et de fonctionnalité.
Le Freelander 2 est doté de systèmes avancés de sécurité active et passive, dont une large gamme de dispositifs de contrôle de stabilité, tous montés de série. Le châssis monocoque rigide et la cellule de sécurité intérieure, protégée par des zones déformables soigneusement étudiées, à l’avant et à l’arrière, absorbent un maximum d’énergie en cas d’impact.
Une technologie au service du conducteur pour une fonctionnalité accrue du Freelander 2.
Un choix remarquable de systèmes audio compatibles USB : MeridianTM est le spécialiste audio par excellence ; il génère un son parfaitement fidèle aux souhaits de l’artiste, en reproduisant les performances acoustiques de véritables instruments de musique.
Tous les Freelander 2 bénéficient d'équipements, d'accessoires et d'options d'un niveau exceptionnel. Ces packs offrent chacun une palette complète qui séduira tous les goûts et répondra aux besoins du véhicule.
Jaguar Land Rover Limited: Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF Registered in England No: 1672070