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Le Nouveau Range Rover HSE présente un profil avant contemporain et innovant : calandre avant Dark Atlas, pare-choc avant, ouïes latérales et poignées de porte assorties à la couleur de la carrosserie. Pour une touche plus personnelle, vous pouvez choisir parmi une large gamme de couleurs intérieures et de peintures extérieures, et une magnifique sélection de jantes alliage de 20, 21 et 22 pouces (en option) ; des jantes à cinq branches doubles de 19 pouces sont montées de série. L’habitacle de série est proposé avec des sièges en Cuir grené, à commandes électriques et chauffants (pour les sièges avant). Le conducteur bénéficie également d'une fonction de mémorisation intégrée. À ces finitions luxueuses s’ajoute un système audio Meridian* de pointe qui offre une remarquable qualité sonore grâce à ses 380 Watts.
Pour une conduite au raffinement exceptionnel, le Range Rover HSE est équipé du nouveau moteur diesel LR-TDV6 3 litres avec système stop/start intelligent permettant une consommation moindre. Il est couplé à une transmission automatique à huit rapports de dernière génération, conçue pour répondre aux exigences du conducteur et mariant puissance et économies de carburant.
*Meridian est une marque déposée par Meridian Audio Ltd.
Nous prenons très au sérieux nos responsabilités envers l’environnement grâce à une stratégie intégrée et novatrice : le programme Notre Planète. Notre projet est simple : réduire notre dépendance aux carburants fossiles ainsi que nos émissions de CO2, limiter l’utilisation des ressources et produire moins de déchets.
Pour ce faire, nous investissons dans quatre domaines stratégiques afin de réduire notre empreinte carbone, favoriser la conservation et la collaboration avec les organismes humanitaires et intégrer l'un des programmes de compensation carbone parmi les plus complets au monde.
Compensation des émissions de CO2
Investir dans les énergies renouvelables, le changement technologique et le rendement utile.
Le programme de compensation carbone pour la production des modèles Range Rover et Land Rover permet aux clients de compenser les 75 000 premiers km parcourus à bord de leur nouveau Land Rover ou Range Rover.
TECHNOLOGIES e_TERRAIN
800 millions de livres investies dans de nouvelles technologies destinées à réduire les émissions de CO2 et la consommation. Nous visons une réduction de 25 % des émissions de CO2 d’ici à 2015 dans le cadre de notre programme de gestion carbone.
Le Range Rover Evoque a obtenu le certificat ISO14040, le programme qui mesure l’impact du véhicule sur l’environnement, de la production à l’utilisation.
Une fabrication respectueuse d'un développement durable
Nos sites de production sont réputés à l'échelle mondiale et sont certifiés ISO14001 depuis 1998. En tant qu’entreprise, nous visons une réduction de 25 % des émissions de CO2 d’ici à 2012, une diminution du volume de déchets à hauteur de 25 % et de 10 % pour la consommation d’eau sur la base des chiffres de 2007. Nos démarches ciblent l’économie d’énergie au niveau des sites de production, la diminution des trajets et la compensation carbone pour tous les procédés d'assemblage et de production.
Projets de conservation et projets humanitaires
Land Rover est fier d'œuvrer en étroite collaboration avec cinq partenaires de premier plan dans le domaine de la conservation et soutient activement de nombreux projets dans le monde entier.
Le Nouveau Range Rover est ce qu'il se fait de mieux en termes de luxe et de performances.
| De trottoir à trottoir | 12,3m |
| De mur à mur | 12,7m |
| Tours de volant de butée à butée | 3,03 |
| Garde au sol en tout-terrain | 295,5mm |
| Garde au sol sur route | 220,5mm |
| Profondeur de gué maximale | 900mm |
| Longueur | 4 999mm |
| Empattement | 2 922mm |
| Voie avant | 1 690mm |
| Voie arrière | 1 683mm |
| Largeur rétroviseurs rabattus/ déployés | 2 073mm/ 2 220mm |
| Angle d'approche | |
| en mode Route | 26° |
| en mode Tout-terrain | 34,7° |
| Angle ventral | |
| en mode Route | 20,1° |
| en mode Tout-terrain | 28,3° |
| Angle de sortie | |
| en mode Route | 28,3° |
| en mode Tout-terrain | 24,6° |
| Hauteur† | 1835mm |
| Avec rails de toit latéraux | 1836mm |
| Avec antenne de toit | 1867mm |
| Avec toit ouvrant déployé | 1874mm |
| Avec rails de toit et barres transversales | 1836mm |
| †Hauteur d’accès – le mode accès abaisse la hauteur du véhicule de 50 mm |
| Hauteur | 824mm |
| Largeur | 1 290mm |
| Volume du coffre | 909 litres |
| Largeur du coffre entre les passages de roues | 1 120mm |
| Longueur | 1 101mm |
| Hauteur | 824mm |
| Largeur | 1 290mm |
| Volume du coffre | 2 030 litres |
| Largeur du coffre entre les passages de roues | 1 120mm |
| Longueur | 1 985mm |
| Aux places avant (valeur identique avec ou sans toit ouvrant) |
997mm |
| Aux places arrière | 996mm |
Le Nouveau Range Rover: véhicule de luxe à quatre roues motrices alliant puissance et performances. En voici les données techniques.
| Poids (kg) | |
| Poids à vide | Poids à vide à partir de 2 160 |
| Poids total autorisé en charge - PTAC | 3 000 |
| Poids total autorisé sur essieu avant | 1 500 |
| Poids total autorisé sur essieu arrière | 1 775 |
| Remorquage (kg) | |
| Capacité remorque sans frein | 750 |
| Capacité remorque avec frein | 3 500 |
| Poids maximal de la remorque au point d’attelage/sur la flèche | 150 |
| Poids total roulant autorisé - PTRA | 6 500 |
| Transport de Charge sur Toit (kg) | |
| Charge de toit maximale (barres transversales et rails de toit compris) | 100 |
| Performances | |
| Vitesse maximale sur circuit km/h | 210 |
| 0 à 100 km/h (s) | 7,9 |
| Capacité utile du réservoir (litres) | 85 |
| Filtre à particules | Standard |
Plus économe en carburant, le moteur LR-TDV6 3 litres est désormais disponible sur le Nouveau Range Rover et lui confère d'excellentes performances avec un couple maximal de 600 Nm. Le turbo séquentiel parallèle permet d'obtenir une puissance et une réactivité extraordinaires à tous les régimes. Grâce au système stop/start intelligent, qui arrête automatiquement le moteur en quelques millisecondes lorsquele véhicule est à l'arrêt, le Nouveau Range Rover présente un niveau d'émissions de CO2 de 196 g/km. Des vannes actives améliorent l'aérodynamique en recouvrant la calandre lorsque le refroidissement par circulation d'air est superflu.
| Performances (données constructeur) | Moteur Diesel LR-TDV6 3 litres |
| Vitesse maximale (km/h) | 209 |
| Accélération de 0 à 100 km/h (secondes) | 7,9 |
| Consommations | Moteur Diesel LR-TDV6 3 litres |
| Consommation urbaine (l/100 km) | 8,5 |
| Consommation extra-urbaine (l/100 km) | 7 |
| Consommation mixte (l/100 km) | 7,5 |
| Émissions de CO2 (g/km) | 196 |
Les aptitudes inégalées du Nouveau Range Rover pour la conduite tout-terrain atteignent de nouveaux sommets grâce à la technologie Terrain Response 2 Auto® (en option sur HSE). Ce système, qui contrôle les conditions au sol en continu, permet d'adapter le comportement du véhicule avec la plus grande précision. Il optimise automatiquement les paramètres afin d'offrir les meilleures sensations de conduite en toute sécurité, quel que soit l'environnement. La transmission 4x4 intelligente garantit des performances exceptionnelles sur route comme en tout-terrain, tandis que le Système Adaptive Dynamics (qui équipe toutes les versions) améliore la maniabilité et la tenue de route. La transmission s'effectue tout en douceur pour une conduite sereine et une efficacité énergétique renforcée.
Les vitres affleurantes et la finition noir brillant premium des montants mettent en valeur le design audacieux du nouveau toit « flottant ». Deux coloris contrastés sur mesure sont proposés pour le toit : noir Santorini ou Indus Silver.
À l'avant du véhicule, la signature à LED souligne avec audace les cercles concentriques, emblème du Range Rover. Les feux arrière utilisent uniquement la technologie LED avec des motifs carrés, une réinterprétation des "trois lignes". Le troisième feu stop arrière est lui dissimulé sous le spoiler arrière.
Choisissez pour votre Range Rover la couleur extérieure qui vous ressemble grâce à une gamme complète de finitions métallisées ou non, un nuancier Autobiography exclusif et un service de teinte sur mesure. Disponible à partir du 4e trimestre 2013 – Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus d’informations à ce sujet.
Chaque génération de Range Rover rend hommage à la légende Land Rover par son intégrité technique et ses aptitudes au franchissement. Ce nouveau modèle se distingue par sa capacité de remorquage de 3 500 kg, son système de caméras panoramiques avec assistance au remorquage, qui facilite l'attelage et la marche arrière, son crochet d'attelage déployable électriquement et le système de contrôle de stabilité de l'attelage.
Crochet d'attelage déployable électriquement
La barre de remorquage à déploiement électrique se dissimule derrière le pare-chocs. Douze secondes et une simple pression sur un bouton suffisent pour la déployer ou l'escamoter. Le système détecte les obstacles et se replie automatiquement en cas de nécessité.
Autre exclusivité du Nouveau Range Rover, des jantes 21 ou 22 pouces proposées dans une large gamme de styles et de finitions afin de répondre à toutes les attentes sur le plan de l'esthétique et du comportement.
La capacité de franchissement en tout-terrain est un atout incontournable de l'ensemble des véhicules Land Rover. Les pneus sont spécialement conçus pour offrir des performances exceptionnelles en toutes circonstances et dans presque toutes les conditions.
Spécialistes du tout-terrain, les ingénieurs Land Rover ont repoussé toutes les limites lors de l'élaboration et des essais afin d'obtenir les meilleures qualités d'adhérence.
Si ces pneus se caractérisent par leur profil "quatre saisons", des modèles spécifiques combinent un ensemble équilibré d'attributs qui peut modifier leurs performances dans certaines circonstances. Le diamètre de la jante et la taille du pneu peuvent aussi influer sur le comportement du véhicule. Votre choix doit avant tout reposer sur l'usage que vous comptez faire de votre Range Rover.
Matériaux raffinés, design contemporain épuré, excellente facture, ainsi se démarque l'intérieur du Nouveau Range Rover. Les cuirs souples, assemblés à la main, rehaussent les boiseries véritables.
La conception soignée de l'habitacle met en valeur le confort et l'espace offerts par le Nouveau Range Rover. Grâce à un empattement plus long de 42 mm, les passagers arrière disposent de plus d'un mètre d'espace.
L'habitacle du Nouveau Range Rover marie modernité, élégance et audace architecturale. Des boiseries trés travaillées dans diverses essences et teintes mettent parfaitement en valeur ses lignes épurées.
La gamme de coloris disponible pour la garniture de pavillon permet d'exprimer un style personnel et les préférences de chacun.
À bord du Nouveau Range Rover, chaque détail contribue à préserver les lignes élégantes et épurées de l'habitacle. Fonctionnalité de pointe et convivialité se combinent au sein de systèmes de commande simplifiés et accessibles. L'espace de stockage intérieur est exceptionnel, avec de généreux vide-poches dans les portes, une double boîte à gants et un compartiment de grande taille dans la console centrale qui en option peut être réfrigéré. Sans oublier le tout nouveau système de climatisation.
Découvrez l'architecture de caisse et les performances de franchissement nouvelle génération. Ce tout nouveau modèle repose sur une structure tout aluminium très évoluée qui offre une robustesse et une légèreté exceptionnelles et lui permet d'affronter les conditions les plus extrêmes sur route comme en tout-terrain. Le châssis monocoque est optimisé pour contribuer à l'intégrité de la structure, accroître la rigidité et la sécurité et améliorer les performances et la durabilité.
Un voyage en Range Rover est pour chaque passager une expérience incroyablement relaxante et confortable qu'un ensemble d'options premium peut encore enrichir : ouverture électrique du hayon arrière, système d'entrée sans clé, fermeture assistée des portes, préchauffage de l'habitacle programmable et un ingénieux système de gestion des bagages. Des technologies avancées d'assistance au conducteur peuvent contribuer à atténuer l'apparition de la fatigue et à amplifier le plaisir de la conduite, tels le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage, le système de contrôle des angles morts et la détection des véhicules à l'approche.
L'évolution du design du Nouveau Range Rover s'étend aux systèmes de commande, dont la fonctionnalité et l'intuitivité ont été améliorées. Les deux écrans disponibles offrent la meilleure des résolutions et une luminosité optimale. L'un se trouve face au conducteur et regroupe les principaux instruments ; le second, un écran tactile, regroupe les commandes du système audio et vidéo et des fonctions secondaires, telles que la navigation et la climatisation. Les systèmes audio premium signés Meridian* en exclusivité pour la gamme Range Rover garantissent une qualité de son parfaitement optimisée.
*Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.
Jaguar Land Rover Limited: Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF Registered in England No: 1672070