Le nouveau moteur turbo diesel 2.2 litres de 160 ch est à la fois raffiné et économique avec une consommation moyenne de 7.5 l au 100Km (CO²: 194g/km); cette sobriété est le résultat de l´évolution du système d´injection par rampe commune Common-Rail, tandis que le turbo compresseur à géométrie variable contribue à l´excellente capacité de réaction mais aussi au niveau de couple à mi-régime. La transmission automatique à 6 rapports avec CommandShift^TM est disponible en option.

Sans contrôle, la puissance n´est rien. Les boîtes manuelle et automatique sont sophistiquées et sont capables de faire face à toutes les situations de conduite, sur route comme en tout-terrain.

Le Freelander 2 est équipé d´une boîte automatique à 6 rapports de série sur les modèles essence et en option sur les modèles diesel, accouplée au système CommandShift^TM d´adaptation intelligente au style de conduite de chaque conducteur. Il propose également le changement manuel séquentiel de rapport avec le mode sport.