Le retour de la roue de secours sous le plancher du Discovery 3 nous a permis de concevoir un hayon asymétrique exclusif. Ce hayon offre des avantages majeurs en termes de fonctionnalité, tout en contribuant au design audacieux du véhicule. La partie courte permet d´accéder facilement au contenu du coffre, en position relevée, et à l´espace de chargement ouvert, en position abaissée. La partie plus longue du hayon offre également tout un panel de possibilités : support pour bagages lourds ou tablette pour pique-nique improvisé, par exemple.

Les projecteurs bi-Xénon à faisceaux orientables (en option à partir de la version SE) du  Discovery 3 sont capables d´adapter l´angle d´incidence du faisceau lumineux en fonction de la vitesse, de la trajectoire et du comportement du véhicule. Lorsque la vitesse, les mouvements de la caisse ou l´angle de braquage varient, les puissants phares bi-xénon sont orientés vers la gauche, la droite, le haut ou le bas. Cette fonctionnalité permet de contrer les effets d´un freinage brutal, par exemple, ou d´anticiper les éventuels obstacles en optimisant l´éclairage de la route dans les virages.

Chaque caractéristique de conception du Discovery 3 est au service de la fonctionnalité. Par exemple, le positionnement de la prise d´air latérale a été soigneusement défini de manière à optimiser la respiration du moteur et éviter toute entrave à l´admission de l´air lors du franchissement de gués. Une seule prise d´air étant suffisante, le véhicule en est pourvu d´un seul côté.

Les finitions de la carrosserie du  Discovery 3 reposent sur un procédé de peinture perfectionné et respectueux de l´environnement. 13 coloris disponibles avec des combinaisons caisse et garnissage imaginées par nos designers.