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Nouveau Defender 110 Station Wagon - Noir Java
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Soft Top

Pick Up

Hard Top

Station Wagon

Crew Cab

Simple Cab

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Moteur

2.4 L Diesel
avec turbo compresseur
à géométrie variable

Position

Longitudinale

Nombre de cylindres / soupapes

4 en ligne / 16

Injection Common Rail

¢

Cylindrée (cm3)

2 401

Ordre d'allumage des cylindres

1-3-4-2

Régime de ralenti (tr/min)

750 +/- 150

Alésage / Course (mm)

90 / 95

Taux de compression

17.5 : 1

Puissance maxi (Ch CE / kW CE)

122 / 90

Régime moteur (tr/min)

3 500

Couple maxi (Nm)

360

Régime moteur (tr/min)

2 000

Puissance fiscale (CV)

8*

10*

8*

*En cours d'homologation ¢ = Standard / □ = Option
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Suspensions

 

Soft Top

Pick Up

Hard Top

Station Wagon

Crew Cab

Simple Cab

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130

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Suspension avant
Essieu rigide - Ressorts hélicoïdaux - Barre Panhard
Amortisseurs téléscopiques hydrauliques

¢

¢

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¢

-

¢

-

-

-

-

Suspension arrière
Essieu rigide - Ressorts hélicoïdaux
Amortisseurs téléscopiques hydrauliques

¢

¢

-

¢

-

¢

-

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-

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Suspension avant
Essieu rigide - Ressorts hélicoïdaux à double fréquence
Barre Panhard - Amortisseurs téléscopiques hydrauliques

-

-

¢

-

¢

-

¢

¢

-

-

Suspension arrière
Essieu rigide - Ressorts hélicoïdaux à fréquences multiples
Amortisseurs téléscopiques hydrauliques

-

-

¢

-

¢

-

¢

¢

-

-

Suspension avant
Essieu rigide - Ressorts hélicoïdaux - Barre Panhard
Amortisseurs téléscopiques hydrauliques

-

-

-

-

-

-

-

-

¢

¢

Suspension arrière
Essieu rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs téléscopiques hydrauliques - Ressorts co-axiaux de renfort

-

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-

-

-

-

¢

¢

Suspension renforcée

-

-

-

□

-

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-

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¢

¢

Barres anti-roulis avant et arrière

-

-

-

-

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-

-

-

¢

¢

¢ = Standard / □ = Option
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Freins

 

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Pick Up

Hard Top

Station Wagon

Crew Cab

Simple Cab

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