Naissance
Dérivé du concept-car Stormer dévoilé en 2004, qui avait remporté un grand succès auprès de la presse spécialisée et du public, le Range Rover Sport a été présenté en première mondiale lors du salon de Détroit en 2005.
A mi-chemin entre le Discovery et le Range Rover, le Range Rover Sport affiche des lignes plus sportives et musclées qui lui donnent une silhouette athlétique. Il se caractérise principalement par des passages de roues plus prononcés, un spoiler arrière, un capot dépourvu de nervures, des bas de caisse spécifiques et un pare-brise plus incliné aux montants latéraux noirs.
L´aérodynamisme a été l´un des points les plus importants dans l´élaboration du Range Rover Sport.
L´habitacle a été redessiné pour réinventer la relation entre le conducteur et son véhicule. Le Range Rover Sport offre la position de conduite dominante propre aux Land Rover.
Le conducteur s´intègre ainsi parfaitement aux lignes prononcées du tableau de bord et de la console centrale haute.
Puissance
Le Range Rover Sport est disponible en trois motorisations : deux essence : V8 4.4l 290 ch et V8 4.2l suralimenté de 390 ch et un diesel : 2.7l V6 TD de 190 ch.
Ces moteurs délivrent la puissance aux quatre roues motrices en permanence par l´intermédiaire d´une boîte de vitesse adaptative à 6 rapports offrant également un mode sport et un mode Manuel (CommandshiftTM)
Le Range Rover Sport a fait l´objet d´une attention particulière pour la sécurité de ses occupants, il hérite des derniers raffinements en matière de confort et de sécurité.
Le SUV sportif
Le Range Rover Sport allie des capacités dynamiques stupéfiantes à un confort et un raffinement hors-pair.
Racé, il offre la plus large gamme d´utilisation dans son segment, les meilleures performances sur route et en tout terrain.
Plus compact et orienté dans une allure sportive, le Range Rover Sport prend place au coté du luxueux Range Rover.
