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Características
Características
El equipamiento de serie del nuevo Range Rover 10MY reafirma su condición de modelo más representativo de Land Rover. Desde las tecnologías de conducción más innovadoras, como son el Control de descenso de pendientes con control de arranque en pendiente y la suspensión neumática electrónica, hasta los elementos más lujosos del interior, como la pantalla táctil de 7 pulgadas, el panel de instrumentos TFT o la pantalla Dual View, cada Range Rover está equipado con útiles e innovadoras características.
La precisión de su potencia y las insuperables capacidades de conducción son características distintivas de Range Rover. Nuestra gama de motores le permite afrontar situaciones más desafiantes tanto si circula por autopistas como si recorre terrenos campo a través con pendientes. La increíble capacidad implica responsabilidad. La política de protección medioambiental de Land Rover permite garantizar que nuestras acciones tengan un menor impacto en el medio ambiente. Le proponemos la opción de perfeccionar las capacidadidas de conducción en uno de nuestros centros Land Rover Experience, donde enseñamos a conducir de forma eficiente y responsable, en todas las situaciones.
Motores
Gasolina V8 5.0 Sobrealimentado TDV8 Bi-Turbo 3.6 Posición Longitudinal Frontal Longitudinal Frontal Cilindrada (cc) 4.999 3.628 Nº de cilindros 8 8 Disposición V V Diámetro (mm) 92,5 81 Carrera (mm) 93 88,0 Relación de compresión 9.5:1 17.3:1 Culata Aluminio Aluminio Bloque Aluminio Fundición de grafito Gestión motor Denso PAN PAG Siemens PCR 2.4 Válvulas por cilindro 4 4 Potencia máxima 510CV/6.000-6.500rpm 272CV/4.000rpm Par máximo 625Nm/2.500-5.500rpm 640Nm/2.000rpm
Transmisión
Transmisiones V8 Sobrealimentado Auto. ZF6HP26 TDV8 Auto. ZF6HP26 Relaciones 6ª 0.691 0.691 5ª 0.867 0.867 4ª 1.143 1.143 3ª 1.521 1.521 2ª 2.34 2.34 1ª 4.171 4.171 Marcha atrás 3.403 3.403 Desmultiplicación final 3.73 3.54 Caja transfer – relación larga 1:1 1:1 Caja transfer – relación corta 2.93:1 2.93 Cambio en movimiento (km/h) A una relación más corta 40 40 A una relación más larga 60 60 Velocidades máximas (km/h/1000rpm) 6ª larga 210 200 1ª larga 50 38 1ª corta 17 13
Dirección
Gasolina V8 5.0 Sobrealimentado | TDV8 Bi-Turbo 3.6 | |
Tipo | Servodirección proporcional a la velocidad PAS | Servodirección proporcional a la velocidad PAS |
Giros de tope a tope | 3.46 | 3.46 |
Círculo de giro (entre bordillos) | 12m | 12m |
Círculo de giro (entre muros) | 12.6m | 12.6m |
Frenos
Gasolina V8 5.0 Sobrealimentado TDV8 Bi-Turbo 3.6 Delanteros (mm) 380x34 360x30 Tipo Brembo Brembo Traseros (mm) 365x20 354x20 Tipo Discos ventilados Discos ventilados Freno de estacionamiento Doble Servo Doble Servo Sistema ABS Bosch ESP 8.1 Bosch ESP 8.1
Datos de prestaciones y consumos Gasolina V8 5.0 Sobrealimentado TDV8 Bi-Turbo 3.6 Velocidad máxima (km/h) 210 200 Aceleración 0-100km/h 6,2 9,2 Ciclo urbano (L/100km) 22,6 14,5 Extraurbano (L/100km) 10,4 9,2 Combinado (L/100km) 14,9 11,1 Emisiones CO2 (g/km) 348 294 Cifras de consumo: Los resultados recogidos aquí, no constituyen garantía alguna expresa o implícita del consumo de un vehículo determinado. Los vehículos no se prueban individualmente y es inevitable que se produzcan diferencias entre vehículos del mismo modelo. Además, pueden incorporar modificaciones específicas. La forma de conducción, las condiciones del tráfico así como el kilometraje o el mantenimiento del vehículo, pueden afectar al consumo de combustible. En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre consumo de combustible y las emisiones de CO2 en la que figuran los datos de todos los modelos de automóviles turismos nuevos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 no solo dependen del rendimiento del vehículo, también influye el comportamiento al volante y otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del planeta.
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