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LAND ROVER Y BOWLER FIRMAN UN ACUERDO FORMAL DE ASOCIACIÓN DE MARCAS

13.07.2012

Land Rover y Bowler, fabricante británico de todoterrenos de altas prestaciones y de vehículos de rally, han acordado asociar sus marcas, formalizando una relación que se remonta a más de una década.

Gracias a esta nueva asociación, Land Rover y Bowler podrán beneficiarse aún más de su colaboración.

En virtud del acuerdo, los vehículos de competición de Bowler lucirán el distintivo "Powered by Land Rover", por la que se reconoce el papel que la tecnología Land Rover desempeña en el rendimiento y el éxito de los productos Bowler. El distintivo "Powered by Land Rover" también ocupará un lugar destacado en los eventos y actividades promocionales conjuntos de ambas marcas.

Bowler tendrá acceso a componentes, sobre todo en lo que a ingeniería de propulsión y chasis se refiere, y contará con la asistencia de Land Rover en aspectos técnicos y de desarrollo. Asimismo, el acuerdo asegura la continuidad del negocio de piezas y permitirá a los ingenieros de Land Rover explayarse en los planos creativo y técnico, mediante un programa enfocado al desarrollo de prestaciones en condiciones extremas, que permitirá aplicar los conocimientos adquiridos a la gama de vehículos de carretera de Land Rover.

Desde el lanzamiento de su primer vehículo de competición a mediados de la década de los ochenta, Bowler ha equipado sus máquinas con tecnología Land Rover. Los modelos más recientes de la compañía, el vehículo de rally EXR y el EXR S de carretera, incorporan motores modificados, chasis y otros componentes del Range Rover Sport.

En palabras de Mark Cameron, Director de Brand Experience para Global Marketing de Land Rover: "Los vehículos Bowler demuestran la clase de prestaciones, calidad de marcha, conducción y dinámica de chasis de los que un vehículo equipado con tecnología Land Rover es capaz cuando se le lleva al límite y se le libera de la mayoría de las limitaciones de orden práctico".

"Durante más de veinte años, Land Rover ha propulsado los Bowler con su tecnología en algunas de las más duras y desafiantes pruebas deportivas del mundo. Estamos orgullosos de nuestra colaboración en el éxito de Bowler y de esta nueva asociación formal, que se produce al mismo tiempo que el lanzamiento de sus últimos modelos, y servirá para reconocer definitivamente el papel que la tecnología Land Rover desempeña en los todoterreno de altas prestaciones de Bowler".

A propósito del acuerdo, Drew Bowler, Director General de Bowler, afirmó: "Han sido el apoyo de Land Rover y su tecnología, los que nos han ayudado a labrarnos una reputación increíblemente sólida reputación como fabricantes de todoterrenos de altas prestaciones a lo largo de las dos últimas décadas. Estoy encantado de que la relación se haya formalizado, justo ahora que nos embarcamos en una nueva era para nuestro negocio con la presentación de nuestro primer modelo fuera del circuito de competición, estoy realmente encantado de que esta relación se hay formalizado".

"Con la confianza añadida que nace de esta asociación de marcas, estoy impaciente por trabajar con Land Rover lograr así que ambas partes aprovechemos todo el potencial que nos ofrece esta colaboración. Teniendo en cuenta lo audaz y ambicioso de nuestros planes en común, estoy convencido de que nos aguardan tiempos emocionantes en los que ambas partes disfrutaremos de ventajas positivas para nuestras respectivas marcas".

Bowler EXR y EXR S

Bowler es una marca británica pionera en la fabricación de vehículos de rally y líder mundial en la producción de vehículos para competición y de todoterrenos de altas prestaciones, todos ellos equipados con tecnología Land Rover. Siguiendo los pasos de su predecesores -el Bowler Wildcat (fabricado entre 1997 y 2007) y el Nemesis (2006-2011)- el nuevo EXR ha sido diseñado, desarrollado y fabricado para competir en las pruebas más duras y exigentes del mundo, incluyendo el Rally Dakar, el Silk Way Rally y las diferentes pruebas del Mundial de Rallys Todoterreno de la FIA. Durante estas pruebas de entre tres y quince días de duración, los vehículos recorren diariamente distancias de hasta 900 kilómetros.

Varias generaciones de modelos Bowler, incluyendo la última edición del EXR, competirán en septiembre en el Rally de Reykjavik (Islandia). Durante la prueba, contarán con la asistencia del equipo técnico de la factoría de Bowler.

El Bowler EXR de competición -a partir de 180.000 más I.V.A - cumple totalmente con las especificaciones T1 de la FIA. Incorpora una versión modificada del motor gasolina V8 5.0 atmosférico del Range Rover Sport, con una velocidad máxima limitada a 300 CV y un par máximo de 582 Nm, conforme a las restricciones marcadas por la FIA. El EXR está equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades y diferenciales delantero, central y trasero fabricados por Ricardo.

Basándose en la sólida herencia de la marca, el nuevo EXR S es el primer Bowler concebido para uso en carretera. Comparte el chasis hidroformado del EXR (con el motor desplazado 300 mm hacia la trasera), así como la aparamenta de conexión y diferentes grupos ópticos y rejillas del Range Rover Sport. El EXR S también comparte con su pariente de competición los ligeros pero robustos paneles de material compuesto de la carrocería.

El Bowler EXR S incorpora una versión modificada del motor V8 5.0 sobrealimentado de 550 CV y 705 Nm del Range Rover Sport. Con semejante potencia y par a su disposición en un unidad de tan solo 1.800 kg, el EXR S tarda apenas 4,3 segundos en pasar de 0 a 100 km/h, con una velocidad máxima limitada a 249 km/h. El EXR S dispone de transmisión automática ZF y el diferencial electrónico del Range Rover Sport V8 5.0 Sobrealimentado.

El Bowler EXR S "Powered by Land Rover" sale a la venta con desde 192.000 € más impuestos y su presentación internacional tendrá lugar en el Goodwood Festival of Speed (28 junio-1 de julio), donde permanecerá expuesto en el Área de Actividades Todoterreno de Bowler.

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