Defender Soft Top | 4x4 Land Rover

RESPONSABILIDAD MEDIOAMBIENTAL

Nos tomamos la responsabilidad para con nuestro planeta muy seriamente mediante una estrategia integrada e innovadora a la que llamamos Our Planet. Nuestro objetivo es simple: reducir nuestra dependencia de los combustibles fósiles y las emisiones de CO₂ derivadas de la actividad humana, y utilizar menos recursos y generar menos residuos. En Land Rover hacemos todo esto invirtiendo en cuatro áreas clave con el objetivo de reducir nuestra huella de carbono, apoyar la conservación del medio y contribuir con organizaciones humanitarias, para lo cual hemos desarrollado uno de los programas de compensación de CO₂ más completos del mundo.

Compensación de CO₂

Inversión en energías renovables y proyectos de cambio tecnológico y eficiencia energética. Además de compensar las emisiones CO₂ de la planta de montaje de vehículos Range Rover y Land Rover, nuestro programa también ofrece a nuestros clientes la posibilidad de compensar los primeros 72.000 km recorridos en sus nuevos vehículos.

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e_TERRAIN TECHNOLOGIES

Una inversión conjunta de más de 900 millones de euros en nuevas tecnologías diseñada para reducir las emisiones de CO₂ y mejorar el consumo de combustible. Nuestro objetivo es reducir la media de las emisiones de CO₂ del conjunto de nuestra flota en torno al 25 por ciento en un plazo de cuatro años. Range Rover cuenta con el certificado ISO14001, cuya obtención exige el análisis de todo el ciclo de vida para medir el impacto medioambiental de los vehículos desde su fabricación hasta su posterior uso.

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Fabricación sostenible

Nuestras plantas de producción cuentan con el certificado ISO14001 desde 1998. Como empresa, nos hemos propuesto para 2012 una reducción del 25 por ciento en las emisiones de CO₂ derivadas de nuestra producción, una reducción del 25 por ciento de la aportación de residuos en vertederos y una reducción del 10 por ciento en el consumo de agua a partir de los niveles de 2007. Nuestras iniciativas incluyen mejorar la eficiencia energética de nuestras pantas, reducir las distancias de transporte y compensar todas las emisiones de CO₂derivadas de nuestro proceso de montaje.

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Proyectos humanitarios y de conservación

Land Rover tiene el placer de trabajar conjuntamente con cinco socios líderes en proyectos de conservación, y apoya activamente numerosos proyectos en todo el mundo.
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Dimensiones y Capacidades

A continuación encontrará los datos sobre dimensiones y capacidades del Defender, un vehículo reconocido y respetado en todo el mundo por su robustez, funcionalidad y capacidades sin concesiones. Compruebe usted mismo hasta qué punto el Defender es un vehículo que siempre está a la altura de las circunstancias.

90 Soft Top:

90:
Vías delantera/trasera:	1,486†
Longitud espacio carga:	1144
Ancho apertura portón:	878
Longitud máxima de caja:	1,030
Ancho máximo de caja:	755
Altura máxima de caja:	1,050

ÁNGULO DE ENTRADA/SALIDA

90
APTITUDES
Pendiente maxima:	45º
Ángulo de entrada:	47º
Ángulo de salida:	47.1º
Ángulo ventral:	147º

CIRCUNFERENCIA DE GIRO

DIAMETRO MÍNIMO DE GIRO metros
90
Tamaño del neumático	7,50x16; 235x16
Diametro mínimo de giro	12,3 ; 13,34

ALTURA LIBRE MÍNIMA DEBAJO DEL VEHÍCULO (MM)

90
Tamaño del neumático	235/85R16
Altura libre bajo los ejes	250
Altura mínima libre por debajo del vehículo (sin carga)	323

Profundidad de vadeo

PROFUNDIDAD DE VADEO mm
90
Profundidad de vadeo	500

Prestaciones y Pesos

90 Prestaciones

Capacidad del depósito de combustible
Litros	60
Consumos	(L/100KM)
Urbano	11,5
Extraurbano	9
Combinado	10,0
Sonoridad	75 db
Emisiones CO2 g/km	266
Emisiones certificables	EU5
Velocidad máx. km/h	145
Aceleración 0-100km/seg	15,8
Aceleración 0-60 mph en segundos	14,7

90 Pesos kg

90
Masa máx. Autorizada:	2,505
Tara nominal*:	1,740
Carga útil**:	765
*Tara nominal	Peso descargado + depósito lleno + 75kg conductor
**Carga útil	Masa máxima autorizada - tara nominal

Las cifras que aparecen en este documento no garantizan, expresa ni implícitamente, las cifras de consumo de un vehículo en particular. Los vehículos no se prueban individualmente y puede haber diferencias inevitables entre vehículos de un mismo modelo. Adicionalmente, los vehículos pueden incorporar especificaciones distintas. El estilo de conducción y las condiciones del tráfico, así como el kilometraje del vehículo, el tipo de neumático y su mantenimiento repercuten en el consumo.

Motor

El nuevo motor 2.2 litros del Defender alcanza un excepcional par motor de 360 Nm. Con un 90% de la potencia máxima disponible entre 2.200 y 4.350 rpm, le sobra fuerza para enfrentarse a los trabajos más duros en las condiciones más difíciles.

Con la introducción del nuevo filtro de partículas diésel (DPF) de Land Rover, el nuevo Defender no solo cumple con la normativa N1 EU5 más reciente en materia de emisiones, sino que además ahora alcanza una nueva velocidad máxima histórica de 145 km/h. Pero además de estar diseñado para adaptarse a la actual normativa de emisiones, este motor incorpora un dispositivo anticalado que ajusta la cantidad necesaria de combustible para evitar que se pare cuando trabaja a bajas revoluciones.

Rendimiento (estimación del fabricante)	90
Velocidad máxima km/h	145
Aceleración – s 0-100 km/h	15,8
Consumo	90
Urbano l/100 km	11,5
Extraurbano l/100 km	9,0
Combinado l/100 km	10,0
Emisiones CO2 (g/km)	266
Sonoridad /dB	75

TRANSMISIÓN Y DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

La experiencia de conducción resulta aún más gratificante con la caja de cambios de seis velocidades. Especialmente diseñada para usos muy exigentes, es ligera, resistente y ofrece un funcionamiento suave en carretera con cambios de marcha precisos.

De serie con este modelo de Defender Soft Top: Tracción permanente a las cuatro ruedas
A diferencia de sus rivales, el Defender dispone de tracción permanente a las cuatro ruedas con diferencial central para repartir el par entre los dos ejes y alcanzar así la máxima eficacia tanto en carretera como fuera de ella. Adicionalmente, el diferencial central se puede bloquear para minimizar el patinaje de las ruedas y maximizar la tracción sobre superficies resbaladizas.; Transmisión manual de 6 velocidades y bloqueo diferencial central
El excelente par desarrollado por Defender se utiliza al completo a través de su robusta caja transfer dual y el cambio de marchas de seis velocidades. La gama de marchas, doce hacia delante y dos hacia atrás, ofrecen al conductor una amplia relación de cambio para manejar situaciones complicadas. La primera marcha reduce la velocidad en avance rápido y facilita enormemente el remolcado tanto en carretera como en condiciones todoterreno. La sexta marcha ofrece un consumo de combustible mejorado durante la circulación por carretera. Para condiciones todoterreno extremas, como barro, hielo, nieve o gravilla, el diferencial central puede bloquearse dividiendo así la potencia entre los dos ejes de forma equitativa para ofrecer la mejor tracción posible.; Eje rígido, muelles helicoidales de tarado sencillo
Los ejes de luces del Defender, tanto delanteros como traseros, son unidades resistentes y duraderas con una articulación de ángulo trasversal (590mm en el Defender 90 y 655mm en la versión 110). En la conducción fuera de carretera, esto garantiza el máximo contacto de la rueda con las superficies desiguales. El uso de muelles helicoidales garantiza un viaje cómodo tanto dentro como fuera de carretera y el diseño de suspensión permite que una parte del chasis sobresalga y proporciona los ángulos de salida y entrada del vehículo.

Dirección asistida
Todos los modelos están equipados con dirección asistida (sinfín y rodillo).
Gato de botella bajo el asiento
Filtro de partículas diésel (DPF)

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: ABS y control de tracción electrónica
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control de tracción electrónico (ETC) son características opcionales de la mayoría de los modelos Defender. Si se detecta una diferencia considerable entre las velocidades de las ruedas durante un frenado brusco, dentro o fuera de la carretera, el ABS de cuatro canales está diseñado para reducir automáticamente la fuerza de frenado aplicada a dicha rueda y ayudar al conductor a mantener el control del vehículo. El ETC aplica una fuerza de frenado a cualquier rueda que gire más rápidamente que las demás. Por lo tanto, la potencia es enviada a las ruedas con más tracción.

TECHO

Ahora puede escoger entre cinco opciones de colores de contraste* en Fuji White, Firenze Red, Santorini Black, Indus Silver y Orkney Grey.
*No disponible en versiones 110 con techo duro

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: Techo de lona

CARACTERÍSTICAS EXTERIORES

La carrocería de aluminio aligerado* no solo reduce el consumo de combustible, sino que además incrementa la carga útil y la capacidad del vehículo, consiguiendo una sinergia óptima entre forma y función.
*Puertas y capós fabricados en acero resistente a la corrosión.

De serie con este modelo de Defender Soft Top: Retrovisores exteriores con ajuste manual; Faros halógenos; Guardabarros traseros; Insignia frontal 'Land Rover' del capó en acabado Brunel

Sistema de limpia/lavaparabrisas (Función intermitente)
Inserción Graphite en el panel de instrumentos
Cristales Tintados
Lona Beige sin ventanas laterales

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: Faldillas Antibarro Delanteras; Protectores laterales; Pasos de Rueda Color Carrocería; Peldaño plegable trasero

Estribos laterales x2
Lona Beige con ventanas laterales
Protector Barra Dirección
Bola de remolque

COLORES EXTERIORES

Además de la tradicional gama de colores sólidos del Defender (Fuji White, Tamar Blue y Keswick Green), también podrá optar por una amplia variedad de vibrantes acabados metalizados. Consulte con su concesionario Land Rover para informarse de los colores disponibles.

Colores sólidos:: Fuji White - Sólido; Keswick Green – Sólido; Tamar Blue – Sólido

Colores metalizados:: Aintree Green - Metalizado; Barolo Black - Premium metalizado; Buckingham Blue - Metalizado; Firenze Red - Metalizado; Havana - Premium metalizado; Indus Silver – Metalizado; Orkney Grey – Metalizado; Santorini Black – Metalizado

LLANTAS

El estilo legendario del Defender puede complementarse con una amplia gama de llantas y neumáticos. Elija entre acero estándar, acero pesado o varios diseños de llantas de aleación. A continuación, seleccione los neumáticos más aptos para el terreno y las condiciones externas en las que suela desenvolverse.

De serie con este modelo de Defender Soft Top: Llantas de acero 16" + Neumático Michelin Latitude Cross Tubeless

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: Llantas de acero 16" + Neumático Michelin XZL Tubed; Llantas de acero 16" + Neumático Michelin XZL Tubedless; Llantas de aleacción 16" Boost + Neumático Goodyear MT/R; Llantas de aleacción 16" Dual Finish + Neumático Goodyear MT/R; Llantas de acero 16" Heavy Duty + Neumático Goodyear MT/R Tubeless; Llantas de aleacción 16" Boost + Neumático Continental Conti Cross AT; Llantas de aleacción 16" Dual Finish + Neumático Continental Conti Cross AT; Llantas de acero 16" Heavy Duty + Neumático Continental Conti Cross AT; Gloss Black Sawtooth Alloy Wheel and Goodyear MT/R Tyre
Not available with Heavy Duty Suspension

OPCIONES DE LLANTAS

La capacidad todoterreno constituye el núcleo de todos los productos Land Rover. Los neumáticos han sido desarrollados específicamente para ofrecer un rendimiento superior en todo momento y bajo prácticamente todas las condiciones.
Como expertos en vehículos todoterreno, Land Rover ha ido un paso más lejos durante la fase de pruebas y desarrollo, para poder ofrecer el neumático adecuado con el que lograr la máxima tracción.
Aunque cualquiera de los neumáticos están pensados para uso en todo tipo de climas, hay ciertos diseños cuyo rendimiento podría verse afectado en determinadas circunstancias, debido a sus características particulares. El tamaño de las llantas y de los neumáticos también puede afectar al rendimiento del vehículo, por lo que deberá tenerse en cuenta, a fin de escoger la mejor combinación en función del uso que se pretenda dar al vehículo.

De serie con este modelo de Defender Soft Top

Rueda de repuesto tamaño estándar

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top

Tuercas antirrobo para llantas de aleación

OPCIONES DE INTERIOR

Tan buenos como parecen. Dispone de una selección de elegantes y resistentes acabados de interior con los que podrá añadir más funcionalidad, más confort y hasta un toque de lujo al interior de su vehículo.

No disponible en todos los países. Para más información, consulte con su concesionario Land Rover habitual.

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: Tapicería en vinilo; Tapicería en tela; Asientos delanteros Premium en piel parcial

No disponible en todos los mercados, para más información consulte a su concesionario

FUNCIONES DE LOS ASIENTOS Y CARACTERÍSTICAS DE CONFORT

Los asientos tipo estadio mejoran la visibilidad y facilitan el acceso. Además de un diseño que asegura un confort y una sujeción óptimos sobre cualquier terreno, los asientos incorporan cinturones de seguridad de tres anclajes y pueden abatirse para optimizar la capacidad de carga del Defender. En el salpicadero y entre los asientos delanteros también hay bandejas para guardar objetos más pequeños, pero si desea disponer de aún más espacio puede especificar el cubby box opcional, que incluye dos sujetavasos.

De serie con este modelo de Defender Soft Top

2 asientos

CARACTERÍSTICAS INTERIORES

Inspirado en las tendencias de diseño industrial del siglo veintiuno, el salpicadero del Defender es un ejemplo de simplicidad, robustez y funcionalidad. El panel de instrumentos está presidido por el cuentarrevoluciones y el velocímetro, a los que acompaña un tercer instrumento que engloba los indicadores de temperatura del agua y de nivel de combustible.

De serie con este modelo de Defender Soft Top: Dos sujetavasos
El cubby box opcional ofrece espacio adicional e incluye dos sujetavasos.; Retrovisor interior con función de atenuación manual; Bandeja portaobjetos en consola central

Quitasoles para conductor y pasajero delantero

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: Aire Acondicionado
El parabrisas delantero se deshiela y desempaña antes, mientras que el calentamiento en climas fríos es más rápido y genera más calor que nunca. Además, el aire acondicionado opcional refrigera el habitáculo en la mitad de tiempo que el sistema del anterior modelo.; Cubby box †*
Esta fuerte y útil cubby box está diseñada para ocupar el espacio entre los dos asientos delanteros.
Forrada en vinilo negro. Incluye posavasos doble y fijaciones.

†No disponible en todos los países europeos. Para más información, consulte con su concesionario Land Rover habitual.

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

El Defender está disponible con sistema de frenos antibloqueo (ABS) para un máximo control dentro y fuera de la carretera. Cuando se producen diferencias considerables entre las velocidades las velocidades de la ruedas durante un frenado brusco, este sistema opcional ayuda a mantener un progreso continuo reduciendo de forma automática la fuerza de frenado en la rueda correspondiente. El control de tracción electrónico opcional también está disponible para ayudar a mantener el agarre fuera de carretera.

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: Limitador de velocidad - 120 km/h

Alarma Perimétrica con inmovilizador y Batería Auxiliar

SISTEMAS DE INFORMACIÓN, COMUNICACIÓN Y ENTRETENIMIENTO

Hay dos sistemas de entretenimientos disponibles para el Defender: el primero incluye radio/CD con conexión MP3; el segundo añade la ventaja de la conectividad inalámbrica Bluetooth® con streaming de audio a las características anteriores. Para una experiencia de audio superior, también puede escoger el sistema mejorado con altavoces y subwoofer de mayor potencia (150 W).

La marca y los logos Bluetooth® son propiedad de Bluetooth SIG, Inc. Cualquier utilización por parte de Land Rover debe realizarse bajo previa autorización.

De serie con este modelo de Defender Soft Top

Preequipo de radio (incl. antena sin altavoces)

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: Radio CD con MP3/AUX
Para que sus viajes sean más amenos, el sistema de entretenimiento incluye la opción de un reproductor de Radio CD, con toma auxiliar para reproductores de iPod®/MP3, además de dos altavoces montados arriba.

iPod es una marca registrada de Apple Inc., registrada en EE.UU. y en otros países.

PACKS OPCIONALES

Los packs opcionales y los accesorios especializados pueden añadir más funciones, personalidad y diseño a cualquier Defender. Ofrecen la oportunidad de personalizar su Defender según sus preferencias.

Opciones y mejoras para este modelo de Defender Soft Top: Cold Climate
Las excelentes posibilidades del Defender se ven mejoradas con el Pack Cold Climate que ofrece lunas y asientos térmicos. De serie en los Defender 90 SE y Defender 110 SE y opcional con todos los modelos de batalla de 130, las lunas térmicas ayudan a los conductores a mantener una excelente visibilidad. Los asientos térmicos delanteros son especialmente cómodos al poner en marcha el vehículo, cuando éste está frío.; Off-Road Pack para conducción todoterreno
Incluye Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) todoterreno, Control Electrónico de Tracción (ETC), llantas de acero para tareas pesadas, bola de enganche, placa deslizante con equipo eléctrico y barra de protección para bajos.; Leather Pack (acabados en piel)
Incluye asientos en piel parcial y volante de piel.; S Pack sin Bluetooth®
Incluye sistema de Radio/CD de una sola ranura, revestimiento de moqueta para el suelo, Convenience Pack, ventanillas fijas traseras, lavalunetas trasero, guardabarros delanteros y asientos de tejido.

La marca y los logos Bluetooth® son propiedad de Bluetooth SIG, Inc. Cualquier utilización por parte de Land Rover debe realizarse bajo previa autorización.