Range Rover en color Zambezi Silver
Range Rover -Tecnología de conducción
TECNOLOGÍA DE CONDUCCIÓN
La tecnología avanzada de Land Rover ha creado un sofisticado vehículo en carretera de comportamiento refinado y preciso en la conducción diaria o en los largos viajes. El empleo de tecnologías innovadoras como el Terrain Response, significa que el Range Rover ofrece la misma capacidad todoterreno sobre todas las superficies y condiciones.
Todoterreno
Nadie sabe más sobre conducción todoterreno que Land Rover y esa amplia experiencia se refleja en el impecable comportamiento del Range Rover, resulta extremadamente sencillo conducir con seguridad en cualquier tipo de terreno. Terrain Response, caja transfer con reductora, tracción 4x4 permanente, control electrónico de tracción, control de descenso de pendientes, diferencial central y trasero con bloqueo electrónico son los elementos que le facilitan una incomparable tracción al Range Rover con el objetivo de ofrecerle la mejor experiencia de conducción posible.
Suspensión neumática electrónica
La suspensión neumática electrónica del Range Rover dispone de una gama de configuraciones de altura seleccionables manual o automáticamente según lo requieran las condiciones. Interconectadas y controladas electrónicamente, amplían la gama durante la conducción todo terreno permitiendo una articulación extrema de la rueda para circular sobre rocas y surcos. Esta característica mantiene máxima tracción en la conducción todoterreno al tiempo que garantiza pleno confort en carretera.
Control Electrónico de la Tracción (ETC)
El Control Electrónico de la Tracción a las cuatro ruedas supervisa la velocidad de cada una de las ruedas y distribuye adecuadamente la tracción entre las mismas para garantizar el mejor agarre. Cuando una rueda patina, el ETC aplica los frenos progresivamente para reducir su velocidad mejorando el agarre y aumentando el par aplicado a la rueda contraria.

Ver video control electrónico de tracción (alta calidad)

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Dirección asistida sensible a la velocidad
La dirección asistida sensible a la velocidad del Range Rover y sus prestaciones sin esfuerzo potencian la seguridad del conductor en todas las condiciones. Cuando estaciona o maniobra a bajas velocidades, la respuesta de la dirección es "rápida". Sin embargo, esa respuesta es más gradual a altas velocidades para que el conductor conserve el pleno control.
Control Dinámico de la Estabilidad (DSC)
El Control Dinámico de la Estabilidad (DSC) proporciona un comportamiento seguro al acelerar o tomar las curvas e incluye compensación para los remolques. Supervisa constantemente los indicadores clave y aplica el sistema de frenos ABS selectivamente a cada una de las ruedas para corregir su tendencia a desviarse de la línea elegida.

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Transmisión automática de 6 velocidades
El Range Rover utiliza transmisión automática de 6 velocidades en todas las versiones, con gestión totalmente electrónica, con modos programados Sport y Drive y selección de marchas manual CommandShift™, tanto en las relaciones largas como cortas.
Impresionante capacidad de remolque
El Range Rover es un vehículo con una impresionante capacidad de remolque, como lo pone de manifiesto su cifra máxima de remolque de 3.500 kg , así como el hecho de que pueda detectar automáticamente cuando se ha acoplado uno. Los sistemas concebidos para mejorar el comportamiento y la calidad de la marcha como el Control Dinámico de la Estabilidad también tienen en cuenta el peso del remolque cuando deben corregir desviaciones respecto a la línea de conducción elegida.
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