Se mire por donde se mire, el Freelander 2 ha sido concebido para enfrentarse a las condiciones climatológicas más extremas. Tanto si viaja por las tierras heladas de Alaska, bajo el ardiente sol del desierto de Dubai o con una humedad relativa del 95%, éste es el vehículo idóneo. No importa el tiempo que haga fuera, usted siempre se sentirá fresco y confortable en el interior del Freelander 2 gracias a la acción del avanzado sistema acondicionado con Control Automático de Temperatura de doble zona, sensor de humedad y filtro para polen.

El sistema inteligente de tracción permanente a las 4 ruedas es fundamental para hacer posible las impresionantes aptitudes de Freelander 2. El acoplamiento central electrónico, con exclusiva funcionalidad de precarga, ofrece una potencia incluso más suave para el arranque sobre superficies deslizantes, modifica continuamente la distribución del par entre el eje delantero y el trasero para adaptarse a todas las condiciones y reduce el consumo en la conducción por carretera. Utilizando una de las 4 configuraciones disponibles, el exclusivo sistema Terrain Response™ optimiza la facilidad de conducción y el confort al tiempo que aprovecha al máximo la tracción proporcionada por los sistemas electrónicos de gestión del vehículo y sus ayudas a la tracción. Las prestaciones de Freelander 2 estarán siempre preparadas para cuando usted las necesite.

Asfalto, empedrado, gravilla, hierba, barro, nieve, hielo, arena, surcos. Hemos pensado en todo –de hecho, hemos tenido en cuenta prácticamente cualquier carretera, pista o superficie de conducción que usted pueda razonablemente encontrar- y hemos concebido un vehículo capaz de enfrentarse a todas ellas. Asimismo, hemos considerado todas las posibles condiciones climatológicas extremas –esta es la razón por la que Freelander 2 dispone de 210 mm de altura libre mínima bajo el vehículo y de 500 mm de profundidad de vadeo. Todo ello garantiza una marcha confortable y segura sobre cualquier terreno.

Acometa las pendientes sin dudarlo. Nuestro Sistema de Control de Liberación del Freno en Pendientes –una primicia de Land Rover- garantiza un arranque suave en pendiente tanto en los ascensos como en los descensos. Levante el pie del pedal de freno y deje que el Control de Descenso de Pendientes de la última generación se encargue del resto. Cuando arranque su vehículo en una pendiente disfrutará de mayor control gracias a la liberación progresiva del freno. Los frenos antibloqueo y los grandes frenos de disco en las cuatro ruedas mejoran la estabilidad del vehículo y aumentan su sensación de seguridad.

Los sistemas de control de Freelander 2 le ofrecen mayor seguridad en la conducción en carretera. El Control de Estabilidad en Giro (RSC) es la tecnología de prevención del vuelco más sofisticada jamás utilizada en un Land Rover. Supervisa la velocidad de las ruedas y el ángulo de la dirección y utiliza un sensor de la inclinación del vehículo para ofrecer una rápida respuesta. Por su parte, el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) de nueva generación reacciona rápidamente si el vehículo no responde correctamente a las órdenes del volante. Este sistema interviene en menos de 10 milisegundos para ajustar la trayectoria y viraje del vehículo. Una valiosa herramienta que permite al conductor mantener el control incluso sobre pisos deslizantes.