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Seine Leistungsstärke erwies sich in der Hochebene Boliviens als Gold wert: In diesem Defender steckt der neue 2,2 Liter TD4 Turbodieselmotor mit 122 PS, Partikelfilter und einem bulligen Drehmoment von 360 Nm. Ebenfalls abenteuererprobt: ABS (Antiblockiersystem) und ETC (elektronische Traktionskontrolle).
Diese Limited Edition ist direkt einsatzbereit: Zur Ausstattung gehören Zusatzscheinwerfer, ein Frontschutz-A-Bügel, ein Alu-Unterfahrschutz und der Dachgepäckträger „Expedition“. Serienmäßig sind auch eine Arbeitsleuchte, eine elektrische Winde, ein erhöhter Luftansaugstutzen sowie eine zweiteilige Leiter.
Wie unser Expeditionsteam in den Anden müssen Sie „da draußen“ schnell reagieren können. Deshalb sind die Instrumente im Innenraum übersichtlich angeordnet, die Schalter gut erreichbar, die Sitze einfach umlegbar. Und die Klimaanlage hilft dabei, bei allen Herausforderungen einen kühlen Kopf zu bewahren.
WICHTIGER HINWEIS: Symbolfoto. Hier können Ausstattungen gezeigt werden, die nicht im Serienumfang enthalten sind.
Verbrauchs- und Emissionswerte des Defender
2,2 l-Diesel: Kraftstoffverbrauch innerorts 13,6 l/100 km;
außerorts 9,7 l/100 km; kombiniert 11,1 l/100 km;
CO2-Emissionen 295 g/km.
Alle Angaben wurden nach dem Messverfahren RL 80/1268/EWG ermittelt.
