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Jaguar und Land Rover weiter auf Erfolgskurs

MI, 06 APRIL 2011

Jaguar und Land Rover setzen ihren Erfolgsweg auf dem deutschen Automarkt fort. Nachdem bereits das Jahr 2010 trotz allgemein schwacher Automobilkonjunktur deutliche Zuwächse gebracht hatte, legten die beiden britischen Edelmarken im ersten Quartal 2011 erneut zu. Während Jaguar zwischen Anfang Januar und Ende März seine Zulassungszahlen in Deutschland um 27,5 Prozent steigern konnte, ließ Land Rover dem vergangenen Rekordjahr nun in den ersten drei Monaten 2011 ein neuerliches Plus um insgesamt 34,6 Prozent folgen. Damit lagen Jaguar und
Land Rover erneut über dem Wachstum des deutschen Gesamtmarktes, der um 13,9 Prozent stieg.

Die neuen Modelle, das moderne Design und die technischen Innovationen der britischen Traditionsmarken sprechen die Kunden an. So verzeichnete Jaguar in den ersten drei Monaten des laufenden Jahres mit insgesamt 766 Neuzulassungen einen Plus von 27,5 Prozent gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum. Bemerkbar machte sich dabei unter anderem der neue Jaguar XJ, der vor wenigen Monaten in vollkommen neuem Gewand auf dem deutschen Markt präsentiert wurde und das schöne Frühlingswetter beflügelt den Jaguar XK. Volumenstärkstes Modell blieb daneben die in der oberen Mittelklasse angesiedelte Sportlimousine Jaguar XF.

Ein unverändert hohes Tempo im Verkauf legt die Schwestermarke Land Rover vor. Der Geländewagenspezialist verbesserte sich im ersten Quartal noch einmal um 34,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr, das mit mehr als 30 Prozent Verbesserung Land Rover an der Spitze aller in Deutschland vertretenen Marken gesehen hatte.

In die Zahl der 2011 zwischen Januar und März neu zugelassenen Land Rover-Modelle eingerechnet ist auch die Allradlegende Defender, die seit Kurzem vom Kraftfahrt-Bundesamt in der Klasse der leichten Lkw geführt wird*. Den Löwenanteil des Land Rover-Absatzes vereinte jedoch wiederum der moderne Range Rover Sport und der kompakte Freelander auf sich, der im Modelljahr 2011 überarbeitet wurde und zusätzlich einen neuen leistungsstärkeren Dieselmotor erhielt. Auch die anderen Modelle, allen voran das Spitzenmodell Range Rover mit dem neuen
4,4-Liter-TDV8-Turbodiesel, konnten steigende Verkäufe verzeichnen.

Peter Modelhart, Geschäftsführer von Jaguar und Land Rover in Deutschland, kommentiert die jüngste KBA-Statistik: „Die Zulassungszahlen des ersten Quartals 2011 zeigen, dass der Vorjahreserfolg von Jaguar und Land Rover auf dem deutschen Markt kein Strohfeuer war. Unsere Marken legen weiter zu und liegen im Trend. Dies stimmt uns zuversichtlich für den weiteren Verlauf des Jahres, denn wir werden ab September weitere Jaguar und Land Rover Modellneuheiten in Deutschland einführen können."

- Zur Information: Der Land Rover Defender erscheint seit Jahresbeginn nicht mehr in der zusammenfassenden Statistik der Pkw-Neuzulassungen, da er vom Kraftfahrt-Bundesamt nunmehr unter den leichten Lkw geführt wird. Gleichwohl zählt er segmentbezogen unverändert zu den Personenkraftwagen – wie auch seine Wettbewerber. Um die Land Rover-Zahlen mit den Vorjahren und dem Gesamtsegment vergleichbar zu machen, werden die Defender-Verkäufe weiterhin dem Markenergebnis von Land Rover hinzugefügt.

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 Verbrauchs- und Emissionswerte Evoque, Freelander, Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,8 – 4,5 l/100km

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 299 – 119 g/km


Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Land Rover Vertragshändlern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

Jaguar Land Rover Limited: Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF Registered in England No: 1672070