四轮空气悬挂系统与Terrain Response®

通过四轮空气悬挂系统，可手动升降悬架，并且在任何负载下都能使车辆保持一贯的行驶高度。该悬架与Terrain Response® 配合，帮助司机自信应对砂石、草、雪、岩石及柏油路等各种路况。只需将旋钮旋转至对应图标，发动机、传动系统、悬挂系统和牵引力设置即可自动重新配置，以保证在任何地形任何气候情况下均能发挥最佳驾驶性能。Terrain Response® 系统新增动态模式（LR-V8 增压款为标配，LR-SDV6 型号上为选配），可通过重新映射方向、油门和变速箱设置，更快速地响应驾驶者操作。此项科技新增坡度加速控制功能和上坡启动辅助功能。坡度加速控制功能旨在防止汽车在某一坡度加速过快的情况（未选择陡坡缓降控制系统），籍此让司机有时间重新掌控汽车。上坡启动辅助功能自动在某一坡度释放制动压力，防止汽车意外后翻。

对于增压款，Terrain Response® 新增了第六种模式，即“动态模式”，设定了此模式后，车辆的所有设置均将自动调整，让您更加智睿驾驭。

此外，此技术还包括沙地起步控制功能，以防止车轮空转或车辆在越过静止物时发生翻车的危险。一旦车辆达到合适的速度，车辆将自动智能调节，以保持前行。

动态稳定控制系统

尖端技术，无忧驾驶。动态稳定控制系统(DSC)进一步增强了车辆在加速或转向时的操控性，同时也使车辆在拖引时保持稳定。
这一先进技术能够时刻监测车辆的关键指标，并针对个别车轮采用防抱死制动系统（ABS)，以防止车辆偏离既定路线。

侧倾稳定控制系统

没有一个电子系统能够代替安全驾驶，但是，侧倾稳定控制(RSC)系统能帮助车主保持车辆控制和平衡。RSC系统启动时，同时开启动态稳定控制(DSC)，以降低车辆侧倾的可能性。如感应到车辆倾斜度过大，系统将降低引擎功率，并使用ABS防抱死制动系统来降低侧倾。

带坡度释放控制功能(GRC)的陡坡缓降系统(HDC)

路虎专利陡坡缓降系统(HDC)系统技术，通过利用车辆ABS防抱死制动系统，在车辆驶下陡坡时，对车速进行控制。附加的坡度释放控制功能（GRC），在车辆驶下陡坡时，帮助驾驶者加大对车辆的操控性。该系统主要通过改变制动压力，达到理想加速，从而使车辆在陡坡上行驶时保持稳定和安全。
路虎揽胜运动版对这一功能加以改进，只要检测到陡坡，HDC/GRC系统就会立刻启动。例如，如果牵引或制动缺失或车辆下坡过程中速度过快，制动压力会自动调节，以使车辆达到预定的加速度。

自适应巡航控制系统

自适应式巡航控制系统(ACC)配有先进的紧急制动强度辅助(AEBA)系统，使用雷达以每秒10次的频率监测路面。 这一选配技术有助于确保旅途更轻松舒适。

ACC自动配合前方车辆的行驶速度，与前方车辆保持安全距离，并根据驾驶者的偏好，在四个巡航差距的设置中，保留最佳一个。 当车辆与前方车辆之间的距离缩短时，前方警示系统将通过音频和视频进行报警。

如果AEBA系统检测到可能出现碰撞，该系统就会准备紧急制动。 即使刹车踏板所受压力很小，该系统还将全力启动ABS防抱死系统协助驾驶者制动。

6个安全气囊

揽胜运动版配备6个安全气囊，其中包括前排乘客侧面胸部和正面安全气囊，每排座位均提供帘式安全气囊。由于采用了刚性极佳的车体框架设计及先进的工程技术，揽胜运动版在撞击测试中表现出色非凡。

报警系统 – 气压报警器、倾斜传感器与电池供电防盗警报系统

揽胜运动版不仅配备目前最先进的安全技术，还采用先进的多功能报警系统，让您倍加放心。该系统包括：气压报警器（防止外人侵入车辆）、倾斜传感器（防止车辆被盗 贼用拖车拖走）和由单独的一体式电池供电的防盗报警系统。

拖车稳定辅助系统

在您将拖车连接在车辆上时，拖车稳定辅助技术自动监测拖车的存在。速度达到或超过60km/h时，传感器监控拖车的情况。如发生摇摆或振动，拖车稳定辅助系统针对对应的车轮实施制动，解决任何潜在的问题。