路虎第四代发现
探索路虎第四代发现
环境责任
环境责任
可持续发展的创新之路
路虎一直引领变革，已成为创新的代名词，路虎提出开创性的可持续发展战略——我们称之为“我与地球”。该战略主要分四个方面，目的是降低我们对环境的影响，支持环保和人道主义合作关系。同时，该战略还包括全球最广泛的二氧化碳补偿计划。
尺寸与功能
转弯直径
| 最小转弯直径 | 11.45米 |
| 最大转弯直径 | 11.8米 |
障碍跨越
| 越野模式障碍跨越高度 | 310毫米（空气悬架） |
| 标准模式障碍跨越高度 | 185毫米 |
涉水深度
| 最大涉水深度 | 700毫米 (仅空气悬架） |
| 正常涉水深度 | 600毫米 |
越野几何
| 越野底盘高度（空气悬架） | |
| A 接近角 | 36.2º |
| B 纵向通过角 | 27.3º |
| C 离去角 | 29.6º |
最大装载空间 – 后排座椅折叠时
| 内部 | |
| 头部空间 – 毫米 | |
| 第一排 | 1,020 (1,027 带观景窗) |
| 第二排 | 1,043 (1,076 带观景窗) |
| 第三排 | 983 (1,018 带观景窗) |
| 腿部空间 – 毫米 | |
| 第一排 | 1,078 |
| 第二排 | 955 |
| 第三排 | 923 |
| 肩部空间 – 毫米 | |
| 第一排 | 1,503 |
| 第二排 | 1,499 |
| 第三排 | 1,087 |
第二排后最大装载空间 – 座椅展开
| 行李箱容量 | |
| 后部装载长度 - 毫米 | |
| 第一排 | 1,950 7座 (1,831 5座) |
| 第二排 | 1,124 7座 (1,108 5座) |
| 第三排 | 338 7座 |
| 宽度 - 毫米 | 1,235 (1,146 轮拱间) |
| 高度 - 毫米 | 1,027 (1,058 带观景窗) |
| 后部装载容量 - 升 | |
| 第一排 | 2,558 7座 (2,476 5座) |
| 第二排 | 1,192 7座 (1,260 5座) |
| 第三排 | 280 7座 |
车身长度
| 前后轴距 | 2,885毫米 |
| 车身长度 | 4,838毫米 |
车身高度与宽度
| 最低高度 - 毫米 | |
| 车顶选项 弹空气悬架（低进入式） | |
| 固定车顶 | 1,837 |
| 观景窗 | 1,832 |
| 天窗倾斜开启 | 1,870 |
| 车顶行李架 | 1,841 |
| 综合电话天线（观景窗） | 1,888 |
| 宽度 - 毫米 | |
| 后视镜折叠宽度 | 2,022 |
| 后视镜展开宽度 | 2,176 |
| 后轮轮距 | 1,612.5 |
| 前轮轮距 | 1,605 |
性能与重量
2.7升 TDV6 柴油发动机
| 重量（千克） | |
| 装备重量* | 2,486 |
| 满载重量 | 空气悬架 – 3,180 |
| 每个车轴（前）最大质量 | 1,450 |
| 每个车轴（后）最大质量 | 空气悬架 – 1,855 |
| 牵引 | |
| 最大牵引（可选牵引套件） | 3,500 |
| 无制动拖车 | 750 |
| 车辆与拖车组合最大质量（挂车总重） | 空气悬架 – 6,740 |
| *欧共体总重包括液体、工具、备件以及75公斤重的司机 | |
| 整车动力性 | |
| 最高车速 公里/时 | 180 |
| 加速度 – 秒 | |
| 0-60英里/时 (s) | 11.7 |
| 0-100km/h加速度 (s) | 12.7 |
| 燃油经济性 | |
| 城区 (L/100km) | 13.1 |
| 郊区 (L/100km) | 8.5 |
| 综合油耗 (L/100km) | 10.2 |
| 综合二氧化碳排放(g/km) | 270 |
| 行驶噪音分贝 (无柴油微粒过滤器) | 71 |
耗油量数字:
此处给出的结果不对任何特定车辆的耗油量做任何明示或暗示的保证。未对车辆进行单独测试，同一型号的个别车辆间不可避免地会有差异。个别车辆可能会有特别改动。另外，驾驶风格、道路交通状况、车辆驾驶年限及维修标准将影响耗油量。
车身颜色
外饰亮点
- 标准配置 路虎第四代发现
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非对称双开式尾门设计
第四代发现上下分离的非对称尾门设计，采用坚硬而轻便的铝材铸造而成，能巧妙应对各种重型负载。车辆静止时后挡板足以承受两个成年人的重量，在装载大型重物时后挡板更能突显作用。
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与车身同色的前保险杠
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与车身同色的尾门举升把手
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Titan饰面进气口
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与车身同色的外后视镜罩
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前部泊车距离控制系统
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电动折叠后视镜
- 电动加热可调节后视镜
- Black door handles
- 可加热后挡风玻璃
- 尾门清洗擦拭
- 卤素前灯
- 后部泊车距离控制系统
轮毂
轮毂选择
- 标准配置 路虎第四代发现
- 全尺寸备胎
- 轮胎 － 大陆 4x4 Contact
- 轮胎 － Pirelli Scorpion Zero （选配，适用于 20” 轮毂）
- 可选配置 路虎第四代发现
- 轮胎防盗螺丝
内饰颜色
- 可选配置 路虎第四代发现
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黑檀木色真皮座椅，黑檀木色内饰
黑檀木色真皮座椅，黑檀木色地毯，黑檀木色仪表板盖，黑檀木色车门上部内饰和黑檀木色车门内嵌饰条。
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杏色真皮座椅，杏色/阿拉伯色内饰
杏色真皮座椅，肉豆蔻色地毯，阿拉伯色仪表板盖，阿拉伯色车门上部内饰和杏色车门内嵌饰条。
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杏色真皮座椅，杏色/肉豆蔻色内饰
杏色真皮座椅，肉豆蔻色地毯，肉豆蔻色仪表板盖，杏色车门上部内饰和杏色车门内嵌饰条。
图片代表内饰的颜色，而不是车辆的规格。
内饰设计
内饰亮点
- 标准配置 路虎第四代发现
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指挥官式驾驶座椅设计
著名的指挥官式驾驶座设计由路虎卫士首创，现在已成为每辆路虎车辆的主要特征。这一设计增加了前方和周围环境的可视性，增强了驾驶者的控制能力和安全感。
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电动车窗（驾驶员一键式开启）
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每排座椅上的杯架
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驾驶者座椅高度和腰部支撑调节
通过驾驶者座椅高度和腰部支撑调节，可自由调整座椅位置，提高驾乘舒适度。
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多功能方向盘
方向盘经过全新设计，按钮设计大大提升。驾驶者通过两个五方向控制按钮，主要数据和远程音频控制一触即得。多功能方向盘由顶级皮革包裹，具有巡航控制、电话及语音控制功能，详情请参见说明书。
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自动温度控制系统
所有第四代发现车型前部均标配有自动温度控制系统。该系统配备新型加热器和空调设备及两侧温度控制装置，旨可以满足全球范围内的温度要求。该系统还包括顶级技术的压缩器，从而更好地控制车内的适宜温度。
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巡航控制系统
巡航控制系统在适当的情况下保持车辆恒速行驶，有助于减少疲劳驾驶情况。可以使用方向盘上的控制装置非常方便地启动该系统。
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前后排座椅加热
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电动全景式观景天窗
车内所有乘客都可以欣赏车外风景。电动天窗使前排乘客享受更多的阳光和通风，而全景式观景窗使第二和第三排乘客的视野范围扩大，加上玻璃材质的过滤反射性与车内的遮阳帘相结合，营造出凉爽透气、光线充足的车内环境。
- 转向柱 - 手动调整高度和距离
- 车内后视镜 - 手动防眩
- 可加热风窗和喷嘴
- 行李网栅 － 行李架
- 吸烟套件
- 五个座位
发动机
2.7升V6增压柴油发动机，带6速手自一体变速箱
2.7升V6增压柴油发动机。
通过利用最新的共轨技术和创新材料，该柴油发动机提供平顺的扭矩分布，使发动机性能更灵活、更精致，燃油经济性也更佳。
发动机位置：前置 北-南
气缸数：6个
气缸布局：V - 纵置
点火系统：SID204 / Siemens PCR2.4
每缸气门数：4
- 性能（制造商测算）: 2.7升TDV6自动
- 最高车速(kph) 180
- 0-100kph加速时间（s） 12.7
- 燃油经济性: 2.7升TDV6自动
- 城区L/100km 13.1
- 郊区L/100km 8.5
- 综合L/100km 10.2
- 综合CO₂排放(g/km) 270
- 行驶噪声/dB 71
驾驶性能与变速系统
驾驶性能与变速系统
尖端精密、完全自适的6速变速箱具有 CommandShift® 功能，通过改变换档模式，积极应对不同驾驶模式和地形状况，在各种路况下均能带来最佳的驾驶体验，从而提高响应速度，使换档更顺畅高效，并提高燃油经济性。
- 标准配置 路虎第四代发现
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CommandShift®6速手自一体变速箱
第四代发现所有车型配备了升级版CommandShift®自适应自动变速器，可适应您的个人驾驶风格和当时的路面状况。因此您可通过更广泛的扭矩获得更佳的燃油经济性，此外运动模式换档更可加快10%。
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带坡度释放控制功能(GRC)的陡坡缓降系统(HDC)
通过HDC陡坡缓降系统，无需使用制动器或加速器，即可控制在复杂的地形情况下，车辆的平稳驾驶。而且，车辆在遇到陡坡时GRC坡道释放控制功能实现更平稳、更缓和的加速。一旦启用加速坡道缓释控制功能，HDC陡坡缓降系统即自动运行。在释放制动踏板后暂时保持制动压力不变，然后速度逐渐上升直至获得最佳的越野速度。
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四轮电子牵引力控制系统 (ETC)
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电子空气悬挂系统和全地形反馈适应系统®
空气悬挂系统可以将车身高度提升至125mm，应对极端的越野路况。它还具有出入模式，可将车辆降低50mm，以便于乘客出入和装卸物品。悬挂系统带来最佳的驾驶舒适性。其自动调平功能，为您带来完美的操控性和驾驶乐趣，轻松应对各种汽车负载。通过该悬挂系统，还可以在汽车外面使用智能车钥匙按钮调节汽车高度，以便牵引拖车。路虎专利的全地形反馈适应系统®技术发挥了我们长达60年的越野专业技术。该系统根据不同的地形条件优化汽车车辆整体性能，在泥沼、沙地、草地、雪地和石头上行驶时您可以高枕无忧，在柏油碎石地面上的表现亦是无可挑剔。全地形反馈适应系统®还包括沙地起步控制功能(SLC)和爬岩石模式(Rock Crawl,RC)。沙地起步控制有助于防止汽车从静止状态到运动状态时车轮打滑和汽车“陷入沙地”，而爬岩石模式应用较小的制动力，即能为您带来更多的驾驶乐趣。
- 恒时四轮驱动
- 双速电动分动箱
- 前/后分离、可锁定的中央差速器
- 防加错柴油装置
悬挂和转向
- 标准配置 路虎第四代发现
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动态稳定控制系统(DSC)和侧倾稳定控制系统(RSC)
动态稳定控制系统提高了汽车在加速或转弯时的操纵性能。它还有助于补偿牵引拖车时的车辆操纵。通过不断监测车轮，它可以检测到与选定路线任何偏离并通过对相应的车轮进行制动以立即纠正。 侧倾稳定控制系统(RSC)与动态稳定控制系统结合使用以防止翻车。如果系统感测到车辆有倾覆的危险，它会降低发动机功率并使用ABS系统，以减少翻车机会。
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拖车稳定辅助(TSA)系统
拖车稳定辅助系统自动检测拖车的存在。一旦速度达到60km/h，传感器即监控拖车的情况。如出现摇摆或振动，拖车稳定辅助系统选择性地制动相应车轮，帮助解决任何潜在问题。
- 独立的前后悬架
- 助力转向
- 电动转向柱锁
- 整合车辆动态系统
- 电动防侧倾系统(ARM)
安全防护
- 标准配置 路虎第四代发现
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电子驻车制动
路虎使用易于操作的电子驻车制动(EPB)技术代替传统的手制动杆。EPB为不易处理的坡道起动提供全面辅助，使用开关或简单地将车开走即可释放该系统。它还有助于确保在走走停停的城市交通中获得非常舒适的驾乘体验。
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中央高位刹车灯
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八个安全气囊
第四代发现拥有多达八个安全气囊，它们的位置合理，以便在发生事故时充分保护所有乘客。前排座椅正面和侧面均有安全气囊，每排座位均提供帘式安全气囊。
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一键式启动
一键式启动是所有车型的标准配置，不用插入车钥匙就可以启动第四代发现。选配的免钥匙进入系统则更为人性便捷，驾驶者在在一定距离范围内，只要携带遥控智能车钥匙，可以不需钥匙而直接轻松打开车门、坐进车中，再按下启动按钮，即可启动车辆。
- 紧急制动辅助系统(EBA)
- Perimetric报警系统
- 四回路全地形防抱死制动系统，带四轮通风盘式制动
- 被动式发动机防盗锁止
- 驾驶座单门开启安全进入系统
- 离开自动锁止
- 安全带有声警告
- 一次性关闭所有车窗
信息、通信和娱乐
- 标准配置 路虎第四代发现
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方向盘上集成音响控制
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音响系统 - Harman/Kardon（Alpine Gen 2.1 MOST结构）
包括超低音扬声器在内的11个扬声器、收音机、单槽CD播放器、7英寸触摸屏、数字音频放大器和辅助输入，兼容MP3光盘，支持EON、RDS、PTY和TA，（380瓦）("High ICE")
- 配备信息中心的行车电脑
- 可选配置 路虎第四代发现
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WhiteFire®无线发射器
路虎第四代发现的一项新功能是最新的 WhiteFire®无线技术，它将红外线耳机与车内的信息娱乐系统连接。需与后排座椅娱乐系统一起订购
- 一个USB接口和滚动控制IPOD连接线
