Landrover

S’imposant comme le plus doué des 4x4 au monde, le Range Rover Sport se montre toujours à la hauteur de la tâche. Voici les faits et les chiffres.

Diamètre de braquage

Aux pneus	11,5 m
À la carrosserie	11,9 m
Tours de volant de butée à butée	3,1

Franchissement d’obstacle

Garde au sol en tout-terrain	227 mm
Garde au sol sur route	172 mm

Passage à gué

Profondeur de gué maximale

700 mm

Longueurs du véhicule

Longueur totale	4.783 mm
Empattement	2.745 mm

Hauteur et largeur du véhicule

Hauteur†	1789 mm (avec toit panoramique et antenne de toit)
Voie avant	1605 mm
Voie arrière	1612 mm
Largeur rétroviseurs rabattus	2004 mm
Largeur rétroviseurs déployés	2158 mm
	†Hauteur d’accès. Le mode accès abaisse la hauteur de 50 mm à 1739 mm

Géométrie tout-terrain

Angle d’attaque
en mode Route	30,3° (19,6°)*
en mode Tout-terrain(jusqu’au spoiler)	34,6° (24,6°)*
Angle de rampe
en mode Route	20°
en mode Tout-terrain	25°
Angle de sortie
en mode Route	26° (20,4°)*
en mode Tout-terrain avec roue	29° de secours réduite (au pare-chocs) (22,4°)*
	*Pour les véhicules équipés du Pack Exterior Design

Capacité de chargement - Sièges arrière relevée

Sièges arrière relevée
Hauteur	943 m
Largeur	1221 mm
Volume du coffre	958 litres
Largeur du coffre entre passage de roues	1120 mm
Longueur du coffre au sol	991 mm

Capacité de chargement - Sièges arrière rabattus

Sièges arrière rabattus
Hauteur	943 mm
Largeur	1121 mm
Volume du coffre	2013 litres
Largeur du coffre entre passage de roues	1120 mm
Longueur du coffre au sol	1754 mm

Voie arrière

Hauteur sous pavillon
Hauteur sous pavillon maximale aux places avant	1000 mm
avec toit ouvrant	(977 mm sans toit ouvrant)
Hauteur sous pavillon maximale aux places arrière	975 mm

Hauteur standard

Avec rails de toit latéraux	1784mm
Avec antenne de toit	1789mm
Avec toit ouvrant ouvert	1817mm
Avec rails de toit et barres transversales	1874mm
Le mode accès via la configuration de la suspension pneumatique abaisse la hauteur de 50 mm

Veuillez noter que le Pack Exterior Design a une influence sur les capacités off-road du véhicule

Expression la plus aboutie du véhicule de tourisme de luxe, le Range Rover Sport se distingue par ses exceptionnelles qualités dynamiques sur la route, ses performances de haute volée et son spectre de capacités exceptionnel. Voici les faits et les chiffres.

* 75 kg pour le conducteur incl. Le poids vide s’applique à des véhicules avec équipement de série. Les équipements spéciaux augmentent le poids.

Valeurs relatives à la consommation de carburant: ces valeurs sont données à titre purement indicatif et ne constituent en aucune manière une garantie directe ou implicite. Les véhicules produits n’étant pas soumis à des essais de consommation individuels, des différences de consommation entre deux exemplaires différents d’un même modèle peuvent exister. De plus, les véhicules peuvent avoir subi des modifications particulières.Les chiffres de consommation peuvent différer d’un véhicule à l’autre selon le style de conduite, les conditions de circulation, le kilométrage et le niveau d’entretien du véhicule. Capacité utile du réservoir pour un modèle essence Supercharged (Suralimenté) : 88,1 litres. Capacité utile du réservoir pour un modèle diesel : 84,1 litres. Éclenchement du témoin de carburant aux environs de 9 litres.

Peintures non métallisées:

Fuji White – Non métallisé

Peintures métallisées:

Aintree Green – Métallisé

Baltic Blue - Métallisé

Barolo Black – Métallisée premium

Barossa – Métallisée premium

Causeway Grey – Métallisée premium

Firenze Red - Métallisé

Havana – Métallisée premium

Indus Silver – Métallisé

Ipanema Sand – Métallisé

Mariana Black – Métallisée premium

Marmaris Teal – Métallisé

Nara Bronze - Métallisé

Orkney Grey – Métallisé

Santorini Black – Métallisé

Siberian Silver - Métallisé

De série sur ce modèle de Range Rover Sport S

Spoiler arrière monté sur le toit

Le spoiler arrière redessiné du Range Rover Sport a fait l’objet d’une mise au point minutieuse. Par sa position et sa longueur, il régule le flux d'air à l'arrière tout en intégrant élégamment le troisième feu de stop en hauteur et la caméra arrière éventuelle. Les images captées par la caméra sont affichées à l'intérieur du véhicule, sur l'écran du système d'information et de divertissement.

Pare-brise acoustique et des vitres latérales en verre feuilleté

Phares avant au xénon

Avec leurs intérieurs en finition noire brillante dignes de la plus fine orfèvrerie, les phares avant au xénon tirent profit de la technologie LED et sont disponibles de série sur le Range Rover Sport. Ils sont fidèles au design en « cercles concentriques » du Range Rover.

Calandre – Dark Atlas

La calandre à deux barres confère au Range Rover Sport une allure plus volontaire et charismatique. La finition Dark Atlas ajoute une note de style à la calandre, aux ouïes d’aération latérales et à leurs entourages. Le modèle propose également des ouïes d’aération noires et de nouveaux intérieurs de phares en finition noire brillante, dignes de la plus fine orfèvrerie.

Système d'enclenchement des phares automatiques

• Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie

  Les rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie se fondent parfaitement avec le Range Rover Sport

• Coffre / Hayon manuel
• Aide au stationnement à l’arrière

  L’aide au stationnement à l’arrière est disponible de série sur le Range Rover Sport. Si le véhicule est équipé de capteurs à l’avant, ceux-ci sont également actionnés automatiquement lors de la marche arrière. Pour faciliter encore davantage le stationnement, une caméra de recul, lorsqu’elle équipée, est intégrée au pare-choc arrière. Elle diffuse automatiquement une vue grand angle en couleur sur l’écran d’infodivertissement. Des lignes représentant le périmètre extérieur du véhicule et la trajectoire préconisée s’affichent en surimpression sur l’image.

• Essuie-glaces avec capteur de pluie
• Ouverture centralisée des vitres en une touche

  La fonction d’ouverture centralisée des vitres en une touche vous offre plus de confort et vous permet de contrôler la sécurité à bord du Range Rover Sport. Elle peut être actionnée grâce à la clé intelligente à télécommande.

• Lave-phares
• Phares antibrouillard avant

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Caméra arrière

La caméra arrière affiche les images de la zone arrière du véhicule sur l’écran d’information et de divertissement. Pour faciliter les manœuvres, des lignes figurant le périmètre extérieur du véhicule et la trajectoire préconisée s’affichent en surimpression sur l’image.

Système de caméra mobile

Le système de caméra mobile exploite cinq caméras numériques réparties discrètement sur le pourtour du véhicule pour afficher sur l’écran tactile une vue à presque 360° de la périphérie du véhicule. Ce système est idéal pour les applications complexes telles que le remorquage d’un yacht ou d’un van.
Outre sa capacité à afficher simultanément plusieurs angles de vue, cette technologie impressionnante permet également de faire des zooms et des panoramiques de manière à faire apparaître des objets et des angles situés sous la ligne de vision normale.

Le système de caméra mobile est combiné au système d’assistance au remorquage. Cette fonction anticipe la trajectoire du véhicule et de sa remorque et guide le conducteur lors des manœuvres d'attelage d'une remorque en lui indiquant la trajectoire à suivre en marche arrière.

Système d’entrée sans clé

Fini le temps perdu à chercher ses clés ! Avec le système d’entrée sans clé, le conducteur peut maintenant accéder, verrouiller et mettre le véhicule sous alarme sans besoin de sortir la clé intelligente à télécommande de son sac ou de sa poche. Dès que la clé est à proximité, le véhicule est automatiquement déverrouillé et l’immobilisateur désactivé. De même, en utilisant les boutons sur la poignée de porte, le véhicule est verrouillé, mis sous alarme et immobilisé.

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement

Les rétroviseurs extérieurs chauffants se règlent commodément et se dégivrent en quelques secondes. Ils se rabattent contre la carrosserie pour éviter les dommages lors des manœuvres de stationnement dans des espaces exigus.

Vitres teintées

Les vitres teintées permettent aux passagers des places arrière de voyager en toute discrétion et plus en sécurité.

Phares avant adaptatifs au xénon

Avec leurs intérieurs en finition noire brillante dignes de la plus fine orfèvrerie, les phares avant du Range Rover Sport utilisent de façon optimale les technologies d'éclairage au xénon et LED tout en proposant une fonction d’allumage automatique et un éclairage directionnel. Esthétiquement agréable, le design en cercles concentriques des phares confère au véhicule une personnalité plus marquante.

Les phares de virage élargissent le faisceau des phares dans les virages en conditions normales de conduite de nuit.

La lumière plus blanche produite par les phares au xénon, combinée à l'éclairage adaptatif, garantit un éclairage exceptionnel qui suit la trajectoire du véhicule et son inclinaison.

Système d'enclenchement des phares automatique, avec réglage automatique de la portée des phares (AHBA)

Pour rendre la conduite de nuit plus sûre et moins stressante, les phares du nouveau Range Rover Sport comportent un système d'enclenchement des phares automatique, avec réglage automatique de la portée des phares (AHBA). Le système allume automatiquement les phares lorsque la luminosité extérieure descend en-dessous d’un certain seuil. L’AHBA est également programmé pour détecter la proximité de véhicules à l’avant ou arrivant en sens inverse et passer en une fraction de seconde des pleins phares aux feux de croisement pour ne pas éblouir les autres conducteurs.

• Aide au stationnement à l’avant

  L’aide au stationnement à l’avant est disponible en option sur le Range Rover Sport (de série sur le modèle HSE). Lorsque vous faites marche arrière, quatre capteurs à ultrasons situés dans le pare-chocs avant sont automatiquement actionnés (en plus des capteurs arrière). Le signal sonore vous aide alors à manœuvrer lors du stationnement. Et lorsque vous faites marche avant dans un espace exigu, le système peut être actionné manuellement.

De série sur ce modèle de Range Rover Sport S

Jantes 19’’ en alliage léger 9J 5 rayons - Style 1

De série sur ce modèle de Range Rover Sport S

• Roue de secours en alliage léger de section réduite (19x5,5)
• Pneumatiques Pirelli (disponibles avec les jantes 19'' et 20'')

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) participe à la sécurité en avertissant le conducteur grâce un témoin sur le tableau de bord, lorsqu'il détecte une condition de sous-gonflage sur un ou plusieurs pneus.

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Sièges en tissu Ebony

Sièges en cuir grainé Ocean

Sièges en cuir grainé Ocean avec intérieur Ocean / Ivory et tapis Ocean.

Sièges en cuir grainé Ebony

Sièges en cuir grainé Ebony avec intérieur Ebony et tapis Ebony.

Sièges en cuir grainé Almond

Sièges en cuir grainé Almond avec intérieur Almond / Nutmeg et tapis Nutmeg.

Veuillez consulter votre concessionnaire.

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Finition Straight Grain Walnut

De série sur ce modèle de Range Rover Sport S

Position de conduite surélevée

La position de conduite surélevée, d'abord adoptée par le Defender, est aujourd'hui un élément essentiel de tout modèle Land Rover. Elle offre une meilleure visibilité avant et périphérique tout en donnant au chauffeur davantage de contrôle et un sentiment de sécurité supplémentaire.

Porte-gobelets

Quatre porte-gobelets sont situés de manière pratique sur les sièges passager avant et arrière. De plus, le centre des porte-gobelets peut être enlevé pour permettre d’y insérer des boissons de plus grande taille, et rendre le nettoyage plus aisé.

Bouton start/stop

Monté de série, le bouton start/stop est un moyen commode de mettre le moteur en marche et de le couper. Les capteurs détectent la clé intelligente (dans votre poche, votre sac, ou à proximité de l'habitacle du véhicule) de telle sorte qu'il vous suffit de pousser sur le bouton pour faire démarrer ou couper le moteur.

Climatisation avec air conditionné

Tapis de sol premium

Les tapis de sol premium sont luxueux, épais et pratiques, grâce à leur couverture solide imperméable.

Console médiane avant - Compartiment de rangement (cubby box)

Volant en cuir premium

Le volant gainé de cuir premier choix partiellement perforé fait plus qu'ajouter une simple note de luxe. Un commutateur à 5 voies monté de chaque côté du volant vous permet d'accéder aux informations affichées sur l'écran TFT-LCD de cinq pouces et de sélectionner les commandes sur l'écran d'infodivertissement. Le volant s'accompagne en option, d'un système de chauffage.

• Miroirs de courtoisie éclairés
• Plafonnier et lecteurs de carte à l'avant
• Cache-bagages
• Éclairage en cascade
• Eclairage orienté vers le sol
• Poches aumônières
• Rétroviseur adaptatif
• Climatisation automatique
• Sièges avant conducteur et passager avec réglage électrique du siège et réglage manuel du support lombaire (8 positions).

  Les sièges avant ont été conçus pour un confort luxueux, même sur les longs trajets. Ils peuvent être réglés sur huit positions et offrent un support lombaire réglable manuellement.

• Sièges arrière rabattables 65:35

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Toit ouvrant - vitre inclinable et coulissante

Tout en créant une impression d'espace plus aéré et plus lumineux, le toit ouvrant avec vitre inclinable et coulissante permet de profiter pleinement des éléments quel que soit le temps qu'il fait.

Chauffage auxiliaire avec télécommande

Le chauffage auxiliaire avec télécommande préchauffe le moteur et transfère la chaleur résiduelle dans l’habitacle. Le véhicule commence à chauffer pendant que vous vous préparez à quitter la maison pour vous procurer rapidement plus de confort au départ, même par temps glacial.

Range Rover Sport - Compartiment réfrigéré

Incorporé dans la console médiane, entre les deux sièges avant, le compartiment réfrigéré est l'endroit idéal pour garder au frais des boissons ou des aliments par temps chaud.

Marchepieds en acier inoxydable

Volant chauffé gainé cuir de luxe

Le cuir de qualité supérieure qui gaine le volant ajoute une touche de raffinement somptueux à l'aménagement intérieur, de pair avec la possibilité de bénéficier d'un volant chauffé pour rehausser le luxe et le confort par temps froid.

De série sur ce modèle de Range Rover Sport S

4 roues motrices en permanence

Palettes de changement de vitesse montées au volant

Les palettes de commande de vitesses montées au volant équipent de série les modèles diesel TDV6 155kW et SDV6 188kW sur les marchés soumis aux normes EU5. Positionnées intuitivement au bout des doigts du conducteur, elles offrent une conduite plus sportive et enthousiasmante.

Boîte automatique à 8 rapports avec système Drive Select (marchés EU5 diesel uniquement) et palette de commandes, commande Terrain Response perfectionnée et Frein de stationnement d'urgence (EPR)

• Différentiel séparé à l'avant et à l'arrière
• Détrompeur de carburant
• Filtre à particules diesel en circuit fermé (LR-TDV6/SDV6)
• Anti-démarrage moteur électronique

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Blocage de différentiel arrière actif

Ce dispositif détecte toute perte d'adhérence sur l'une des roues et la compense en bloquant automatiquement le différentiel pour permettre au véhicule de continuer sur sa lancée.

De série sur ce modèle de Range Rover Sport S

La suspension pneumatique des quatre roues avec Terrain Response®

La suspension pneumatique des quatre roues permet à la suspension d’être élevée ou abaissée manuellement, et de garantir une garde au sol constante, indépendamment de la charge. Elle est combinée avec la technologie Terrain Response® pour aider le conducteur à rouler en toute confiance sur le gravier, l'herbe, la neige, la roche ou le bitume. En tournant simplement le commutateur positionné de manière ergonomique sur l’icône appropriée, les réglages du moteur, de la transmission, de la suspension et de la traction sont reconfigurés instantanément pour une conduite optimale. Le système Terrain Response® inclut le Dynamic Program (de série sur les modèles équipés du moteur LR-V8 Supercharged et en option sur les modèles SDV6), qui peut répondre aux interventions du conducteur en se focalisant davantage sur la performance : pour ce faire, il reconfigure les réglages de la direction, de l’accélérateur et de la boîte de vitesses. Cette technologie s’enrichit également du système d’accélération progressive et de l’assistance en démarrage en côte. Lorsque l’inclinaison d’une pente est trop prononcée (et que le contrôle de vitesse en descente n’a pas été sélectionné), le système d’accélération progressive veille à ce que le véhicule n’échappe pas au contrôle du conducteur et lui offre un délai pour rétablir la situation. L’assistance automatique de démarrage en côte relâche progressivement la pression des freins en cas de forte déclivité : cela écarte tout risque inopiné de glissement du véhicule vers l’arrière.

Sur les modèles Supercharged, le système Terrain Response® inclut une sixième option, le Dynamic Program, qui règle les paramètres en fonction d’une conduite sur route plus sportive.

En outre, cette technologie fait un nouveau pas en avant avec le dispositif novateur de contrôle des projections de sable. Le système est conçu pour prévenir le patinage des roues et l'ensablement du véhicule au moment où il se remet en mouvement. Une fois que le véhicule atteint la vitesse adéquate, le système relève les seuils de glissement pour favoriser la progression du véhicule.

Contrôle dynamique de stabilité

Une technologie de pointe pour une conduite encore plus sereine. Le contrôle dynamique de stabilité (DSC) améliore la tenue de route en phase d’accélération ou de négociation de virages et inclut une fonction de compensation pour les remorques.
Cette technologie avancée analyse en permanence tous les paramètres clés et applique de manière ciblée le système de freinage ABS à chaque roue pour corriger tout écart de trajectoire.

Contrôle de stabilité du roulis

Le système de contrôle de stabilité du roulis (RSC) aide le conducteur à rester maître de son véhicule, sans le dispenser pour autant de pratiquer une conduite sûre. Le RSC travaille de concert avec le contrôle dynamique de stabilité (DSC) pour prévenir le retournement du véhicule. S’il détecte que le véhicule s’approche d’un point de basculement, le système réduit la puissance du moteur et fait intervenir l'ABS pour éviter le retournement.

Contrôle antipatinage électronique

Le contrôle antipatinage électronique sur les quatre roues (ETC) surveille la vitesse de rotation de chaque roue et aide à répartir la force motrice disponible aux roues bénéficiant de la meilleure adhérence. Lorsqu’une roue commence à patiner, l’ETC lui transmet des impulsions de freinage pour la ralentir, améliorer son adhérence et rediriger une partie du couple vers la roue opposée

Régulation électronique de la vitesse en descente (HDC) avec système de desserrage progressif des freins

La technologie brevetée de régulation électronique de la vitesse en descente (HDC) de Land Rover utilise le système ABS pour contrôler l'accélération en descente du véhicule sur les fortes pentes. Le système de desserrage progressif des freins (GRC) est une fonction supplémentaire qui améliore le contrôle du véhicule dans les descentes délicates. Elle fait varier la pression de freinage de manière à obtenir l'accélération voulue en effectuant les compensations nécessaires résultant des variations de pourcentage de la pente.
Le Range Rover Sport offre une amélioration supplémentaire : l'engagement systématique du système HDC/GRC chaque fois que le véhicule détecte une pente de fort pourcentage. En cas de perte d’adhérence ou de la force de freinage, ou encore d’une accélération trop vive alors que le véhicule est engagé dans une descente abrupte, le système ajuste automatiquement la pression de freinage pour obtenir le taux d’accélération adapté.

Régulateur de vitesse

• Système de freinage ABS (système de freinage anti-blocage) tout-terrain à quatre canaux avec freins à disques ventilés

De série sur ce modèle de Range Rover Sport S

Airbags

Le Range Rover Sport est doté de 6 airbags dont des airbags frontaux et latéraux de protection du thorax aux places avant. Chaque rangée de sièges est protégée par ses propres airbags rideaux. Grâce à sa coque hydroformée et à sa conception aboutie, le véhicule fait preuve d’une résistance extrême dans les essais de collision.

Verrouillage automatique des portes

Frein de stationnement électronique

Le frein de stationnement électronique s'engage à l'aide d'un bouton monté sur la console centrale et se relâche soit manuellement, soit en remettant simplement le véhicule en mouvement.

Système de contrôle de la stabilité de la remorque

Le système de contrôle de la stabilité de la remorque détecte automatiquement la présence d'une remorque. À des vitesses supérieures à 60 km/h, les capteurs surveillent le comportement de cette remorque. Si un phénomène d'oscillation ou de balancement menace de se produire, le système applique un freinage ciblé sur les roues appropriées pour le contrecarrer.

• Verrouillage à distance
• Alarme périmétrique
• Contrôle de freinage d’urgence (EBA)
• Feu stop central surélevé intégré au spoiler arrière

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Système d'alarme - alarme volumétrique avec capteur d’inclinaison et sirène dotée d’une batterie de secours

Bien que le Range Rover bénéficie de la technologie de sécurité la plus évoluée disponible à ce jour, il est rassurant de savoir qu'il est également protégé par un système d'alarme multifonctions sophistiqué dissuasif qui comprend : alarme volumétrique (contre les intrusions), capteur d’inclinaison (pour prévenir les vols par remorquage), et sirène dotée d’une batterie autonome distincte.

De série sur ce modèle de Range Rover Sport S

Ecran d’informations LCD-TFT 5 pouces

Le tableau de bord électronique exploite la technologie Thin Film Transistor (TFT) à cristaux liquides (LCD) pour afficher avec une lisibilité sans égale les paramètres clés. L’écran de 5 pouces affiche les informations suivantes : réglages de hauteur de la suspension pneumatique, réglages de la régulation électronique de la vitesse en descente et de la vitesse, réglages du régulateur de vitesse et du régulateur de vitesse adaptatif, sélection de la gamme de rapports longs/courts, retour d’information du système Terrain Response®, réglage de l’avertisseur de distance, avertissement de limite de vitesse, réglage automatique de la portée des phares (lorsque l'équipement est présent), capteurs d'alarme, orientation des rétroviseurs extérieurs en marche arrière, verrouillage automatique des portières après démarrage, déverrouillage en deux temps, extinction temporisée des phares, réglage de pression du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) et réglage du chargement (lorsque l'équipement est présent).

Système de reconnaissance vocale intuitif « Say What You See » (SWYS)

• Commande audio au Volant
• Prises d'alimentation auxiliaires
• Ordinateur de bord avec centre de messages
• Prise AUX in de 3,5 mm (à l'arrière de la console médiane)
• Écran tactile sans Système de navigation

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Système de navigation premium avec disque dur

Le système de navigation premium avec disque dur permet d’accéder plus rapidement aux fonctions. Tout va plus vite lorsqu’il s’agit de trouver une route, par exemple, ou de recalculer son trajet. Le conducteur met ainsi moins de temps à choisir la direction à suivre. Avec l’aide de votre concessionnaire Land Rover, le système permet aussi de charger aisément les toutes dernières informations cartographiques.

Système d’intégration du téléphone personnel (fonction Bluetooth®)

Compatibilité Bluetooth® - Le Range Rover Sport dispose d'un système téléphonique totalement intégré. Avec ce système, l'utilisateur peut connecter un téléphone approuvé par Land Rover au véhicule et avoir accès à de nombreuses fonctions importantes via le clavier du véhicule et les boutons du volant.Les caractéristiques du système Bluetooth® (selon le combiné) incluent : coupure automatique du système audio, transfert des appels vers le système audio et accès aux fonctions par l'écran d'affichage et les commandes audio.

La connectivité Bluetooth® permet de passer et de recevoir des appels téléphoniques par contrôle vocal, par les boutons du volant ou l'écran tactile. Vous pouvez aussi ajouter (ou mettre à jour) un répertoire téléphonique simplement au son de votre voix et contrôler le système audio et la climatisation du véhicule par commande vocale.
La marque et les logos Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth SIG. Inc. et leur utilisation par Land Rover est soumise à une licence.

Options & extensions pour ce modèle de Range Rover Sport S

Pack hiver

Prenez soin de vous et de votre Range Rover Sport en période de froid avec des sièges avant chauffants réglables sur trois niveaux, des sièges arrière chauffants réglables sur deux niveaux, un pare-brise et des gicleurs de lave-glace chauffants.

Pack mémoire

Cette fonctionnalité se révèle très commode dans le cas où le véhicule est utilisé par plusieurs conducteurs, car elle permet de mémoriser les positions du siège, de la colonne de direction et des rétroviseurs extérieurs pour trois différents utilisateurs.