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La nouvelle Range Rover Sport établit un record lors de l’ascension du légendaire Pikes Peak

03.07.2013

La nouvelle Range Rover Sport se distingue une fois de plus. Sur le tracé de la légendaire course de côte du Pikes Peak dans l'État du Colorado, le 4x4 britannique a établi un nouveau record dans la catégorie des SUV issus de la production en série. De ce fait la nouvelle Range Rover Sport conforte sa position de Range Rover la plus rapide, la plus dynamique et la plus puissante de tous les temps.

Depuis 1916 le Pikes Peak, dans les Montagnes Rocheuses, est la terrain d'une course de côte spectaculaire comparable à nulle autre: le Pikes Peak International Hill Climb également appelée "Race To the Clouds" ("La course vers les nuages"). C'est donc sur ce tracé long très précisément de 19,99 kilomètres que la nouvelle Range Rover Sport est partie à la chasse aux records…avec succès. Avec un chrono de 12 minutes et 35,61 secondes la voiture britannique a établi un nouveau record dans la catégorie réservée aux modèles SUV issus de la production en série. Ce qui correspond à une vitesse moyenne de 95,23 km/h.

Cette performance est d'autant plus remarquable que la route sinueuse qui mène au sommet du Pikes Peak comporte de nombreux secteurs dangereux comme des ravins d'un côté et des parois rocheuses de l'autre. Le nouveau record établi par la Range Rover Sport a été mesuré par les spécialistes du PPIHC (Pikes Peak International Hill Climb) et officiellement homologué par les organisateurs de cette course de côte annuelle.

Sur une distance juste inférieure à 20 kilomètres, le tracé de la course de côte du Pikes Peak comprend pas moins de 156 virages, soit en moyenne un virage tous les 128 mètres. L'arrivée au sommet ne comporte pratiquement plus aucune végétation. Le départ est donné à une altitude de 2860 mètres et l'arrivée est jugée à 4300 mètres, soit une différence de 1440 mètres. A cette hauteur l'air ambiant ne comprend plus que 58 pour-cent d'oxygène en comparaison avec la teneur au niveau de la mer. Ce qui ne manque pas de pénaliser fortement la capacité de performance non seulement des moteurs, mais aussi de l'être humain.

Le nouveau détenteur du record du Pikes Peak dans la catégorie des SUV est donc la Range Rover Sport animée par un moteur essence V8 de 5.0 litres suralimenté à l'aide d'un compresseur mécanique et développant 375 kW (510 ch). Par rapport au modèle de série la version alignée dans le Colorado ne se distinguait que par quelques aménagements ayant trait à la sécurité et prescrits par le règlement, comme un arceau de sécurité et un harnais en lieu et place de la ceinture conventionnelle.

Pour cette opération la Range Rover Sport a été confiée à Paul Dallenbach. Âgé de 45 ans, pilote professionnel et cascadeur à ses heures, Dallenbach est un véritable spécialiste du Pikes Peak; par le passé trois fois déjà il a remporté la victoire absolue et à six reprises il s'est imposé dans la catégorie où il était inscrit.

Le "Pikes Peak International Hill Climb est la deuxième course automobile la plus ancienne qui se tient aux États-Unis; elle s'est déroulée pour la première fois en 1916 et au fil des ans, tout au long de ses 12,42 miles, elle a vu s'y imposer quelques-uns des meilleurs pilotes américains parmi lesquels se trouvent des légendes comme Mario Andretti, Bobby Unser, Rick Mears et Al Unser sans oublier des champions de rallyes comme Michèle Mouton, Ari Vatanen, Per Eklund et Stig Blomqvist. Le record absolu du tracé, toutes catégories confondues, a été établi l'an dernier par le Néo-Zélandais Rhys Millen en 9 minutes 46,164 secondes au volant d'un coupé Hyundai Genesis considérablement modifié.

Après son succès au Pikes Peak la nouvelle Range Rover Sport va relever d'autres défis exigeant un pilotage à la fois précis et puissant. La remarquable performance réalisée dans le Colorado constitue le premier acte de toute une série de courses au record à travers le monde avec la Range Rover Sport. Ces tentatives feront l'objet d'une série de courts métrages documentaires qui seront rassemblés et publiés sous le titre "The Driven Challenges".

Infos complémentaires et photos sur le site www.media.landrover.com

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