Landrover

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A Propos de Land Rover

Informations de presse

Millésime 2010

01.09.2009

Land Rover Discovery 4, Range Rover Sport et Range Rover Design + Technologie / Millésime 2010

La nouvelle Discovery 4 – la Land Rover la plus performante de tous les temps

La nouvelle, quatrième génération de ce véhicule à sept places porte un nouveau nom – Discovery 4 – qui s'applique à son nouveau design, son habitacle revalorisé et son tout nouveau moteur turbodiesel TDV6 à la fois puissant et offrant un rendement élevé. Grâce à une nouvelle dynamique du comportement sur route comme dans le terrain, le spectre de référence des aptitudes du Discovery 4 gagne encore en signification. De plus, Land Rover fait appel à toute une série de nouvelles technologies, fonctions et caractéristiques intégrées au Discovery, un véhicule particulièrement réputé pour sa polyvalence. La principale innovation est constituée par le puissant moteur diesel TDV6-3.0 litres du type twin turbo qui offre un rendement très élevé, ce qui se traduit par un abaissement à la fois de la consommation et des émissions. La nouvelle Discovery - la quatrième génération de la célèbre Land Rover – se présente avec un design affiné, un meilleur comportement dynamique et un nouveau moteur.

- Un moteur diesel biturbo LR-TDV6-3-0 litres optimisé avec un rendement élevé qui développe 245 ch et un couple de 600 Nm, ce qui en fait une référence dans sa catégorie. La consommation a été réduite de 9% et ramenée à 9,3 l/100 km selon le cycle européen. Ce moteur est conforme aux normes de dépollution Euro 5.

- Un comportement dynamique amélioré grâce à une refonte du train roulant et l'adoption d'une nouvelle boîte de vitesses automatique à six rapports dont les réglages ont fait l'objet d'une redéfinition.

- L'actualisation de système Terrain-Reponse™ - dont les qualités lui ont valu diverses distinctions - conforte les aptitudes en côte de la Land Rover qui, en ce domaine aussi, fait figure de référence.

- Un nouveau design extérieur comportant une face avant aux traits plus arrondis avec de nouvelles optiques de phares (inclus des diodes électroluminescentes DEL).

- Un habitacle fonctionnel et valorisé qui comprend sept places et dont le style est des plus convaincants.

- De nouvelles fonctions conviviales : système de caméras intégré, aide au démarrage en côte, aide au remorquage, phares avec passage automatique en feux codes, verrouillage centralisé sans clé et démarrage passif.

- Les innovations « e-Terrain » de Land Rover génèrent une fois encore un abaissement de la consommation et des émissions de la nouvelle Discovery 4.

La Range Rover Sport 2010 – Des performances et une dynamique uniques

C'est avec un vaste ensemble d'innovations concernant la conception et le style que la Range Rover Sport 2010 affirme son statut de modèle le plus enthousiasmant et le plus dynamique de toute la gamme Land Rover. Le nouveau look élégant de ce véhicule laisse percer les modifications intervenues sous la carrosserie : deux puissante nouvelles motorisations à haut rendement, de nouvelles références en terme de qualité et d'élégance dans l'habitacle, ainsi que des perfectionnements sensibles concernant le comportement dynamique, tant sur route que dans le terrain.

- Nouvelles motorisations modernes, puissante offrant un rendement élevé.

- Moteur turbodiesel LR-TDV6 3.0 litres optimisé réagissant immédiatement à la moindre sollicitation. En tête de sa catégorie avec un couple de 600 Nm et une puissance de 24 ch. Réduction de la consommation de 8,9 %, ainsi ramenée à une moyenne de 9,2 l/100km (cycle de test européen). Réduction des émissions de CO2 de 8,3%. Conforme aux normes de dépollution Euro 5.

- Moteur V8 entièrement nouveau suralimenté par compresseur, puissance 510 ch. Le tout nouveau compresseur mécanique génère sensiblement plus de puissance, mais il offre aussi un rendement plus élevé tout en gagnant en silence et en douceur de fonctionnement. L'énorme couple de 625 Nm permet l'adoption de rapports longs, par corollaire des valeurs de consommation et d'émissions de CO2 plus avantageuses. La consommation a été réduite de 6,2%km et se monte à 15 l/100 km selon les mesures du cycle européen ; les émissions ont été abaissées de 7%. Ce moteur est conforme aux normes de dépollution Euro 5.

- Des changements significatifs au niveau du design extérieur génèrent une présentation encore plus élégante et plus sportive.

- L'habitacle a réaménagé ce qui en fait une nouvelle référence en terme de qualité et d'élégance.

- Volant avec palettes pour la commande de la boîte.

- Le spectre de performances a encore été élargi par des perfectionnements du train roulant comme la suspension active, des nouveaux freins et un système Terrain-Response™ actualisé.

- Technologies innovantes comme le système de caméra intégré avec aide au remorquage et phares avec passage automatique en feux codes.

- Encore plus économique et plus propre grâce aux technologies « e-Terrain ».


La Range Rover 2010 – un luxe parfait

Des moteurs plus puissants, une technique innovante appliquée à l'aménagement de l'habitacle et un comportement dynamique encore rehaussé soulignent la position de la Range Rover 2010 dans son statut de véhicule tout terrain dans la catégorie de luxe. Le vaisseau amiral Land Rover a bénéficié d'une large actualisation ; il offre désormais encore davantage de puissance et de rendement, tandis que l'habitacle a gagné en raffinement dans le but d'obtenir un confort absolu.

- Moteur V8 à essence entièrement nouveau, plus puissant, avec un rendement accru et une construction entièrement en aluminium.

- Moteur V8-5.0 litres à essence suralimenté par compresseur, puissance 510 ch (gain de 29%) et couple de 625 Nm (progression de 12%). Réduction de la consommation de 6,9% ainsi ramenée à 14,9 l/100 km, abaissement des émissions de 7,4%. Ce moteur est conforme aux normes de dépollution Euro 5.

- Le moteur diesel TDV8 est maintenu au programme.

- De subtils perfectionnements à la présentation extérieure complètent le look de la Range Rover qui se distingue par des détails modernes.

- Habitacle entièrement nouveau avec un système de traitement de l'information à l'aide d'un double écran tactile appliqué pour la première fois au secteur de l'automobile. Sur l'affichage tactile, le conducteur et le passager avant peuvent voir simultanément deux images différenciées. Le groupe d'instruments a été remplacé par un écran 12 pouces transistorisé, entièrement configurable, comportant des échelles virtuelles et l'affichage d'informations.

- Une technologie adaptative dynamique ultramoderne rehausse davantage encore le confort unique de Range Rover.

- Nouveaux freins pour les deux variantes de motorisation.

- Système Terrain-Response™ actualisé et système de contrôle de stabilité pour des performances accrues dans le terrain.

- Adoption de dispositifs de sécurité active comme la régulation adaptative de la vitesse, l'assistance au freinage, l'assistance au changement de voie et le système de caméra intégré.

- Les technologies innovantes « e-Terrain » de Land Rover contribuent à abaisser la consommation de carburant et les émissions de la Range Rover millésime 2010.

La commercialisation en Suisse de tous les modèles du millésime 2010 se fera en septembre.

The Land Rover Range
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