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A Propos de Land Rover

Informations de presse

L'ÉQUIPE RACE2RECOVERY SPONSORISÉE PAR LAND ROVER ENTRE DANS L'HISTOIRE EN TERMINANT LE RALLYE-RAID DAKAR

28.01.2014

- L'équipe a poursuivi sur sa lancée de 2014 en devenant le
  premier team de personnes handicapées ayant terminé
  non pas un mais deux rallyes Dakar consécutifs

- Les camions de course du team ont franchi la ligne
  d'arrivée après avoir parcouru 9'100kilomètres tandis que
  les Land Rover d'assistance ont accompli plus de 7'000
  kilomètres par des conditions tout terrain extrêmement
  exigeantes

- Land Rover avait également mis à disposition des
  véhicules tout terrain d'assistance pour le team
  Red Bull Desert Wings

L'équipe Race2Recovery (jeu de mots qui signifie "la course pour guérir" – "Race to recovery") constituée de soldats et de volontaires civils ayant participé au Dakar 2014 est entré dans l'histoire pour la deuxième année consécutive en terminant, une fois encore, le rallye "le plus exigeant au monde". Le team sponsorisé par Land Rover est devenu la première équipe comportant des personnes handicapées à finir le Dakar 2013 ainsi que l'édition 2014, ce qui lui vaut, une fois de plus de figurer dans le livre des records.

Le dimanche 18 juin 2014 à 14h30 le camion "Race2Recovery a franchi la ligne d'arrivée officielle sous les vivats de l'équipe d'assistance. Ensuite le camion et le team ont pris la route pour atteindre le podium final à Valparaiso (Chili); arrivés à 22h45, une foule considérable les attendait au centre de la ville. L'équipage à bord du camion était composé du caporal Daniel Whittingham de Nottingham, amputé du genoux après avoir été victime d'une explosion lors d'un attentat en Afghanistan; du conducteur en la personne de Mark Cullum de Hereford, et du co-pilote Chris Rattehr de Knutsford. Ce trio a su maîtriser avec bravoure des secteurs routiers parmi les plus exigeants au monde parmi lesquels le désert de l'Acatema et les massifs andins. Au total il aura accompli plus de 9'100 kilomètres. Cette année 204 véhicules ont terminé le Dakar, ce qui signifie qu'un peu plus de 50% des concurrents, toutes catégories confondues,été contraints à l'abandon.

Commentant le déroulement du rallye, le caporal Whittingham devait dire: "Je suis fier de cette équipe. Finir le Dakar l'an dernier était déjà remarquable, du coup terminer un deuxième Dakar consécutif est absolument incroyable. Toute l'équipe s'est mobilisée et a travaillé dur, nous sommes reconnaissants du soutien que nous ont apporté les fans, les médias, nos sponsors, tout spécialement Land Rover, ainsi que d'autres équipes et concurrents, en particulier le Red Bull Desert Wings team.

"Maintenir le camion dans la course n'a pas été chose facile, en fait ce fut un véritable défi pour le conducteur et ses co-pilotes, Bien souvent nous avons terminé l'étape tardivement si bien que dormir ne figurait pas vraiment au programme. Et puis il y a eu de nombreux obstacles à franchir: le terrain, le climat et les horaires à respecter; il fallait garder la tête froide en toutes circonstances. Étant l'un des blessés de l'équipe, je devais aussi veiller à ma prothèse et la protéger le mieux possible contre un environnement hostile fait de poussière et de températures élevées."

Prenant la parole lors des célébrations de l'équipe à Valparaiso, Tony Harris, fondateur du team devait déclarer: *"Une fois de plus l'équipe a su se surpasser pour aller "au-delà des blessures" en réalisant un formidable exploit. Au début nous avons passablement cavalé, mais nous avons tous tenu ensemble et démontré ce que la volonté et l'esprit d'équipe permettent de réaliser.

L'équipe en charge du camion de course nous a profités non seulement à nous, mais au Dakar dans sa globalité. A plusieurs reprises elle est intervenue pour porter secours à des concurrents en difficulté, pénalisant ainsi sa propre participation. Cette attitude démontre non seulement l'esprit d'équipe qui prévaut, mais aussi l'ambiance générale qui caractérise cet événement. A présent nous allons bien évidemment célébrer ce succès, mais nous allons également rattraper quelques heures de sommeil dont nous avons bien besoin.

Marc Cameron, Global Brand Experience Director, Jaguar Land Rover devait dire: "Nous sommes particulièrement heureux qu'une fois de plus Race2Recovery soit parvenu à rallier l'arrivée de la course la plus dure au monde. Chez Land Rover nous sommes fiers d'être associés à une équipe qui a démontré une pareille force de caractère. Nous sommes conscients de ce que représente le Dakar pour le team et ce fut un réel plaisir de jouer un rôle tout au long de ce périple. Nous nous réjouissons déjà de participer à l'écriture du prochain chapitre de la Race2Recovery en apportant notre soutien lors de la nouvelle séries de courses du Defender Challenge by Bowler qui débutera au Royaume Uni ultérieurement cette année. "Je tiens aussi à adresser mes félicitations au team Red Bull Desert Wings qui, une fois de plus, a obtenu un remarquable résultat."

Cette année le team Race2Recovery comprenait 16 membres avec deux voitures de course du type Wildcat, un camion de course, ainsi que deux Land Rover Discovery et un camion comme véhicules d'assistance. Les deux voitures de course ont été contraintes à l'abandon et dès cet instant le team a concentré ses efforts sur le camion de course. L'équipe d'assistance Race2Recovery a parcouru plus de 7000 kilomètres sur route et dans le terrain, mettant en place le bivouac à l'issue de chaque étape et travaillant bien souvent de nuit. Comprenant le conducteur, les co-pilotes, des techniciens, des mécaniciens et des stratèges, le team Race2Recovery a aussi pu profiter de l'accès au campement du Red Bull Desert Wings après que la Land Rover soit devenue le véhicule d'approvisionnement officiel de l'équipe. L'équipe d'intervention Race2Recovery a été la bienvenue sur une base d'intervention quotidienne au bivouac Red Bull auquel elle apportait des équipements et une infrastructure complémentaires. À présent que le Dakar 2014 est terminé, l'équipe va regagner le Royaume Uni afin de préparer le prochain défi, c'est à dire le Defender Challenge by Bowler. Land Rover a confirmé qu'elle apporterait son soutien à la participation au team Race2Recovery dans le cadre de la compétition monomarque qui sera lancée ultérieurement cette année. Pour le team Race2Recovery cette compétition constituera la plateforme idéale pour l'entraînement et la formation de nouvelles recrues qui participeront à de futures éditions du Dakar. "Au-delà des blessures réaliser l'extraordinaire": c'est en fonction de ce précepte que Race2Recovery opère et a déjà collecté plus de 250'000 livres sterling destinées à diverses organisations caritatives militaires britanniques. Pour en apprendre davantage concernant Race2Recovery, consultez les sites

www.race2recovery.com
et www.uk.media.landrover.com


NOTES POUR LES RÉDACTEURS


Race2Recovery Team 2014:




À propos de Land Rover


Land Rover est le sponsor titre du team Race2Recovery. Depuis 1948 Land Rover fabrique d'authentiques véhicules 4x4 qui possèdent un vaste spectre d'aptitudes sur l'ensemble de la gamme. Defender, Freelander, Discovery, Range Rover Sport, Range Rover et Range Rover Evoque: : chacun de ces modèles constitue une référence dans le monde des 4x4. Les produits Land Rover sont actuellement commercialisés dans 180 marchés à travers le monde.

A propos du rallye Dakar

Le rallye Dakar est une aventure humaine incomparable dont la légende a pour cadres les plus beaux déserts de la planète; il s'agit d'une épreuve sportive majeure de notre époque. A la fois compétition et test du sens de la navigation, cette course hors du commun n'a pas seulement pour participants les meilleurs motards et pilotes du monde des rallyes, mais également des amateurs pour lesquels, bien souvent, un rêve se concrétise en relevant un formidable défi au guidon, respectivement au volant de leur moto, quad, voiture ou camion. Cinquante nationalités différentes se retrouvent ainsi chaque année lors de cette rencontre qui allie compétition et solidarité et la couverture télévisée est vue par un milliard de téléspectateurs dans 190 pays.

Le Rallye Dakar (ou plus simplement "Le Dakar" précédemment connu sous la dénomination "Le Paris-Dakar") est une course tout-terrain qui se déroule chaque année et qui est organisée par Amaury Sport Organisation (ASO). Cette épreuve a été mise sur pied pour la première fois en 1978, une année après que Thierry Sabine se soit perdu dans le désert, ce qui lui avait donné l'idée que ces grands espaces pourrait constituer un bon emplacement pour le déroulement d'un rallye. A l'origine l'épreuve partait de Paris pour rallier Dakar, capitale du Sénégal. Toutefois, pour des raisons politiques et d'autres facteurs au fil des années l'itinéraire a varié. Après l'annulation de l'épreuve en 2008, l'année suivante le Dakar a eu pour cadre l'Amérique du sud (Argentine et Chili); ainsi pour la première fois l'épreuve n'avait plus pour cadre l'Europe et l'Afrique. Cette épreuve est ouverte aussi bien aux professionnels qu'aux amateurs, ces derniers représentant environ 80 pour-cent des participants.

Malgré sa dénomination, il s'agit d'une épreuve d'endurance tout terrain, en fait un rallye-raid impitoyable; le terrain emprunté par les participants est terriblement exigeant et les véhicules engagés par les teams ainsi que par les concurrents individuels sont d'authentiques tout terrain plutôt que des voitures de production modifiées comme celles alignées dans les rallyes classiques. La plupart des épreuves spéciales ont pour cadre des chemins rocailleux, des pistes défoncées. des dunes, de la boue et des pistes de terre.

S'étendant sur plus de 9'000 kilomètres et tracé à travers l'une des régions les plus exigeantes au monde, le Dakar 2014 s'élançait à partir de Rosario (Argentine) le 5 janvier pour traverser le nord de l'Argentine avant de rejoindre Valparaiso au Chili le 18 janvier après avoir passé par la
Bolivie.

www.dakar.com

A propos du Challenge Defender

Le Defender Challenge by Bowler est une série monomarque organisée par Bowler Motorsport et mise sur pied dans la perspective de préparer les concurrents à participer au rallye annuel Dakar et d'autres compétitions du genre.

Poursuivant son partenariat stratégique annoncé en 2012 et conclu entre Land Rover et Bowler Motorsport, le Defender Challenge fera appel à des Land Rover Defenders spécialement affûtées pour la compétition qui prendront part à un championnat comprenant sept épreuves se déroulant à travers le Royaume Uni. Cette série est placée sous les auspices de la MSA (Motor Sports Association) et chaque Defender Challenge sera conforme au règlement de la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), ce qui permettra aux concurrents de prendre part à des épreuves internationales.

Pour les pilotes expérimentés tout comme les débutants, le Defender Challenge a pour objectif de permettre de se familiariser avec ce type de compétition afin de prendre part à des rallyesraids au plan international. Cette série entend aussi proposer une solution globale pour obtenir une licence, s'entraîner, évoluer et finalement acquérir une certaine expérience en course.

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