Range Rover Sport
Range Rover Sport SE
RANGE ROVER SPORT SE
Le Range Rover Sport SE vous offre une multitude de fonctions. Les détecteurs d´obtacles arrière, les projecteurs avant Bi-Xénon, d ´un allumage automatique des phares,d´un détecteur de pluie et d´une assise des sièges en cuir.
Moteur et transmission
  • Equipé d´un moteur V6 diesel 2,7 litres 190 ch CE.
  • Transmission automatique adaptable à 6 vitesses équipée du système CommandShift™ et gamme courte/longue
Ingénierie
  • Traction intégrale permanente
  • Contrôle d´adhérence en descente (HDC)
  • Commande de Traction électronique à quatre roues motrices (ETC), Commande de stabilité dynamique (DSC), ABS tous terrains à 4 voies
  • Direction à rapport variable proportionnel à la vitesse à commande motorisée
  • Pare-chocs monotubes
  • Suspension pneumatique électronique avec Terrain Response
Caractéristiques extérieures
  • Aide au stationnement (PDC) – à l´avant et à l´arrière
    Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Projecteurs avant Bi-xénon
  • Capteur de pluie et enclenchement automatique des phares
  • Jantes alliage 19" 5V-branches
Système d´information et de divertissement
  • Système audio avec RDS et lecteur CD avec 8 haut-parleur
  • Ordinateur de bord
Caractéristiques intérieures
  • Climatisation automatique
  • Sièges en cuir
  • Eléments du Cockpit Rhodium
  • Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir
  • Eclairage au plancher
  • Régulateur de vitesse
  • Cache-bagages à dérouleur
  • Miroirs de courtoisie éclairés
  • Sièges avant à six et huit positions (respectivement pour le passager et le conducteur) avec support lombaire manuel
  • Banquette arrière en deux parties (65:35), accoudoir compris
Sécurité et Protection
  • Airbags avant, latéraux et tête pour le conducteur et le passager
    Airbags de tête passagers arrière
  • Système ABS tout terrain à quatre voies avec disques de freinage entièrement ventilés, frein de stationnement électronique et aide au freinage électronique (EBA)
  • Système d´alarme périmétrique avec immobilisation passive du moteur
  • Feu de stop central surélevé monté sur l´aileron arrière
  • Contrôle actif du roulis
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