Defender
AB CHF 39'900.-
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Freelander 2
AB CHF 41'700.-
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Ausführung
Range Rover Evoque
AB CHF 44'700.-
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Discovery 4
AB CHF 64'500.-
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Ausführung
Range Rover Sport
AB CHF 79'800.-
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Ausführung
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Ausführung
Der HSE präsentiert sich modern mit imposantem Kühlergrill in Dark Atlas-Optik und Designelementen in Fahrzeugfarbe – darunter Frontstossfänger, Türgriffe und die Lamellen der Lufteinlässe. Die grosse Auswahl an Farbkonzepten für den Innenraum und Lackierungen für die Karosserie bietet viel Raum zur individuellen Gestaltung. Neben den serienmässigen 19"-Leichtmetallfelgen mit 5 Doppelspeichen umfasst das Angebot auch attraktive 20"-, 21"- und 22"-Felgen. Elektrisch verstellbare Ledersitze gehören zur Serienausstattung ebenso wie die Sitzheizung für die Vordersitze und die Memoryfunktion für den Fahrersitz. Das hochmoderne Meridian* Audiosystem bietet beeindruckende Klangqualität mit 380 Watt Leistung.
* Meridian ist eine eingetragene Marke der Meridian Audio Ltd.
LR-TDV6 3,0-Liter-Dieselmotor
Der 3,0-Liter LR-TDV6 bietet souveräne Leistung bei einem maximalen Drehmoment von 600 Nm. Der sequenzielle Twinturbo liefert beeindruckende Power und reaktionsschnelles Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich. Das intelligente Stopp-/Start-System schaltet den Motor innerhalb von Millisekunden ab, vermeidet dadurch unnötige CO₂-Emissionen und erreicht so einen Wert von 196 g/km. Aktive Luftleitbleche im Kühlergrill optimieren den Luftwiderstand durch Verschliessen des Grills, wenn keine Luftkühlung erforderlich ist.
Der Dieselpartikelfilter ist auch in europäischen Märkten erhältlich.
| Fahrleistung und Wirtschaftlichkeit | LR-TDV6 3,0-Liter-Dieselmotor |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210 |
| Beschleunigung 0-100km/h (Sekunden) | 7,9 |
| Treibstoffverbrauch | LR-TDV6 3,0-Liter-Dieselmotor |
| Städtisch l/100 km | 8,5 |
| Ausserstädtisch l/100 km | 7,0 |
| Kombiniert l/100 km | 7,5 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 196 |
Die überlegenen Geländefähigkeiten des Range Rover erreichen mit dem Terrain Response 2 Auto® ein völlig neues Niveau. Durch kontinuierliche Überwachung der Fahrbahnbeschaffenheit bestimmt das System laufend die erforderlichen Reaktionen auf das Terrain und optimiert die Fahrzeugeinstellungen für ein souveränes Fahrerlebnis bei unterschiedlichsten Bedingungen. Intelligenter Allradantrieb garantiert herausragende Leistung auf der Strasse und im Gelände. Das serienmässige adaptive Dämpfersystem (Adaptive Dynamics) sorgt gleichzeitig für verbessertes Handling und kultiviertes Fahrverhalten. Die Kraftübertragung ist mühelos und sanft bei verbesserter Wirtschaftlichkeit.
Nahezu bündige Seitenverglasung und das glänzende Premium-Finish in Gloss Black an den Säulen bringen die auffällige schwebende Dachlinie voll zur Geltung. Das Dach ist in zwei individuellen Kontrastlackierungen erhältlich: Santorini Black oder Indus Silver.
Von vorne überzeugt der Range Rover durch auffällige LED-Grafiken in der charakteristischen Form ineinandergreifender Ringe. Die beeindruckenden Rückleuchten nutzen ausschliesslich LED-Technik, angeordnet in rechteckigen grafischen Mustern. Hinzu kommt eine Interpretation der «drei Zeilen» und eine «versteckte», oben mittig angebrachte dritte LED-Bremsleuchte.
Mit seinem umfangreichen Angebot an Aussenfarben bietet der Range Rover mehr persönliche Gestaltungsmöglichkeiten denn je. Neben Uni-Lackierungen und Metallic-Lackierungen steht auch ein individueller Lackierservice zur Verfügung.
Im Zentrum jeder neuen Range Rover-Generation steht die legendäre Leistungsbreite und technische Integrität von Land Rover. Zu den Schlüsselmerkmalen zählen 3500 kg* Zugleistung, das Surround Camera System mit Anhängerassistent für vereinfachtes Ankuppeln und Rückwärtsfahren mit Anhänger, die elektrisch ein-/ausfahrbare Anhängerkupplung und das Anhängerstabilitätssystem (TSA).
* 3000 kg Zugleistung beim Hybridmodell.
Elektrisch ein-/ausfahrbare Anhängerkupplung (inkl. Elektrik und Verankerung)
Die elektrisch ein-/ausfahrbare Anhängerkupplung wird diskret hinter dem Stossfänger verstaut. Das Ausfahren bzw. Verstauen der Anhängerkupplung erfolgt per Knopfdruck und dauert 12 Sekunden. Das System reagiert empfindlich auf Widerstand und wird bei Bedarf automatisch eingefahren.
Für den Range Rover werden 21- und 22-Zoll-Leichtmetallfelgen angeboten. Wählen Sie aus Designs und Ausführungen passend zu Ihrem individuellen Geschmack und spezifischen Leistungsanforderungen.
Überragende Fahreigenschaften auf der Strasse und im Gelände stehen bei allen Land Rover-Fahrzeugen im Mittelpunkt. Auch bei der Entwicklung der Reifen war das Ziel überragende Leistung, und zwar jederzeit und unter nahezu allen Bedingungen. Als Geländeexperten haben sich Land Rover getreu ihres Mottos „above and beyond“ bei den Tests selbst übertroffen, um Reifen zu finden, die den hohen Ansprüchen an Traktion gerecht werden.
Die Reifen sind auf eine breite Nutzung ausgelegt, bestimmte Reifen jedoch verfügen über eine spezifische Kombination an Attributen, die ihre Leistung unter gewissen Umständen beeinflussen können. Auch die Grösse der gewählten Felgen und Reifen kann sich auf das Fahrverhalten auswirken. Wenn Sie sich für ein Fahrzeug mit spezieller Felgen-Reifen-Kombination entscheiden, bedenken Sie bitte, wofür Sie das Fahrzeug nutzen möchten.
Edle Materialien, modernes, stromlinienförmiges Design und erlesene Handwerkskunst bestimmen den Innenraum des Range Rover. Geschmeidiges, handverarbeitetes Leder ergänzt Echtholzdekor und die verchromte Instrumententafel.
Hinter dem geräumigen Komfort im Range Rover steht sorgfältiges Design. Die Passagiere im Fond geniessen über einen Meter Beinfreiheit.
Optional kann für den Fond eine «Executive Class»-Ausstattung mit zwei individuellen Ledersitzen gewählt werden. Diese beinhalten eine Massagefunktion mit drei verschiedenen Modi, Klimatisierung, elektrisch verstellbare Neigung der Rückenlehne mit Memoryfunktion, Kopfstützen mit Seitenflügeln und eine verlängerte Mittelkonsole.
Eine Auswahl an Sitz-Paketen stellt sicher, dass die Fahrt im Range Rover zum reinsten Genuss wird.
Der Innenraum des Range Rover kombiniert zeitgemässe Eleganz mit starken Strukturelementen. Handgearbeitetes Dekor in sorgfältig ausgewählten Farben und Materialien bringt seine schwungvollen klaren Linien gekonnt zur Geltung.
Die Wahl der Farbe für den Dachhimmel ist eine Möglichkeit, Ihrem individuellen Stil und Ihren persönlichen Präferenzen Ausdruck zu verleihen.
Jedes Detail im Innenraum des Range Rover wurde konzipiert, um die eleganten, klaren Linien der Fahrerkabine zu bewahren. Hinter der hochmodernen, intuitiven Funktionalität steht das vereinfachte, benutzerfreundliche Layout der Steuersysteme. Grosszügige Türablagen, das geräumige zweigeteilte Handschuhfach und die grosse Ablagebox in der Armlehne mit optionaler Kühlfunktion bieten viel Stauraum. Modernste Klimatechnik sorgt für ein angenehmes Ambiente.
Die hochmoderne Aluminiumstruktur des Fahrzeugs ist stark und leicht genug, um selbst widrigsten Bedingungen auf der Strasse und im Gelände standzuhalten. Die optimierte Monocoque-Karosserie stärkt die Fahrzeugstruktur, bietet erhöhte Steifigkeit und sorgt für mehr Sicherheit, gesteigertes Leistungsvermögen und mehr Nachhaltigkeit.
Die Passagiere im Range Rover geniessen ein aussergewöhnlich entspannendes und komfortables Fahrerlebnis. Für das gewisse Extra sorgt unsere Auswahl an Premium-Optionen, darunter die elektrische, horizontal geteilte Heckklappe, Keyless Entry, die schlüssellose Startfunktion, sanftes Türschliessen, die programmierbare Standheizung mit Fernbedienung und das flexible Gepäckmanagement-System. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie der adaptive Tempomat mit Stauassistent, der Spurwechselassistent und der Annäherungssensor wirken unnötiger Ermüdung entgegen und steigern das Fahrvergnügen.
Der Range Rover bietet ein vereinfachtes, benutzerfreundliches Layout zur intuitiven Nutzung verschiedener Steuersysteme. Zwei hochauflösende Bildschirme präsentieren Informationen in beeindruckender Klarheit. Der erste befindet sich direkt vor dem Fahrer und beherbergt die Hauptinstrumente. Der zweite, ein Touchscreen mit Dual View-Funktion, ist die Steuerzentrale für Infotainment und Sekundärfunktionen wie Navigation und Klimaanlage. Premium-Audiosysteme von Meridian* garantieren perfekte Klangqualität.
* Meridian ist eine eingetragene Marke der Meridian Audio Ltd.
Eines der vielseitigsten Fahrzeuge der Welt. Dem Range Rover ist keine Herausforderung zu gross. Sehen Sie hier die Zahlen.
| an den Reifen | 12,3 m |
| an der Karosserie | 12,8 m |
| Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag | 3,03 |
| bei Geländeniveau | 295.5 mm |
| Normale Bodenfreiheit | 220.5 mm |
| Maximale Wattiefe: | 900mm |
| Gesamtlänge | 4.999 mm |
| Radstand | 2.922 mm |
| Maximale Höhe | 1.835 mm |
| Spurweite vorne | 1,690 mm |
| Spurweite hinten | 1,683 mm |
| Breite mit eingeklappten Aussenspiegeln | 2,073 mm |
| Breite mit ausgeklappten Aussenspiegeln | 2220 mm |
| Böschungswinkel vorne | |
| Bei Standardniveau | 26.0° |
| Bei Geländeniveau (bis zum Spoiler) | 34.7° |
| Rampenwinkel | |
| Bei Standardniveau | 20.1° |
| Bei Geländeniveau | 28.3° |
| Böschungswinkel hinten | |
| Bei Standardniveau | 24.6° |
| Bei Geländeniveau (bis zum Stossfänger) | 29.6° |
| Höhe | 824 mm |
| Breite | 1.290 mm |
| Ladevolumen | 909 Liter |
| Laderaumbreite zwischen Radhäusern | 1.120 mm |
| Länge des Ladebodens | 1.101 mm |
| Höhe | 824 mm |
| Breite | 1.290 mm |
| Ladevolumen | 2.030 Liter |
| Laderaumbreite zwischen Radhäusern | 1.120 mm |
| Länge des Ladebodens | 1.985 mm |
| mit Dachreling | 1836mm |
| mit Antennensockel | 1867mm |
| mit geöffnetem Schiebedach | 1874mm |
| Bei Absenkung der Luftfederung auf Einstiegsniveau verringern sich die angegebenen Werte um 50 mm. |
| Max. Kopffreiheit vorne | 997 mm |
| Kopffreiheit hinten | 996 mm |
Er ist das kompetenteste Luxus-Allradfahrzeug der Welt. Der Range Rover überzeugt durch konkurrenzlose Kraft und unübertroffene Leistung. Hier finden sie die Zahlen.
| GEWICHTE (kg) | |
| Leergewicht je nach Ausstattung | 2160 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3000 |
| Max. Achslast vorne | 1500 |
| Max. Achslast hinten | 1775 |
| ANHÄNGELAST (bei anhängerpaket) | |
| Ungebremst (kg) | 750 |
| Gebremst (kg) | 3500 |
| Zulässige Stützlast am Kupplungspunkt | 150 |
| Zulässiges Gesamtgewicht von Fahrzeug und Anhänger | 6500 |
| DACHLAST (kg) | |
| Maximale Dachlast (inkl. Dachreling und Querträger) | 100 |
| FAHRLEISTUNGEN & TREIBSTOFFVERBRAUCH | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210 |
| Städtisch l/100 km | 8,5 |
| Ausserstädtisch l/100 km | 7,0 |
| Kombiniert l/100 km | 7,5 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 196 |
| Beschleunigung v. 0-100 km/h (Sek.) | 7.9 |
| Nutzbarer Tankinhalt (Liter) | 85 |
| GEWICHTE (kg) | |
| Leergewicht je nach Ausstattung | N/A |
| Zulässiges Gesamtgewicht | N/A |
| Max. Achslast vorne | |
| Max. Achslast hinten | |
| ANHÄNGELAST (bei anhängerpaket) | |
| Ungebremst (kg) | 750 |
| Gebremst (kg) | 3500 |
| Zulässige Stützlast am Kupplungspunkt | 150 |
| Zulässiges Gesamtgewicht von Fahrzeug und Anhänger | 6650 |
| DACHLAST (kg) | |
| Maximale Dachlast (inkl. Dachreling und Querträger) | 100 |
| FAHRLEISTUNGEN & TREIBSTOFFVERBRAUCH | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210 |
| Städtisch l/100 km | 14,3 |
| Ausserstädtisch l/100 km | 8,9 |
| Kombiniert l/100 km | 10,9 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 254 |
| Beschleunigung v. 0-100 km/h (Sek.) | 7,4 |
| Nutzbarer Tankinhalt (Liter) | 105 |
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