LR4

Moteur

Le moteur LR-V8 de 375 chevaux – avec mécanisme indépendant de calage variable de la distribution assorti au couple – augmente la motricité et exploite les plus récentes technologies pour fournir des performances éblouissantes et optimiser sa consommation de carburant.

Performance (estimation du fabricant)	V8 de 5,0 L
Vitesse maximale km/h (mi/h)	195 (121)
Accélération 0-100 km/h / 0-60 mi/h	7,9 / 7,5 secondes

TRANSMISSION ET DYNAMIQUE DE CONDUITE

Peu importe le terrain, le Land Rover LR4 vous aidera à l'affronter en toute confiance .Le système breveté Terrain Response® de Land Rover, de série sur tous les véhicules Land Rover, vous permet de bénéficier des 60 d'années d'expérience de Land Rover en motorisation 4x4 et en technologie dynamique haut de gamme*.

Performance dynamique sur route. Le LR4 est équipé de technologies évoluées qui aident le pilote a rester en contact avec la route et qui lui procurent une expérience de conduite captivante et divertissante. Grâce à ces technologies, vous voudrez prendre le volant et vous diriger vers la grande route par pur plaisir.

*Ces systèmes ne remplacent pas une conduite prudente et attentive, et ne fonctionnent pas en toutes circonstances, vitesses, climats, conditions routières, etc. Le conducteur ne doit pas tenir pour acquis que ces systèmes vont corriger ses erreurs de jugement dans la conduite.
Veuillez vous référer au manuel du propriétaire ou consulter votre concessionnaire Land Rover pour plus de détails.

De série sur cette version du LR4: Transmission automatique ZF électronique six rapports avec CommandShift® et mode Sport
Le LR-V8 à boîte automatique est équipé de la boîte adaptative perfectionnée avec mode manuel CommandShift®. Celle-ci s'adapte à votre style de conduite de même qu'à l'état de la route. Elle contribue à améliorer la consommation de carburant sur une plus grande plage de couple et, en mode Sport, procure des passages de vitesse 10 % plus rapides.; Contrôle d’adhérence en descente (HDC) avec système de contrôle du relâchement des freins (GRC)
Le contrôle d’adhérence en descente (HDC) permet de descendre les pentes en terrain difficile sans agir sur le frein ni sur l'accélérateur. Le contrôle de relâchement des freins (GRC) améliore cette fonctionnalité en permettant de procéder à des accélérations plus graduelles sur les fortes inclinaisons. La fonction se déclenche automatiquement lorsque le HDC est engagé, en maintenant temporairement la pression de freinage après que vous avez relâché la pression sur la pédale, puis en augmentant graduellement la vitesse jusqu'à la cadence tout-terrain optimale.; Suspension pneumatique électrique « 4 coins » avec Terrain Response®
La suspension pneumatique permet de remonter la garde au sol de 124,97 mm pour le service en terrain difficile, tout en offrant un mode « Access » qui abaisse le véhicule de 50,8 mm pour faciliter l'embarquement/débarquement et le chargement/déchargement. La suspension offre d'autre part un confort de roulement remarquable. La fonction de correction d'assiette garantit un comportement et une tenue de route exceptionnels, en opérant avec fluidité indifféremment de la charge du véhicule. Elle permet également d'ajuster la garde au sol du véhicule de l'extérieur pour atteler une remorque, à l'aide des boutons de la télécommande de la clé.

Le système breveté Terrain Response® de Land Rover vous fait profiter de plus de 60 années d’expérience en conduite tout-terrain. Le système optimise les réglages du véhicule en fonction des diverses conditions du terrain et permet de rouler en toute confiance dans la boue, sur le gravier, l'herbe, la neige ou la rocaille, tout en produisant des performances hors pair sur le bitume.

Terrain Response® offre également un contrôle de démarrage sur sable et un mode « Passage rocheux ». Le premier empêche le patinage des roues et prévient l’ensablement du véhicule au moment où il se remet en mouvement, tandis que le deuxième stabilise le véhicule en appliquant des freinages légers.; Contrôle du relâchement des freins

Contrôle de démarrage en pente
Différentiel central à contrôle électronique à verrouillage variable à l'infini
Conduite 4x4 à prise permanente
Boîte de transfert à deux vitesses contrôlée électroniquement

Caractéristiques extérieures

LR4. Audacieux, polyvalent et luxueuse. D' allure résolument Land Rover, il affiche un extérieur évolutif et contemporain et une présence moderne sur route et hors route.

De série sur cette version du LR4: Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique; Poignée de soulèvement du hayon; Hayon arrière à double ouverture inférieure / supérieure; Boîtiers de rétroviseurs harmonisés; Passages de roue, pare-chocs arrière et panneau d'applique arrière harmonisés
La calandre et les phares avant et arrière sont agrémentés par l’introduction de pare-chocs et de passages de roues harmonisés.; Glaces teintées; Lucarne Alpine à pare-soleil intégré, avec toit ouvrant électrique basculant et coulissant à l'avant
Tous les occupants profitent de la vue. Tandis que le toit ouvrant électrique procure plus de lumière et d'air aux passagers avant, la lucarne Alpine (si équipé) prolonge la surface vitrée vers les passagers des deuxième et troisième rangées. Ses propriétés réflectrices et des pare-soleil intérieurs empêchent l’accumulation de chaleur excessive dans l'habitacle.

Prises d'air latérales — finition Titan
Calandre à barres parallèles — finition Titan
Garniture extérieure et poignées de porte — finition Oberon
Essuie-glace de lunette arrière
Phares halogène
Essuie-glaces à détecteur de pluie
Feux arrière à technologie DEL

COLORIS EXTÉRIEURS

Personnalisez le LR4 à l'aide d'une vaste palette de couleurs extérieures, avec des finitions unies ou métalliques, de même que 5 couleurs métalliques haut de gamme distinctives.

De façon maximiser la durabilité de la peinture et la résistance de ses riches couleur, la peinture du LR4 est faite en 5 étapes clé, dont une application de peinture électrostatique en trois couches et une protection anticorrosion résistante à base de cire.

Coloris unis :: Blanc Fuji

Coloris métallisés :: Vert Aintree - métallisé; Noir Barolo (métallisé haut de gamme)†; Barossa (métallisé haut de gamme) †; Gris Causeway (métallisé haut de gamme)†; Rouge Firenze (métallisé)†; Tabac (métallisé haut de gamme)†; Argent Indus - métallisé; Sable Ipanema - métallisé; Noir Mariana (métallisé haut de gamme)†; Bronze Nara (métallisé); Noir Santorini - métallisé†; Argent de Sibérie - métallisé†

†Des frais supplémentaires sont exigibles. Veuillez communiquer avec votre détaillant Land Rover agréé pour obtenir les détails.

JANTES

Choisissez votre style de jantes en alliage préféré pour votre LR4.

De série sur cette version du LR4: Jantes de 19 po en alliage à 7 rayons divisés

Options et améliorations pour ce modèle LR4: Jantes de 19 po en alliage à 7 rayons divisés
Avec pneus Continental 4x4 Contact; Jantes de 20 po en alliage à 10 rayons divisés; Jantes de 20 po en alliage noir lustré à 5 rayons - pneus 255/50 TT/Y

OPTIONS DE JANTES ET DE ROUES

La fonctionnalité tout-terrain fait partie intégrante de tous les produits Land Rover. Les pneus sont spécialement conçus pour fournir des performances exceptionnelles en tout temps dans presque toutes les conditions.
À titre d'experts en véhicules tout-terrain, les ingénieurs de Land Rover sont littéralement sortis des sentiers battus à l'étape des tests et du développement afin de s'assurer de fournir le bon pneu et un maximum d'adhérence pour chacun de leurs véhicules.
Les pneus qui munissent le Range Rover ont une capacité toutes saisons. Cependant, certains pneus offerts présentent des caractéristiques qui peuvent affecter leurs performances dans certaines situations. La taille de la roue et du pneu ont aussi une incidence sur les performances du véhicule. Lorsque vous choisissez une combinaison de jantes et de pneus, vous devriez tenir compte de l’usage que vous ferez du véhicule.

De série sur cette version du LR4

Roue de secours temporaire
Système témoin de pression des pneus

CHOIX D'INTÉRIEURS

Somptueux, tout en sensations tactiles, l’habitacle du LR4 présente un niveau élevé de savoir-faire et de confort. Aucun compromis n’intervient dans le grand souci apporté au design et aux détails.

Options et améliorations pour ce modèle LR4: Sièges en cuir ébène avec intérieur ébène
Sièges en cuir ébène, moquette ébène, haut de la planche de bord ébène, haut des portières ébène et garniture des portières ébène; Sièges en cuir amande avec intérieur amande/arabica
Sièges en cuir amande, moquette muscade, haut de la planche de bord arabica, haut des portières arabica et garniture des portières amande

CARACTÉRISTIQUES DES SIÈGES ET TECHNOLOGIES DU CONFORT

Aménagement de première classe pour les passagers et le cargo. À bord du LR4, personne ne voyage en classe économique. Grâce à la conception audacieuse et innovatrice de LR4 et grâce à son profil droit, les passagers profitent d'un grand dégagement de jambes, de tête et d'épaules, ce qui leur procure une expérience sublime.

De série sur cette version du LR4: Hauteur du siège et support lombaire ajustables côté conducteur
Les réglages de la hauteur du siège et du soutien lombaire côté conducteur offrent une quantité presque infinie de positions pour vous aider à conduire dans le plus grand confort.

5 places

FINITION EXTÉRIEURE

Pour ajouter une touche de style à l'habitacle, la plupart de finitions d'intérieur comprennent un choix de placages pour la console centrale et les panneaux de portes.

Options et améliorations pour ce modèle LR4: Noyer à fil droit
Placage en noyer à fil droit sur les portières et la console centrale; Laque noire Grand
Placage en bois en laque noire Grand sur les portières et la console centrale; En Laque ivoire Grand

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

Somptueux, tout en sensations tactiles, l’habitacle du LR4 possède cette touche additionnelle de style qui en fait le nec plus ultra du luxe. Elle affiche une niveau de qualité de fabrication accrue et comprend une console centrale de conception fluide.

De série sur cette version du LR4: Porte-gobelets à toutes les rangées; Volant garni de cuir
Le volant présente un nouvel agencement des commandes qui permet au conducteur d'accéder du bout des doigts à l’essentiel des renseignements et aux commandes du système audio par le biais de deux interrupteurs à levier à cinq positions. Garni de cuir de série, le volant comprend des commandes pour le régulateur de vitesse, le téléphone et la commande vocale – lorsque ces fonctionnalités sont incluses dans l'équipement.; Climatisation automatique
La climatisation automatique à l’avant, avec de commandes de chauffage et de climatisation côte à côte, est conçue pour affronter les températures extrêmes partout dans le monde. De série sur toutes les versions du LR4, elle comprend un compresseur sans embrayage qui permet un contrôle plus précis du flux d'air froid ou d'air mélangé diffusé en direction des passagers.; Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse aide à réduire la fatigue du conducteur en faisant rouler le véhicule à vitesse constante lorsque les conditions qui s'y prêtent sont réunies. Il s'active commodément par des commandes au volant.; Ouverture et fermeture totale des glaces.; Sièges arrière rabattables (65/35)

Volant inclinable et télescopique
Lampes de courtoisie avant et pour le plancher.
Sièges chauffants à l'avant et en deuxième rangée (deux intensités)
Levier de vitesse en cuir
Tapis de sol
Volant chauffant
Compartiment de rangement dans la console centrale
Miroirs de courtoisie avec éclairage

SÉCURITÉ

Les caractéristiques de sécurité comprennent les freins antiblocages (ABS), l'assistance au freinage d'urgence (EBA), qui est conçue pour procurer une pression de freinage additionnelle dans les situations d'urgence et l'antipatinage électronique (ETC), qui optimise l'adhérence. Le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) vous avertit lorsque la pression des pneus est trop basse.Le contrôlle dynamique de stabilité (DSC) et le contrôle de stabilité antiretournement (RSC) fonctionnent de concert avec le système de freinage pour rectifier la trajectoire en cas de survirage et de sous-virage et contribue à maintenir la stabilité en tout temps. Jusqu'à huit sacs gonflables sont compris : sacs avant et latéraux
pour les sièges avant, et rideau gonflable pour chaque rangée de sièges.
*Disponible avec le LR4. De série sur les modèles HSE et LUX.

De série sur cette version du LR4: Bouton de démarrage; Antipatinage électronique aux quatre roues (4ETC); Frein de stationnement électronique (EPB)
Avec la technologie conviviale du frein de stationnement électrique (EPB), Land Rover bouleverse le concept de levier de frein à main classique. L'EPB apporte au conducteur une assistance précieuse dans les difficiles départs en montées. Le frein électromécanique se désengage au moyen d'un commutateur ou tout simplement en remettant le véhicule en mouvement. Il garantit aussi une conduite plus décontractée dans la circulation en ville.; Six sacs gonflables, incluant rideaux gonflables latéraux, sacs gonflables latéraux pour le thorax et sac gonflable côté passager avant avec détecteur d'occupant
Le LR4 peut compter jusqu'à huit sacs gonflables, disposés aux endroits stratégiques dans le véhicule (8 sacs avec le Groupe 7 places) afin de protéger tous les occupants en cas d'accident. Les sièges avant comportent des sacs gonflables frontaux et latéraux; chaque rangée de sièges est protégée par ses propres rideaux gonflables. * 8 sacs gonflables avec le Goupe 7 places; Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
Le contrôle dynamique de stabilité assure une plus grande maniabilité à l'accélération ou en virage et permet de mieux équilibrer une remorque tractée. Il surveille constamment les roues et corrige immédiatement tout écart de la trajectoire choisie par le conducteur en appliquant les freins aux roues appropriées.; Assistance à la stabilité de la remorque (TSA)
L'assistance à la stabilité du remorquage détecte automatiquement la présence d'une remorque. À partir de 60 km/h, les capteurs en surveillent automatiquement le comportement. Si un phénomène d'oscillation ou de balancement menace de se produire, le système applique un freinage ciblé sur les roues appropriées pour le contrecarrer.

Assistance au freinage électronique (EBA)
Système d'alarme périmétrique
Signal sonore de bouclage de ceinture
Accès sans clé sur télécommande
Différentiel électronique central verrouillable
Système antiblocage (ABS) tout terrain à 4 canaux avec freins à disques ventilés
Contrôle du roulis
Freins ABS
Distribution électronique de la force de freinage(EBD)
Contrôle du freinage en virage(CBC)

Options et améliorations pour ce modèle LR4

Sac gonflable avec système de détection du passager avant (SRS)

CARACTÉRISTIQUES DE CHARGEMENT ET DE COMMODITÉ

Le LR4 est un véhicule qui vous offre le meilleur de la polyvalence et des capacités. Sur l'autoroute ou sur les chemins de campagne, il transporte allègrement son conducteur et jusqu’à six passagers avec bagages, tout en tractant une pleine remorque.

De série sur cette version du LR4: Contrôle automatique des distances arrière pour le stationnement; Position de conduite surélevée
La position de conduite surélevée pour laquelle les véhicules Land Rover sont renommés (introduite sur le légendaire Defender) est maintenant offerte sur tous nos véhicules. Elle accroît la visibilité devant le conducteur et tout autour de lui, rehaussant son sentiment de contrôle et de sécurité.; Groupe Hivernal
Avec pare-brise chauffé, volant chauffant, sièges chauffants avant (3 intensités) et arrière extérieurs (2 intensités).

HomeLink®

Options et améliorations pour ce modèle LR4: Longerons de toit pleine longueur
Pour les véhicules non dotés de longerons de toit montés en usine.; Longerons de toit courts
Pour les véhicules non dotés de rails de toit montés en usine.

Couvercle d'espace de chargement rétractable

INFORMATION, COMMUNICATION ET DIVERTISSEMENT

Pour une expérience de conduite sans effort, l’écran couleur tactile d’infodivertissement convivial, de série sur la plupart des modèles haut de gamme, comprend toutes les commandes audio et de navigation. Il réduit le nombre de commandes conventionnelles, ce qui ajoute à l'apparence haut de gamme de l'habitacle.

De série sur cette version du LR4: Commandes du système audio intégrées au volant; Système audio ambiophonique harman/kardon® Logic7® de 380 watts avec lecteur CD/DVD, 10 haut-parleurs et infragraves, connectivité IPod®, 2 ports USB et prise AUX.

Écran 5 po à transistor en couches minces au tableau de bord
Écran infodivertissement tactile couleur de 7 po qui commande la chaîne audio

Options et améliorations pour ce modèle LR4: Système de téléphonie intégré (pour téléphones compatibles Bluetooth®)

Radio satellite SIRIUS® — Abonnement requis

GROUPES D'OPTIONS

Ces groupes d'options attrayants viennent s'ajouter aux performances, à la conception et à la finition remarquables du LR4.

Options et améliorations pour ce modèle LR4: Groupe Confort 7 places
La seconde rangée de sièges est fractionnée dans un rapport 35:30:35, la troisième rangée se rabat à plat, et tous les sièges sont orientés vers l’avant. Le Groupe comprend des rideaux gonflables latéraux SRS, des lampes de lecture et une prise électrique pour accessoires à la troisième rangée, un filet à bagages à l’arrière, et un porte-gobelet additionnel à l'avant. Il inclut aussi des commandes de chauffage et de climatisation à la deuxième rangée permettant un contrôle plus précis du flux d'air aux deuxième et troisième rangées, deux bouches d'air au pavillon de la deuxième rangée, deux bouches d'air au montant C de la troisième rangée ainsi qu'une prise électrique dans la partie inférieure de la troisième rangée; Groupe design noir 19 pouces
Avec calandre, garniture de calandre, prises d'air latérales, poignées de porte, coques de rétroviseurs noirs, inscription LAND ROVER sur le capot, écusson LR4 sur le hayon, longerons de toit allongés, jantes noires de 19 po à 7 rayons divisés; Groupe design noir 20 pouces
Avec calandre, garniture de calandre, prises d'air latérales, poignées de porte, coques de noires, inscription LAND ROVER sur le capot, écusson LR4 sur le hayon, longerons de toit allongés, jantes noires de 20 po à 5 rayons

Groupe Service intense
Comprend un différentiel arrière à blocage actif ainsi qu'une roue de secours pleine grandeur avec jante en alliage.

Dimensions et capacités

Le LR4 est toujours à la hauteur de la tâche. Voici les détails de ce véhicule performant, aussi à l'aise sur la route que loin des sentiers battus.

Cercle de braquage

Braquage des roues au sol	11,45 m / 37,57 pi
Hors tout	11,8 m / 38,71 pi

Garde au sol

Jusqu’à	240 mm / 9,5 po
En mode « Standard »	185 mm / 7,28 po

Hauteur de passage à gué

Maximale (suspension pneumatique élevée)	700 mm / 27,56 po
Normale	600 mm / 23,62 po

Angles pour la conduite hors route

Angle d’attaque*	37,2º *Hauteur de conduite en mode « Hors route »
Angle de franchissement du châssis*	27,9º *Hauteur de conduite en mode « Hors route »
Angle de dégagement*	29,6º *Hauteur de conduite en mode « Hors route »

Volume de chargement maximal – sièges repliés

Intérieur
Dégagement à la tête	mm / po
1re rangée	1 027 / 40,4
2e rangée	1 076 / 42,4
3e rangée	1 018 / 40,1
Dégagement aux jambes	mm / po
1re rangée	1 078 / 42,4
2e rangée	955 / 37,6
3e rangée	923 / 36,3
Dégagement aux épaules	mm / po
1re rangée	1 503 / 59
2e rangée	1 499 / 59,2
3e rangée	1 087 / 42,8

Volume de chargement maximal derrière la 2e rangée – sièges relevés

Capacité de chargement
Longueur de l'espace de chargement derrière	mm / po
1re rangée	1 950 / 76,8 – 7 places (1 831 / 72,1 – 5 places)
2e rangée	1 124 / 44,3 – 7 places (1 108 / 43,6 – 5 places)
3e rangée	338 / 13,3 – 7 places
Largeur	mm / po
Largeur	1 235 / 48,6 (1 146 / 45,1)
Hauteur	mm / po
Hauteur	1 058 / 41,7
Volume de chargement derrière	litres / pi3
1re rangée	2 558 / 90,3 – 7 places (2 476 / 87,4 – 5 places)
2e rangée	1 192 / 42,1 – 7 places (1 260 / 44,5 – 5 places)
3e rangée	280 / 9,9 – 7 places

Longueur

Empattement	2 885 mm / 113,6 po
Longueur	4 829 mm / 190,1 po

Largeur

Hauteur minimale	mm / po
Options du toit	Suspension pneumatique (en mode « Access », abaissée)
Toit Alpine	1 832 / 72,1
Toit ouvrant basculé	1 870 / 73,6
Rails de toit	1 841 / 72,5
Antenne intégrée (toit Alpine)	1 888 / 74,3
Hauteur maximale	mm / po
En mode « Standard » (antenne intégrée incluse)	1 938 / 76,3
En mode « Hors route » (antenne intégrée incluse)	1 994 / 78,5
Largeur (rétroviseurs rabattus)	2 022 / 79,6
Largeur (avec rétroviseurs)	2 176 / 85,7
Voie avant	1 605 / 63,2
Voie arrière	1 612 / 63,5

Performances et poids

Assemblé avec un soin minutieux, le LR4 présente des caractéristiques haut de gamme d'un pare-chocs à l'autre. Voici les détails sur ce véhicule raffiné, moderne et aux capacités impressionnantes.

Moteur V8 de 5,0 litres

Poids kg (lbs)
Poids à vide à partir de*	2,550 (5,623)
Poids nominal brut du véhicule*	3,240 (7,143)
Remorquage
Capacité de remorquage maximale (Groupe remorquage en option)**	3,500 (7,716)
Remorque sans freins	750 (1,653)
Poids maximal sur l’attelage de remorque	250 (551)
Poids maximal brut combiné - véhicule et remorque	6,740 (14,859)
Capacité de charge du toit kg (lbs)
Charge maximale du toit (incluant Rails de toit et Barres de portage)	75 (165)
Charge utile maximale (poids d’un conducteur de 75 kg compris)	673 (1,484)
Performance
Vitesse maximale km/h (mph)	195 (121)
Accélération
0-60mph	7.5s
0-100km/h	7.9s
Rendement énergétique
Autoroute L/100km	11.6
Ville L/100km	17.1
Combinée L/100km	14.6
Émissions C0₂ (g/km)	328
Capacité utile du réservoir de carburant (litres)	86.3
*Avec liquides, 90 % de la capacité du réservoir et un conducteur de 75 kg
**Si vous faites du remorquage commercial, consultez votre concessionnaire Land Rover pour obtenir des renseignements sur l'installation d'un tachygraphe numérique

Responsabilité vis-à-vis de l'environnement

Nous prenons très au sérieux nos responsabilités envers l’environnement avec une stratégie novatrice et intégrée que nous appelons Notre Planète. Notre plan est simple : réduire notre dépendance aux carburants fossiles de même que la production artificielle d’émissions de CO₂, utiliser moins de ressources et créer moins de déchets. Pour le réaliser, nous investissons dans quatre secteurs clés devant réduire notre empreinte carbone, favoriser la conservation et les projets humanitaires et satisfaire à l’un des programmes de compensation des émissions de CO₂ les plus complets au monde.

COMPENSATION DES ÉMISSIONS DE CO₂

Nous investissons dans les énergies renouvelables, le changement technologique et les projets éconergétiques. Et en plus de compenser les émissions de CO₂ émises pendant le montage des véhicules Range Rover et Land Rover, notre programme offre la possibilité à nos clients de compenser les émissions des 75 000 premiers kilomètres parcourus dans leurs véhicules neufs Land Rover et Range Rover.

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TECHNOLOGIES e_TERRAIN

Un investissement conjoint de 800 millions de livres (1,6 milliard CAN) dans les nouvelles technologies a pour objectif de réduire les émissions de CO₂ et rendre la consommation de carburant plus efficace. Notre plan de gestion des émissions de carbone vise une réduction de 25 % des émissions moyennes de CO₂ de notre flotte conjointe d’ici 2015. Le Range Rover Evoque s’est d’ailleurs vu accrédité ISO 14040, une méthode d’évaluation à vie qui mesure l’impact environnemental d’un véhicule depuis son montage jusqu’à son utilisation.

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MÉTHODES DE FABRICATION VIABLES

Nous disposons d'usines de production de niveau mondial, certifiées ISO14001 depuis 1998. En tant qu'entreprise, nous nous sommes engagés à réduire de 25 % nos émissions de CO₂de fonctionnement d'ici 2012, de 25 % nos déchets ensevelis et de 10 % notre consommation d'eau, par rapport aux taux de 2007. Nos initiatives incluent l’éconergie de nos usines, la réduction du transport et la compensation de toutes les émissions de CO₂ découlant du processus de montage en usine.

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PROJETS DE CONSERVATION ET PROJETS HUMANITAIRES

Land Rover est fière de travailler en étroite collaboration avec cinq partenaires privilégiés dans le domaine de la protection de la nature et soutient activement de nombreux projets dans le monde entier.

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LR4

Fiche technique