Landrover

Landrover

Le tout nouveau
Range Rover

Supercharged

À PARTIR DE 114 750 $

Le Range Rover Supercharged est muni d'une imposante calandre Atlas et Atlas foncé en plus de pare-chocs, de prises d’air et de poignées couleur carrosserie. Des jantes en alliage de 21 pouces à 10 rayons sont équipées de série. Il est offert dans une vaste gamme de coloris intérieurs et extérieurs, pour une touche encore plus personnalisée. Pour un confort rehaussé, l'intérieur propose des sièges en cuir Oxford à réglage électrique, chauffants à l’avant et à l’arrière. Le siège du chauffeur comprend l'ajustement de hauteur et de posture, l'inclinaison du siège et du dossier, un réglage lombaire à quatre positions ainsi que la mémorisation des réglages. Ce luxe est rehaussé par une chaîne audio Meridian* de 380 W à la fine pointe, qui produit un son d’une qualité stupéfiante.

Pour des performances exceptionnelles, le moteur LR-V8 Supercharged de 5,0 litres à essence offre un rendement de 510 ch.

*Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.

SUPERCHARGED
 

Moteur

Le moteur à essence LR-V8 suralimenté 510 ch de 5,0 litres vous offre des performances améliorées, une consommation réduite, et une conduite plus raffinée. Une augmentation de puissance et de couple moteur lui permettent de passer de 0 à 100 km/h en 0,8 seconde de moins que le modèle précédent, tout en réduisant ses émissions à 322 g/km. Parmi les autres améliorations, on retrouve un compresseur à double vortex (TVS) de sixième génération, qui accroît l’efficacité thermodynamique et réduit considérablement le niveau de bruit.

Moteur à essence LR-V8 suralimenté 510 ch de 5,0 litres
Performance (estimation du fabricant) Moteur à essence LR-V8 suralimenté de 5,0 litres
Vitesse maximale mi/h / (km/h) 140 / 155* (225 / 250*)
Accélération 0.60 mi/h / (0-100 km/h) 5,1 (5,4)
Consommation Moteur à essence LR-V8 de 5,0 litres
EPA - City Label Value (mpg (US)) 13
EPA - Highway Label Value (mpg (US)) 19
EPA - Combined Label Value (mpg (US)) 15

Transmission et dynamiques de conduite

Les capacités tout-terrain inégalées de Range Rover sont accrues grâce au nouveau Terrain Response® 2 Auto. Le système analyse l'état du terrain pour déterminer la réponse la mieux adaptée et optimise automatiquement les réglages du véhicule pour améliorer la conduite et la sécurité dans presque toutes les conditions. Le système intelligent à quatre roues motrices aide à maintenir des performances exceptionnelles sur route et hors route, alors que les dynamiques adaptatives (de série) améliorent le comportement du véhicule sur la route et offrent une expérience de conduite hors pair. La boîte de vitesses permet des changements de rapports fluides et sans effort, et contribue à réduire la consommation.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Terrain Response® 2 Auto Terrain Response® 2 Auto

Tout nouveau, le système de dernière génération Terrain Response® 2 Auto offre une gamme de possibilités accrues sur toutes les surfaces. Exclusif à Land Rover, ce système innovateur analyse les conditions de conduite et optimise automatiquement les réglages du véhicule selon le type de terrain. Le résultat est une expérience tout en confiance et tout en assurance, peu importe le style conduite, et permet au Range Rover d'atteindre son plein potentiel en matière de performance.

Boîte automatique à huit vitesses Boîte automatique à huit vitesses

La boîte automatique à huit vitesses procure des changements de rapports fluides et un temps de réponse rapide, en plus de contribuer à réduire la consommation. Appuyez sur le bouton de démarrage et vous verrez le sélecteur de vitesses rotatif Drive Select s'élever du centre de la console. Le conducteur peut aussi changer les vitesses manuellement avec les palettes fixées au volant.

Adaptive Dynamics et Dynamic Response Adaptive Dynamics et Dynamic Response

Des technologies de suspension intelligentes révolutionnaires améliorent les performances du Range Rover et procurent une qualité de conduite constante, sur route et hors route. Le système Adaptive Dynamics analyse les mouvements du véhicule plus de 500 fois par seconde et réagit instantanément aux conditions de la route et aux actions du conducteur. Des atténuateurs à variation infinie font des ajustements pour maintenir un roulement stable et équilibré.

Le système Dynamic Response (de série sur le LR-SDV8 et le LR-V8 Supercharged), offert pour la première fois à bord d'un véhicule Range Rover, maximise la maniabilité et le confort de tous les occupants. En contrôlant les suspensions arrière et avant indépendamment grâce à une nouvelle technologie à deux canaux, le système parvient à réduire l'inclinaison du véhicule dans les virages de façon marquée. De plus, il a été conçu pour offrir une très grande maniabilité à basse vitesse tout en offrant plus de contrôle et de stabilité à haute vitesse.

Antipatinage électronique (ETC) Antipatinage électronique (ETC)

L'antipatinage électronique (ETC) réduit le couple sur une seule roue lorsqu'elle perd de la traction. Le système applique ensuite les freins à cette roue pour maintenir l'adhérence, si nécessaire.

Contrôle du freinage en courbe (CBC) Contrôle du freinage en courbe (CBC)

À titre de système de sécurité actif, le contrôle du freinage en courbe (CBC) aide à maintenir la stabilité dans les virages en ajustant la pression exercée par le conducteur sur le frein.

Contrôle dynamique de stabilité (DSC) Contrôle dynamique de stabilité (DSC)

Le contrôle dynamique de stabilité (DSC) aide à maintenir le contrôle dans des situations difficiles en réduisant le couple moteur, en appliquant les freins aux roues appropriées, et en corrigeant le sous-virage et le survirage.

Suspension pneumatique électronique à liaison transversale (hauteur de roulement variable) Suspension pneumatique électronique à liaison transversale (hauteur de roulement variable)

La suspension comporte plusieurs modes, y compris les modes d'accès, sur route, hors route et surélevé. Un nouveau réglage intermédiaire pratique améliore la maniabilité du véhicule et maximise ses capacités. Le nivellement de charge est automatique.

Contrôle de stabilité antiretournement (RSC) Contrôle de stabilité antiretournement (RSC)

Le système de contrôle de stabilité antiretournement (RSC) aide le conducteur à rester maître de son véhicule, sans le dispenser pour autant de pratiquer une conduite sûre. S’il détecte que le véhicule s’approche d’un point de basculement, le système réduit la puissance du moteur et fait intervenir l'ABS pour accroître le rayon de braquage et aider à réduire les risques de capotage.

Position de conduite surélevée Position de conduite surélevée

La position de conduite surélevée confère un avantage de 90 mm sur les autres VUS haut de gamme. Le profil convexe du capot ajoute au contrôle et à la confiance du pilote en lui procurant une superbe vision avant, et une meilleure vision des feux de circulation.

Servodirection à assistance électrique (EPAS) Servodirection à assistance électrique (EPAS)

La servodirection à assistance électrique (EPAS) contribue à assurer une direction précise et constante et des virages plus faciles. L'assistance électrique s'ajuste à la vitesse. Ainsi, la direction est souple et réactive à basse vitesse et plus ferme à haute vitesse.

Quatre roues motrices en prise permanente (4WD) Quatre roues motrices en prise permanente (4WD)

Muni, de série, du système intelligent à quatre roues motrices en prise permanente qui a déjà fait ses preuves, le Range Rover est le summum du raffinement en matière de performances et de capacités sur toutes les surfaces. Il présente une répartition égale de couple et une boîte de transfert à double rapport (gamme basse et gamme haute), ce qui permet de maintenir la stabilité et la traction dans des conditions difficiles, sur route, hors route ou pendant le remorquage.

  • Stabilisateur de remorque
  • Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
  • Contrôle de vitesse en descente (HDC)

    Le contrôle de vitesse en descente (HDC) est conçu pour restreindre la vitesse à une limite fixe pendant les descentes à l'aide des freins antiblocage (ABS), pour des descentes en toute confiance et sans effort.

  • Aide au freinage d'urgence (EBA)

    L'aide au freinage d'urgence (EBA) est conçue pour augmenter automatiquement la pression des freins au besoin et d'assurer ainsi un ralentissement maximal en situation d'urgence.

  • Boîte de transfert à double rapport
Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
  • Différentiel arrière à blocage actif, pour une stabilité en virage et une traction remarquables

TOIT

Les glaces latérales quasi affleurantes et le fini haut de gamme noir lustré des piliers rehaussent le design audacieux du nouveau toit flottant. Deux couleurs de toit sur mesure sont proposées : noir Santorini et argent Indus.

Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Toit contrasté – noir Santorini Toit contrasté – noir Santorini
Toit contrasté – argent Indus Toit contrasté – argent Indus
Toit panoramique pleine longueur Toit panoramique pleine longueur

Le toit panoramique coulissant pleine grandeur à vitre teintée vous procure une abondance de lumière et d'espace, et vous protège aussi du soleil. Un pare-soleil électrique peut se déployer pour un ombrage plus prononcé ou pour votre intimité.

Toit panoramique pleine longueur contrasté – noir Santorini Toit panoramique pleine longueur contrasté – noir Santorini

Personnalisez votre Range Rover avec l'ajout d'un toit contrasté noir Santorini.

Toit panoramique pleine longueur contrasté – argent Indus Toit panoramique pleine longueur contrasté – argent Indus

Personnalisez votre Range Rover avec l'ajout d'un toit contrasté argent Indus.

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES

L'avant du véhicule arbore la signature Range Rover aux cercles concentriques sur ses phares à technologie DEL. À l'arrière, les feux remarquables au motif carré distinctif fonctionnent entièrement avec la technologie DEL et reprennent sous un nouveau jour les trois barres parallèles propres au Range Rover, tandis qu'un feu de freinage central surélevé à DEL apparaît discrètement lorsqu'il s'allume.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Glaces teintées (sur les portes arrière et la lunette, quart de luminosité) Glaces teintées (sur les portes arrière et la lunette, quart de luminosité)

Des glaces teintées en verre feuilleté rehaussent l'intimité et le confort des passagers arrière en plus de réduire l'intensité des rayons UV. Elles permettent également de contrôler la température dans l'habitacle dans les climats chauds et d'optimiser ainsi le rendement du système de climatisation.

Antibrouillards avant Antibrouillards avant

Les antibrouillards avant sont aussi élégants que pratiques.

Feux arrière à DEL Feux arrière à DEL

Les indicateurs graphiques aux trois barres parallèles et les superbes feux arrière du Range Rover fonctionnent entièrement avec la technologie DEL. Un feu de freinage central surélevé à DEL fixé discrètement sous le becquet s'illumine sur toute la largeur du hayon pour créer un effet remarquable.

Feux de jour Feux de jour
  • Phares au xénon (avec lave-phares électrique)
  • Pare-brise antibruit en verre feuilleté
  • Rétroviseurs extérieurs électriques à électrochrome, chauffants et repliables, avec mémorisation des réglages et éclairage d'approche (l'éclairage affiche le logo Range Rover)
  • Essuie-glace avant et arrière avec détecteur de pluie
  • Capteurs avant et arrière pour l'aide au stationnement avec affichage à l'écran

    Parmi les technologies d'aide au pilotage, le Range Rover est muni de capteurs avant et arrière pour l'aide au stationnement. À l'écran, un graphique simple du véhicule et de son parcours anticipé s'affiche pour faciliter le stationnement.

  • Éclairage « follow me home »
  • Phares automatiques
  • Bases d'appui dégivrantes hors pare-brise pour essuie-glaces en position d'arrêt (soulèvement manuel)

REMORQUAGE

Les capacités légendaires et la qualité d'ingénierie associées à Land Rover se retrouvent au cœur de chaque génération de Range Rover. Parmi ses principales caractéristiques, on retrouve une charge utile de 3 500 kg, un système de caméras panoramiques avec assistance au remorquage qui facilite l'attelage et le déplacement à reculons, ainsi que l'assistance à la stabilité du remorquage.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
  • Charge utile de 3 500 kg
  • Adaptateur électrique pour le remorquage

JANTES

Le Range Rover est maintenant offert avec un choix de jantes de 21 ou 22 pouces, dans une gamme de styles et de finitions qui sauront satisfaire vos goûts et vos exigences en matière de performance.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Jantes en alliage de 21 po et 10 rayons Style 4 Jantes en alliage de 21 po et 10 rayons Style 4
Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Jantes en alliage de 22 po et 5 rayons divisés Style 6 Jantes en alliage de 22 po et 5 rayons divisés Style 6

CHOIX D'INTÉRIEURS

L'habitacle du Range Rover est composé de matériaux haut de gamme et de pièces sur mesure, et présente des lignes élégantes et contemporaines. Des cuirs souples et finis à la main s'ajoutent aux placages en bois véritable et aux instruments en chrome.

Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Sièges en cuir Oxford ébène (intérieur ébène/ébène) Sièges en cuir Oxford ébène (intérieur ébène/ébène)

Sièges en cuir Oxford ébène (intérieur ébène/ébène), garniture de toit cirrus et moquette ébène.

La garniture de toit ébène est une option supplémentaire.

Sièges en cuir Oxford ébène (intérieur ébène/cirrus) Sièges en cuir Oxford ébène (intérieur ébène/cirrus)

Sièges en cuir Oxford ébène (intérieur ébène/cirrus), garniture de toit cirrus et moquette ébène.

La garniture de toit ébène est une option supplémentaire.

Sièges en cuir Oxford amande Sièges en cuir Oxford amande

Sièges en cuir Oxford amande (intérieur expresso/amande), garniture de toit ivoire et moquette amande.

Sièges en cuir Oxford expresso (intérieur expresso/amande) Sièges en cuir Oxford expresso (intérieur expresso/amande)

Sièges en cuir Oxford expresso (intérieur expresso/amande), garniture de toit ivoire et moquette amande.

Sièges en cuir Oxford expresso (intérieur expresso/ivoire) Sièges en cuir Oxford expresso (intérieur expresso/ivoire)

Sièges en cuir Oxford expresso (intérieur expresso/ivoire), garniture de toit ivoire et moquette expresso.

Sièges en cuir Oxford cirrus Sièges en cuir Oxford cirrus

Sièges en cuir Oxford cirrus (intérieur ébène/cirrus), garniture de toit cirrus et moquette ébène.

La garniture de toit ébène est une option supplémentaire.

Fonctionnalités des sièges et caractéristiques de confort

Grâce à son design d'intérieur méticuleux, le Range Rover est spacieux et confortable. L'empattement ayant été allongé de 42 mm, les passagers arrière bénéficient maintenant de plus d'un mètre d'espace pour les jambes.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
  • Banquette arrière avec trappe de chargement

    Lorsque vous avez besoin d'espace de rangement additionnel, vous n'avez qu'à appuyer sur un bouton dans l'espace de chargement pour que la banquette arrière se rabatte automatiquement à plat.

  • Sièges avant chauffants

    La température des sièges chauffants avant s'ajuste individuellement à votre guise.

  • Accoudoirs avant côté conducteur et côté passager
  • Ancrages de sièges/ISOFIX
Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Sièges en cuir Oxford Style 8 Sièges en cuir Oxford Style 8

• Siège du conducteur et du passager avant réglables en 12 directions
• Sièges avant et arrières climatisés
• Supports latéraux réglables
• Mémorisation des réglages du conducteur : Pour un usage plus pratique et pour le confort, cette fonction permet de garder en mémoire les positions préférées de trois conducteurs différents, en appuyant simplement sur un bouton
• Banquette arrière à inclinaison manuelle avec trappe de chargement

FINITIONS D'INTÉRIEUR

L'intérieur du Range Rover réunit une élégance moderne et des traits audacieux. Ses lignes épurées sont mises en valeur par les placages faits à la main, qui sont offerts dans une gamme de coloris et de matériaux judicieusement sélectionnés.

Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Bois noir profond verni Bois noir profond verni
Macassar à veinures Macassar à veinures
Noyer ombré Noyer ombré

Garnitures de toit

Le choix de la garniture de toit est une occasion d'exprimer vos préférences et vos goûts personnels.

Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Garniture de toit Morzine – cirrus Garniture de toit Morzine – cirrus
Garniture de toit Morzine – ivoire Garniture de toit Morzine – ivoire
Garniture de toit Morzine – ébène Garniture de toit Morzine – ébène

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

Tous les éléments du Range Rover sont conçus pour préserver les lignes élégantes et pures de l'habitacle. La disposition simplifiée et accessible des commandes vous offre une fonctionnalité intuitive et évoluée. L'espace de rangement est abondant avec des bacs de portes amples, une boîte à gants double de même qu'un grand accoudoir avec compartiment réfrigérant en option. Le Range Rover est aussi muni du plus récent système de climatisation.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Climatisation à trois zones Climatisation à trois zones

Un tout nouveau système de climatisation a été mis au point pour le Range Rover. Grâce à des tests effectués dans des conditions éprouvantes et réelles, avec des températures allant de +50 à -30 degrés Celsius, nous sommes parvenus à atteindre un refroidissement optimal.

La climatisation à trois zones offre des contrôles de température séparés pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière. Le système présente trois réglages automatisés : bas, pour un raffinement maximal, moyen, pour équilibrer le confort et le raffinement, et élevé, pour maximiser la circulation d'air.

Éclairage intérieur ambiant personnalisable Éclairage intérieur ambiant personnalisable

Des nouveaux sommets de raffinement sont atteints grâce à l'éclairage ambiant personnalisable en option. Grâce à une combinaison de DEL colorées, cette fonction permet à chaque occupant d'atténuer l'éclairage et de modifier l'ambiance de l'habitacle en fonction de son humeur. Dix couleurs sont proposées pour accommoder tous les goûts et toutes les ambiances, allant du bleu éclatant au blanc glacé, en passant par le rouge racing.

Volant chauffant en cuir Volant chauffant en cuir

Un volant chauffant en cuir souple est offert pour l'ultime confort par temps froid.

  • Pare-soleil à lamelle double
  • Tapis de sol avant et arrière
  • Pédales au fini brillant
  • Rétroviseur intérieur à électrochrome
Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Volant chauffant garni de cuir et de bois Volant chauffant garni de cuir et de bois

Un volant chauffant mi-cuir mi-bois, coordonné au placage de bois véritable qui orne l'habitacle, peut être ajouté au Range Rover.

Sécurité

Découvrez l'architecture de carrosserie et les capacités de performance dernière génération. Notre nouveau véhicule est muni d'une structure évoluée entièrement faite d'aluminium qui est incroyablement résistante et légère, lui permettant de résister aux sévices de conditions extrêmes, sur route et hors route. La construction monocoque est conçue de façon à optimiser l'intégrité structurelle, augmentant ainsi la rigidité et la sécurité, tout en améliorant les performances et la durabilité.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Sacs gonflables côté passager et côté conducteur (latéraux, frontaux, au thorax et au bassin) Sacs gonflables côté passager et côté conducteur (latéraux, frontaux, au thorax et au bassin)

Le Range Rover est muni d'un système évolué de sacs gonflables et de systèmes de retenue conçus pour optimiser la sécurité de tous les occupants.

  • Alarme à détection périmétrique avec antidémarrage
  • Point d'entrée unique, personnalisable
  • Limiteur de vitesse actif (ASL)
  • Verrou de sécurité électrique pour enfants
  • Feux de détresse en cas de freinage brusque

Chargement et commodités

Tous les passagers du Range Rover profitent d'une expérience exceptionnellement confortable et relaxante, qui peut être rehaussée avec une série de fonctions haut de gamme. Parmi celles-ci, les hayons inférieur et supérieur électriques, l'entrée et le démarrage sans clé, la fermeture de portes en douceur, le chauffage télécommandé avec climatisation programmée, et le système polyvalent d'organisation de l'espace de chargement. Des technologies évoluées d'aide à la conduite contribuent à réduire la fatigue au volant et à augmenter le plaisir de conduite, notamment le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage, le système de surveillance des angles morts et le détecteur de véhicules rapprochés.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Hayons supérieur et inférieur électriques Hayons supérieur et inférieur électriques

Le hayon supérieur/inférieur est maintenant offert avec une fonction électrique, activée par la télécommande de la clé ou directement par les commandes du hayon. La partie supérieure peut être préréglée pour ouvrir à la hauteur désirée, améliorant ainsi l'accès au compartiment à bagages. Le hayon inférieur peut quant à lui agir à titre de siège ou de plate-forme pour les événements extérieurs. Par mesure de sécurité, un système s'assure d'interrompre l'alimentation en cas d'obstruction.

Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse

Afin de réduire la consommation d'essence et de faciliter la vie du conducteur, le régulateur de vitesse maintient une vitesse constante jusqu'à ce qu'il soit interrompu à l'aide des commandes au volant ou des freins.

  • HomeLink®
  • Système d'entrée sans clé
  • Protecteur d'espace de chargement (rigide avec charnières)
  • Caméra arrière

    La caméra arrière est une des technologies d'assistance à la conduite qui améliore la vision en marche arrière et assiste le conducteur dans ses manoeuvres de stationnement et d'attelage de remorque. Sur des lignes statiques représentant le périmètre extérieur du véhicule, la trajectoire anticipée est dessinée de façon superposée sur l'image captée par la caméra arrière, de façon à faciliter le stationnement dans des espaces restreints.

Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Aide au stationnement Aide au stationnement

L'aide au stationnement, offert pour la première fois sur le Range Rover, facilite le stationnement parallèle serré en contexte urbain. Le système localise l'espace, demande au pilote d'enclencher la marche arrière, puis dirige automatiquement le véhicule.

Cette fonction est liée à la caméra arrière et n'est pas compatible avec le différentiel arrière à blocage actif.

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage et contrôle de freinage d'urgence Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage et contrôle de freinage d'urgence

Deux nouvelles fonctions sont maintenant offertes avec le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) pour accommoder le conducteur et améliorer la sécurité du Range Rover : la fonction embouteillage, qui étend la capacité de l'ACC en permettant au véhicule de s'immobiliser lorsqu'il est pris dans un embouteillage, ainsi que le contrôle de freinage d'urgence, qui utilise un radar pour détecter les véhicules qui approchent et réduit automatiquement la vitesse d'impact s'il détecte qu'une collision est inévitable.

  • Fermeture de portes en douceur

INFORMATION, COMMUNICATION ET DIVERTISSEMENT

Grâce à un design évolutif, les commandes du Range Rover sont disposées de façon accessible pour améliorer la fonctionnalité intuitive. On retrouve deux écrans d'une résolution et d'une clarté exceptionnelles : l'un, devant le conducteur, affiche les commandes du tableau de bord, et l'autre, un écran tactile de huit pouces, contrôle le système de divertissement et les fonctions secondaires comme la navigation et la climatisation. Des chaînes audio Meridian* haut de gamme, exclusives aux véhicules Range Rover, offrent quant à elles une qualité sonore optimisée à la perfection.

*Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.

De série sur cette version du Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Récepteur audio numérique et radio HD par satellite Récepteur audio numérique et radio HD par satellite

Grâce au système de télévision numérique par satellite, les passagers avant peuvent regarder la télévision sur l'écran tactile de 8 pouces.

Chaîne audio Meridian (380 W) Chaîne audio Meridian (380 W)

Le Range Rover est muni d'une chaîne audio évoluée conçue par Meridian*, chef de file mondial dans le domaine du traitement de signaux audio numériques. Cette chaîne de 380 W comporte 13 haut-parleurs et 12 canaux, dont un caisson de graves à canal double, tous positionnés dans le véhicule de façon à optimiser la qualité sonore.

*Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.

Système de navigation avec disque dur (HDD) Système de navigation avec disque dur (HDD)

Les système de navigation par satellite avec disque dur (HDD) est intuitif et facile à utiliser. Les fonctionnalités sur route et hors route comprennent un calcul de trajet plus rapide, une couverture cartographique plus étendue, le guidage hors route avec balisage et affichage de ligne de contour.

Branchement téléphonique BluetoothMD Branchement téléphonique BluetoothMD

La connectivité BluetoothMD vous permet de rester en contact lorsque vous vous déplacez. Vous pouvez effectuer des appels ou faire jouer de la musique en continu à l'aide du clavier du véhicule ou des commandes au volant.
La marque et les logos Bluetooth appartiennent à Bluetooth SIG, Inc., et Land Rover les utilise sous licence.

Écran tactile de 20,3 cm (8 po) Écran tactile de 20,3 cm (8 po)

Un écran tactile haute résolution de 8 pouces sert à la fois de contrôleur et d'afficheur pour le système audio et vidéo. Situé sur la console centrale, l'écran tactile affiche des graphiques simples et contemporains. Les boutons virtuels donnent l'impression d'être tridimensionnels alors que les touches de chaque côte de l'écran tactile donnent à des raccourcis souvent utilisés, comme Accueil, Audio/Vidéo, Nav ou Téléphone. Les commandes intuitives et l'affichage attrayant sont conçus pour vous offrir une expérience haut de gamme.

Commande vocale intuitive SWYS (« Say what you see ») Commande vocale intuitive SWYS (« Say what you see »)

Contrairement aux systèmes de commande vocale conventionnels, le système « Say What You See » de Range Rover enregistre vos préférences, et vous offre des indications intuitives et des suggestions sur les commandes que vous utilisez le plus souvent. Les indications sont affichées sur l'écran tactile. Le système peut être programmé pour reconnaître les accents des utilisateurs habituels et permet de contrôler une gamme complète de fonctions, notamment la navigation, la radio satellite, la radio DAB, les prises auxiliaires/iPod®/USB, le lecteur CD, le lecteur à CD multiples virtuel, l'affichage et le bloc-notes.

Tableau de bord électronique TFT/LCD Tableau de bord électronique TFT/LCD

Le tableau de bord virtuel de 12,3 pouces utilise une technologie de pointe haute résolution et des graphiques couleur dernier cri pour afficher les données et les fonctions principales du véhicule. Grâce à des cadrans virtuels qui semblent tridimensionnels et faits de chrome, il peut être configuré pour n'afficher que l'information qui se rapporte à la situation actuelle.

  • Prises de courant auxiliaires (première rangée, deuxième rangée, coffre 12 V)
  • Prises USB
  • TMC (guidage routier dynamique)
  • Navigation hors route
Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Chaîne audio Meridian (825 W) Chaîne audio Meridian (825 W)

Le Range Rover est muni d'une chaîne audio évoluée conçue par Meridian*, chef de file mondial dans le domaine du traitement de signaux audio numériques. Cette chaîne de 825 W comporte 19 haut-parleurs et 16 canaux, dont un caisson de graves à canal double, tous positionnés dans le véhicule de façon à optimiser la qualité sonore. Bien que toutes les chaînes audio offrent une qualité sonore optimisée, le système de 825 W bénéficie de la technologie Meridian Trifield** qui combine le canal central avec les canaux de gauche et de l'avant pour créer une expérience digne des plus grands concerts.

*Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.
**Trifield et le dispositif « three fields » sont des marques déposées de Trifield Productions Ltd.

Système de divertissement arrière avec télécommande à écran tactile (2 paires d'écouteurs sans fil et une prise USB à la deuxième rangée) Système de divertissement arrière avec télécommande à écran tactile (2 paires d'écouteurs sans fil et une prise USB à la deuxième rangée)

Grâce au système de divertissement arrière, les passagers arrière ne s'ennuieront jamais. Comprend deux écrans de 8 pouces, une paire d'écouteurs numériques sans fil WhiteFireMD et une télécommande distincte.

WhiteFireMD est une marque déposée de Unwired Technology LLC, et Land Rover l'utilise sous licence.

GROUPES D'OPTIONS

Le Range Rover peut être personnalisé pour refléter vos goûts et pour répondre à vos besoins pratiques avec les nombreux groupes d'options offerts pour ce modèle.

Options et améliorations pour ce modèle Le tout nouveau Range Rover Supercharged
Groupe 1 (P1) – Groupe Visibilité Plus Groupe 1 (P1) – Groupe Visibilité Plus

Le Groupe 1 comprend les technologies évoluées d'aide à la conduite suivantes :
• Capteurs avant et arrière avec système de surveillance des angles morts
• Phares adaptatifs au xénon
• Phares automatiques avec système antiéblouissement
• Antibrouillards avant
• Terrain Response® 2 Auto
• Rétroviseurs extérieurs électriques à électrochrome, réglables, chauffants et repliables, avec éclairage d'approche (l'éclairage affiche le logo Range Rover)
• Système de caméras panoramiques

Groupe 3 (P3) – Groupe Confort climatique avant Groupe 3 (P3) – Groupe Confort climatique avant

Le Groupe 3 comprend les caractéristiques de confort additionnel suivantes :

• Sièges Vogue de style 7
• Compartiment réfrigérant dans la console centrale avant

Ce groupe n'est pas compatible avec le Groupe 4

Groupe 4 (P4) – Groupe Confort climatique avant et arrière Groupe 4 (P4) – Groupe Confort climatique avant et arrière

Le Groupe 4 comprend les caractéristiques de confort additionnel suivantes :
• Sièges Vogue de style 15
• Compartiment réfrigérant dans la console centrale avant
• Climatisation à quatre zones
• Glaces pare-soleil teintées


Ce groupe n'est pas compatible avec le Groupe 3

  • Groupe 11 (P11) – Groupe Remorquage

    Le Groupe 11 comprend les caractéristiques de remorquage suivantes :
    • Roue de secours pleine grandeur
    • Attelage (comprend l'alimentation électrique et l'armature)

DIMENSIONS ET CAPACITÉS

Le Range Rover. Luxe incarné, capacités hors du commun, performances exaltantes. Découvrez-le dans toute sa splendeur.

Cercle de braquage
The All-New Range Rover Turning Circle
Braquage des roues 12,3 m / 40,4 pi
Hors tout 12,7 m / 41,7 pi
Tours de butée à butée 3,03
Garde au sol
The All-New Range Rover Obstacle Clearance
Garde au sol - en mode « Off-Road » 295.5 mm / 11,63 po
Garde au sol - en mode « Standard » 220.5 mm / 8,68 po
Hauteur de passage à gué
The All-New Range Rover Wading Depth
Hauteur de passage à gué maximale 700 mm / 27,6 po
Longueur
The All-New Range Rover Vehicle Length
Longueur hors tout 4 972 mm / 195,7 po
Empattement 2 880 mm / 133,4 po
Hauteur et largeur
The All-New Range Rover Vehicle Height and Width The All-New Range Rover Vehicle Height and Width
Hauteur 1 835 mm / 72,3 po
Voie avant 1 690 mm /66,5 po
Voie arrière 1 683 mm / 66,3 po
Largeur – rétroviseurs repliés 2 073 mm / 81,6 po
Largeur avec rétroviseurs 2 220 mm / 87,4 po
Angles pour la conduite hors route
The All-New Range Rover Off-Road Geometry
Angle d’attaque
En mode « Standard » 26.0°
En mode « Off-Road » (au déflecteur) 34.7°
Angle de franchissement du châssis
En mode « Standard » 20.1°
En mode « Off-Road » 28.3°
Angle de dégagement
En mode « Standard » 24.6°
En mode « Off-Road » (au pare-chocs) 29.6°
Volume de chargement maximal – banquette relevée
Hauteur 1 002 mm / 39,5 po
Largeur 1 124 mm / 44,3 po
Volume de chargement 994 litres / 35,1 pi3
Largeur entre les passages de roue 1 040 mm / 40,9 po
Longueur au plancher 1 082 mm / 42,6 po
Volume de chargement maximal – banquette repliée
Hauteur 1 002 mm / 39,5 po
Largeur 1 124 mm / 44,3 po
Volume de chargement 2 099 litres / 74,1 pi3
Largeur entre les passages de roue 1 040 mm / 40,9 po
Longueur au plancher 1 529 mm / 60,2 po
Capacité maximale (longueur x largeur x hauteur) 1 265 x 1 024 x 815 mm / 49,8 x 40,3 x 32,1 po
Hauteur standard de confort
Avec rails latéraux de toit 1,784mm/70.2 po
Avec antenne au toit 1,789mm/70.4 po
Avec toit ouvrant dégagé 1,817mm/71.5 po
Avec rails de toit et barres de portage 1,874mm/73.8 po
Le réglage de la hauteur de la suspension pneumatique réduira chacun des paramètres ci-dessus par 50mm/1.96 po.  
Hauteur sous pavillon
Dégagement à la tête maximal à l’avant 997 mm / 39,3 po
Dégagement à la tête à l’arrière 974 mm / 38,4 po

PERFORMANCES ET POIDS

Le plus compétent des véhicules de luxe tout-terrain au monde, le Range Rover offre une puissance inégalée et des niveaux de performances insurpassés. Découvrez-en tous les détails.

V8 SURALIMENTÉ
POID lbs kg
Poids à vide 5 137 2 330
Poids total autorisé en charge - PTAC 6945 3 150
Poids total autorisé sur essieu avant 3 370 1 550
Poids total autorisé sur essieu arrière 3 913 1 775
REMORQUAGE
Remorque sans frein 1 653 750
Capacité de traction maximale 7 716 3 500
Poids maximal de la remorque au point d’attelage/sur la flèche 331 150
Poids total roulant autorisé - PTRA 14 661 6 650
TRANSPORT DE CHARGE SUR TOIT
Charge de toit maximale (barres transversales et rails de toit compris) 220 100
PERFORMANCES mph kph
Vitesse maximale km/h (mph) 140 225
Accélération 0-60 / 0-100 5,1 5,4
Capacité utile du réservoir (litres) 105

RESPONSABILITÉ VIS-À-VIS DE L'ENVIRONNEMENT

Nous prenons très au sérieux nos responsabilités envers l’environnement avec une stratégie novatrice et intégrée que nous appelons Notre Planète. Notre plan est simple : réduire notre dépendance aux carburants fossiles de même que la production artificielle d’émissions de CO2, utiliser moins de ressources et créer moins de déchets. Pour le réaliser, nous investissons dans quatre secteurs clés devant réduire notre empreinte carbone, favoriser la conservation et les projets humanitaires et satisfaire à l’un des programmes de compensation des émissions de CO2 les plus complets au monde.

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    COMPENSATION DES ÉMISSIONS DE CO2

     

    Nous investissons dans les énergies renouvelables, le changement technologique et les projets éconergétiques. Et en plus de compenser les émissions de CO2 émises pendant le montage des véhicules Range Rover et Land Rover, notre programme offre la possibilité à nos clients de compenser les émissions des 75 000 premiers kilomètres parcourus dans leurs véhicules neufs Land Rover et Range Rover.


    Plus de détails (En anglais uniquement)

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    TECHNOLOGIES e_TERRAIN

     

    Un investissement conjoint de 800 millions de livres (1,6 milliard CAN) dans les nouvelles technologies a pour objectif de  réduire les émissions de CO2 et rendre la consommation de carburant plus efficace. Notre plan de gestion des émissions de carbone vise une réduction de 25 % des émissions moyennes de CO2 de notre flotte conjointe d’ici 2015. Le Range Rover Evoque s’est d’ailleurs vu accrédité ISO 14040, une méthode d’évaluation à vie qui mesure l’impact environnemental d’un véhicule depuis son montage jusqu’à son utilisation.

    Plus de détails (En anglais uniquement)

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    MÉTHODES DE FABRICATION VIABLES

     

    Nous disposons d'usines de production de niveau mondial, certifiées ISO14001 depuis 1998. En tant qu'entreprise, nous nous sommes engagés à réduire de 25 % nos émissions de CO2 de fonctionnement d'ici 2012, de 25 % nos déchets ensevelis et de 10 % notre consommation d'eau, par rapport aux taux de 2007. Nos initiatives incluent l’éconergie de nos usines, la réduction du transport et la compensation de toutes les émissions de CO2 découlant du processus de montage en usine.

    Plus de détails (En anglais uniquement)

  • conservation-humanitarian-194x97 

    PROJETS DE CONSERVATION ET PROJETS HUMANITAIRES

     

    Land Rover est fière de travailler en étroite collaboration avec cinq partenaires privilégiés dans le domaine de la protection de la nature et soutient activement de nombreux projets dans le monde entier.

    Plus de détails (En anglais uniquement)

Jaguar Land Rover Limited: Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF Registered in England No: 1672070