Freelander 2 SE | 4x4 haut de gamme

Dimensions, Volumes et Capacités

Pour vous aider dans le choix du modèle qui vous convient le mieux, voici les caractéristiques techniques de ce véhicule impressionnant.

Diamètre de Braquage

Entre trottoirs

11,3 m

Franchissement d'obstacles

Franchissement d'obstacles essieu avant	210 mm
Franchissement d'obstacles essieu arrière	265 mm

Profondeur de passage à gué

Profondeur maximale de passage à gué

500 mm

Angles tout terrain

Off-road*
Angle de porte-à-faux avant	31º
Angle ventral de franchissement	23º
Angle de porte-à-faux arrière (sans attelage)	34º

Capacité de chargement maximal - sièges rabattus

Intérieur
Espace à la tête
Espace à la tête maximale avec le toit panoramique	1020 mm
Espace à la tête maximale sans le toit panoramique	1000 mm
Espace aux jambes
Avant	990 mm
Arrière	925 mm
Espace aux épaules
Avant	1465 mm
Arrière	1460 mm

Capacité de chargement maximale - sièges relevés

Volume de chargement
Longueur du coffre :
Banquette arrière rabattue	1570 mm
Banquette arrière en place	915 mm
Largeur	1245 mm
Hauteur	885 mm
Volume du coffre :
Banquette arrière rabattue	1670 litres
Banquette arrière en place (sans couvre-bagages)	755 litres

Largeur

Empattement	2660 mm
Longueur	4500 mm

Hauteur et Largeur

Hauteur	1740 mm
Voie arrière	1614 mm
Voie avant	1601 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus	2005 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés	2195 mm
*Hauteur minimale
Avec antenne de toit	1765 mm
Avec toit ouvert	1775 mm
Hauteur avec rails de toit	1830 mm
Hauteur avec rails de toit et barres transversales	1850 mm

PERFORMANCE ET POIDS

Pour vous aider à choisir le modèle le mieux adapté à vos besoins, quelques faits et chiffres sur ce véhicule impressionnant.

eD4 BOÎTE Manuelle

Poids (kg)
Poids à vide (norme CEE)	à partir de 1710 kg
Poids total en charge autorisé (PTCA)	2505
Remorquage
Remorque freinée	2000
Remorque non freinée	750
Charge d'appui maximale à la barre d'attelage	150
Masse max. de la combinaison véhicule et Remorque (PMA)	4505
Charge sur le toit maximale (incluant les rails/barres de toit)	75
Charge utile maximale (incluant 75 kg pour le conducteur)	550kg
PERFORMANCES CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO₂
Vitesse de pointe (km/h)	181
Accéleration - secs(0-100 km/h)	11,7
Consommation
Cycle urbain l/100km	7,1
Cycle extra-urbain l/100km	5,4
Cycle combiné l/100km	6,0
Emissions de CO₂ (g/km)	158
Capacité utile du réservoir (litres)	38

Si4 Automatique

Poids (kg)
Poids à vide (norme CEE)	à partir de 1775 kg
Poids total en charge autorisé (PTCA)	2505
Remorquage
Remorque freinée	2000
Remorque non freinée	750
Charge d'appui maximale à la barre d'attelage	150
Masse max. de la combinaison véhicule et Remorque (PMA)	4505
Charge sur le toit maximale (incluant les rails/barres de toit)	75
Charge utile maximale (incluant 75 kg pour le conducteur)	550kg
PERFORMANCES CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO₂
Vitesse de pointe (km/h)	200
Accéleration - secs(0-100 km/h)	8,8
Consommation
Cycle urbain l/100km	13,5
Cycle extra-urbain l/100km	7,5
Cycle combiné l/100km	9,6
Emissions de CO₂ (g/km)	224
Capacité utile du réservoir (litres)	70

SD4 Automatique

Poids (kg)
Poids à vide (norme CEE)	à partir de 1805
Poids total en charge autorisé (PTCA)	2505
Remorquage
Remorque freinée	2000
Remorque non freinée	750
Charge d'appui maximale à la barre d'attelage	150
Masse max. de la combinaison véhicule et Remorque (PMA)	4505
Charge sur le toit maximale (incluant les rails/barres de toit)	75
Charge utile maximale (incluant 75 kg pour le conducteur)	550kg
PERFORMANCES CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO₂
Vitesse de pointe (km/h)	190
Accéleration - secs(0-100 km/h)	9.5
Consommation
Cycle urbain l/100km	8,7
Cycle extra-urbain l/100km	8.7
Cycle combiné l/100km	5,8
Emissions de CO₂ (g/km)	185
Capacité utile du réservoir (litres)	68

TD4 Automatique

Poids (kg)
Poids à vide (norme CEE)	à partir de 1805 kg
Poids total en charge autorisé (PTCA)	2505
Remorquage
Remorque freinée	2000
Remorque non freinée	750
Charge d'appui maximale à la barre d'attelage	150
Masse max. de la combinaison véhicule et Remorque (PMA)	4505
Charge sur le toit maximale (incluant les rails/barres de toit)	75
Charge utile maximale (incluant 75 kg pour le conducteur)	550kg
PERFORMANCES CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO₂
Vitesse de pointe (km/h)	181
Accéleration - secs(0-100 km/h)	11,2
Consommation
Cycle urbain l/100km	8,7
Cycle extra-urbain l/100km	5,8
Cycle combiné l/100km	7,0
Emissions de CO₂ (g/km)	185
Capacité utile du réservoir (litres)	68

TD4 BOÎTE Manuelle

Poids (kg)
Poids à vide (norme CEE)	à partir de 1785 kg
Poids total en charge autorisé (PTCA)	2505
Remorquage
Remorque freinée	2000
Remorque non freinée	750
Charge d'appui maximale à la barre d'attelage	150
Masse max. de la combinaison véhicule et Remorque (PMA)	4505
Charge sur le toit maximale (incluant les rails/barres de toit)	75
Charge utile maximale (incluant 75 kg pour le conducteur)	550kg
PERFORMANCES CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO₂
Vitesse de pointe (km/h)	181
Accéleration - secs(0-100 km/h)	11,7
Consommation
Cycle urbain l/100km	7,4
Cycle extra-urbain l/100km	5,6
Cycle combiné l/100km	6,2
Emissions de CO₂ (g/km)	165
Capacité utile du réservoir (litres)	68

Moteur

Pour les clients qui veulent tous les avantages pratiques du Freelander 2, y compris la position de conduite dominante, la garde au sol exceptionnelle, la capacité de remorquage de 2.000kg ainsi qu'une plus grande flexibilité de l'intérieur, mais qui ne veulent pas des dernières aptitudes 4x4, le Freelander 2 est disponible en deux roues motrices - moteur eD4.

Le véhicule est mû par un nouveau moteur diesel 2.2 litres de 150 ch combiné de série avec une boîte manuelle six rapports et à un système Stop/Start intelligent amélioré. Ce système coupe le moteur lorsque le véhicule s’immobilise sous réserve de certaines conditions, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions polluantes. Le système reste opérationnel jusqu’à des températures de 0°C. Le véhicule affiche une consommation de 6,0 l /100 km en cycle combiné avec des émissions de CO2 de 158 g/km. Le Freelander 2 est bardé de technologies novatrices visant à économiser le carburant.

Consommation de carburant	Moteur 2.2 l diesel eD4 150 ch avec boîte manuelle six rapports et système Stop/Start intelligent
Cycle urbain l/100 km	7,1
Cycle extra-urbain l/100 km	5,4
Cycle combiné l/100 km	6,0
Emissions de CO2, cycle combiné (g/km)	158
Capacité utile du réservoir (litres)	68

TRANSMISSION ET DYNAMIQUE DE CONDUITE

La suspension à roues indépendantes est à l’origine de qualités routières sans pareilles et d’un comportement gratifiant et réactif, de pair avec un confort de marche constant indifféremment de la surface. L'ample débattement des roues conforte le Freelander 2 dans ses capacités tout-terrain. Sa direction positive et son rayon de braquage réduit de 11,3 m garantissent une parfaite maîtrise du véhicule et une manœuvrabilité jamais démentie, y compris dans les situations les plus délicates.

Les images présentées pourraient ne pas être disponibles pour toutes les versions

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Boîte manuelle à six rapports
La boîte manuelle à six rapports est de série sur le moteur 2.2 eD4 Diesel deux roues motrices. Tous les modèles eD4 et TD4 diesel boîte manuelle sont équipés d'un système intelligent Stop/Start. Grâce à ce système qui coupe le moteur de manière appropriée lorsque le véhicule est à l'arrêt, l'efficacité en carburant est améliorée et les émissions d'échappement sont réduites à zéro. Ce système est en mesure de fonctionner lorsque la température descend sous les 0°C.; Système stop/start intelligent
Le système Stop/Start intelligent Land Rover est présent de série sur les versions eD4 et TD4 à boîte manuelle six rapports. Le système réduit sensiblement la consommation et les émissions de CO2 en coupant le moteur après évaluation intelligente des conditions lorsque vous immobilisez le véhicule et que vous positionnez le sélecteur sur N. Lorsque vous êtes prêt à repartir, il vous suffit d’appuyer sur la pédale d’embrayage pour que le moteur redémarre.

Système de freinage ABS
Le système de freinage antiblocage empêche le blocage des roues en cas de freinage sec et sur des surfaces glissantes ce qui permet au conducteur de garder le contrôle du véhicule.
Traction avant

STYLES EXTÉRIEURS

Le dernier Freelander 2, marqué par des lignes élancées et modernes, impose d'emblée sa présence empreinte d'assurance et de classe.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Bande de signature avec insert brillant; Ouïes latérales
Remarque: les couleurs peuvent varier en fonction des versions choisies; Poignées de portière teinte carrosserie; Prises d'air latérales en finition argentée; Barres de calandre argentées, contour de calandre en finition noire

Rétroviseurs extérieurs en couleur carrosserie
Bas de caisse latéraux en couleur carrosserie

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Becquet sur le hayon

Baguettes de protection latérales

ÉLÉMENTS EXTÉRIEURS

Le Freelander 2 dernière version a fière allure. Une élégance sportive à l’avant comme à l’arrière. Offrant un large éventail de styles de jantes et de teintes, le Freelander 2 est paré à faire face à tous les aléas de la vie et prêt à saisir ses opportunités.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Lampes halogènes avec signature à LED; Feux arrière redessinés

Détecteur de pluie (allumage automatique des essuie-glaces)
Le détecteur de pluie est toujours en combinaison avec le capteur de luminosité (allumage automatique des phares). Le détecteur de pluie et le capteur de luminosité constituent l’Intelligence Pack.
Finition en couleur carrosserie pour les lave-phares
Sortie d'échappement unique
Capteur de luminosité (allumage automatique des phares)
Le capteur de luminosité est toujours en combinaison avec le détecteur de pluie (allumage automatique des essuie-glaces). Le détecteur de pluie et le capteur de luminosité constituent l’Intelligence Pack.

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Privacy Glass : vitres assombries à l’arrière; Pare-brise - Chauffant et gicleurs chauffants
Le Clear View Pack contient les phares antibrouillard avant et les lave-phares.; Phares au Xénon avec signature LED.

TEINTES EXTÉRIEURES

Notre palette de teintes extérieures est suffisamment vaste pour répondre aux goûts les plus divers. Un choix entre trois finitions distinctes très résistantes (unie, métallisée et premium) est possible en fonction de la teinte sélectionnée. Le procédé de mise en peinture du Freelander 2 se déroule en cinq étapes clés, comprenant l'application d'une peinture électrostatique en trois couches et un traitement de protection anticorrosion rigoureux à la cire.

Teintes unies:: Fuji White – couleur de base

Teintes métallisées:: Aintree Green - Métallisé; Baltic Blue – Métallisé; Barolo Black - teinte métallisée haut de gamme; Firenze Red - teinte métallisée haut de gamme; Havana - teinte métallisée haut de gamme; Indus Silver – Métallisé; Ipanema Sand – Métallisé; Mauritius Blue – Métallisé; Orkney Grey – Métallisé; Santorini Black – Métallisé

JANTES

Pour vous aider à composer un Freelander 2 à votre image, les jantes en alliage se déclinent en plusieurs styles. Les tailles s’échelonnent de 16 à 19 pouces. Parmi les deux montes de 19 pouces disponibles, l'une propose une exécution Diamond Turned avec finition laquée contrastante.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Jante en alliage 17" 5 doubles rayons Style 3

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Jantes en alliage 18" à 10 rayons ‘Sparkle Silver’; Jantes en alliage 19" à 10 rayons ‘Sparkle Silver’, ‘Style 1’; Jantes en alliage 19" à 10 rayons à laque contrastante ‘Diamond Turned’, ‘Style 2’

OPTIONS DE JANTES

La capacité tout-terrain est au cœur de tous les produits Land Rover. Les pneus ont été spécialement conçus pour offrir des performances exceptionnelles à tout moment, dans presque toutes les conditions.
En tant que spécialiste du tout-terrain, Land Rover est allé au-delà des exigences en matière d'essais et de développement afin d'assurer que le pneu approprié est fourni pour une traction maximale.
Les pneus disposent d'une « capacité toutes saisons », même si les pneus spécifiques ont un équilibre de caractéristiques qui peut affecter leurs performances dans certaines circonstances. La taille de la jante et du pneu choisi a également un rapport avec les performances du véhicule. Veuillez garder en tête l'utilisation prévue du véhicule lors du choix des combinaisons de jantes et de pneus.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE

Écrous de roue antivol
Kit de réparation pour pneu IMS (bombe à pompe électrique)

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE

Roue de secours en alliage de taille normale

CHOIX D'INTÉRIEURS

Une gamme étendue de coloris et de garnissages pour satisfaire les goûts de chacun.

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Ebony tissu; Almond tissu; Cuir nervuré Ebony - sièges manuels
Sièges en cuir nervuré, réglage manuel et sans accoudoirs (ni à l’avant, ni à l’arrière).; Cuir nervuré Almond - sièges manuels
Sièges en cuir nervuré, réglage manuel et sans accoudoirs (ni à l’avant, ni à l’arrière).
L'image indiquée comporte des sièges électriques avec accoudoirs. Les sièges manuels n'incluent pas les acco; Cuir nervuré Ebony - sièges électriques
Sièges en cuir nervuré, réglage électrique, accoudoirs à l’avant et à l’arrière, et volant en cuir; Cuir nervuré Almond - sièges électriques
Sièges en cuir nervuré, réglage électrique, accoudoirs à l’avant et à l’arrière, et volant en cuir

Veuillez vous renseigner auprès de votre concessionnaire Land Rover pour en savoir plus sur la disponibilité de ces coloris. Les images sont représentatives des coloris intérieurs et non des caractéristiques du véhicule.

FONCTIONNALITÉ DES SIÈGES ET ÉLÉMENTS DE CONFORT

À bord du Freelander 2, il n'y a pas de 2e classe. Le conducteur comme ses passagers bénéficient d'un même espace généreux aux pieds, à la tête et aux épaules. Grâce à la disposition en gradins des sièges qui surélève les passagers arrière de 50 mm par rapport à ceux qui se tiennent à l’avant, tout le monde peut profiter du paysage sans entraves.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Banquette arrière 3 places (à rabattement 60/40)
La capacité du compartiment de chargement modulaire peut être augmentée en repliant les sièges arrière fractionnés dans un rapport 60:40 pour obtenir un volume de chargement de 1670 litres, avec un plancher plat. La distance d’un mètre entre les passages de roue ménage une place suffisante pour les charges encombrantes.; Disposition des sièges en gradins

Appuie-tête central arrière

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE

Sièges avant chauffants

FINITIONS INTÉRIEURES

Quatre nouvelles appliques décoratives de tableau de bord très élégantes sont disponibles pour rehausser l’esthétique de l’habitacle. Vous pourrez choisir entre la finition métallisée Silver Element et Black Element, la finition bois Dark Chestnut et la finition laquée Grand Black Lacquer.

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Finition du tableau de bord ‘Silver Element’ (gris-argenté à effet métallique); Finition du tableau de bord ‘Black Element’ (noir à effet métallique); Finition du tableau de bord 'Grand Black Lacquer' (noir brillant), finition du volant incluse; Finition du tableau de bord ‘Dark Chestnut’ (effet bois de châtaignier)

ÉLÉMENTS INTÉRIEURS

Le Freelander 2 est conçu pour enrichir l'expérience du conducteur et du passager. Chaque commande et surface a été soigneusement travaillée pour que l'intérieur luxueux du Freelander 2 dégage une qualité sensorielle et tactile propre aux véhicules Land Rover de plus grand gabarit, avec une gamme d'options de garnissage personnalisables pour satisfaire les goûts personnels les plus raffinés et répondre aux besoins pratiques les plus divers.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE

Pochette de rangement dans le dossier du siège passager
Rétroviseur intérieur à fonction anti-éblouissement manuelle
Prises de courant 12 V à l’avant, à l’arrière et dans le compartiment à bagages
Climatisation manuelle
Nouveau tableau de bord et combiné d’instruments de conducteur
Pare-soleil – Conducteur et passager avant
Visières pare-soleil éclairées
Commandes au volant du système audio

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Climatisation automatique
Air conditionné manuel est la norme dans le Freelander 2 et vous aide à maintenir votre température idéale, peu importe où vous êtes et ce que le temps est. Climatisation automatique est en option sur S et SE.; Climatisation automatique, capteurs de qualité d'air et recirculation
Outre la climatisation traditionnelle, la climatisation automatique à double zone, incorporant un filtre à pollen et pouvant être complétée de capteurs anti-humidité et anti-pollution avec une fonction de recirculation automatique et rétroviseur intérieur électrochromique , est chargée de maintenir la fraîcheur de l’air circulant dans l’habitacle et d’assurer le confort optimal de tous les occupants par tous temps.; Rétroviseur intérieur à fonction antiéblouissement automatique - (avec capteur anti-humidité); Toit panoramique à commande électrique
Pour ajouter encore à l'impression générale de lumière et d'espace dans l'habitacle, le toit panoramique dispose d'une partie arrière fixe et d'une partie avant inclinable ou rétractable électriquement. Le verre est spécialement conçu pour filtrer les rayons infrarouges et laisser passer la lumière et bloquer la chaleur incommodante. Les deux panneaux du toit sont dotés d'un store pour accroître votre confort à bord.; Volant en cuir
Elles représentent un summum de confort en vous permettant de piloter du bout des doigts les fonctions des systèmes embarqués. Selon les versions, les technologies donnent intuitivement accès au régulateur de vitesse, au système audio, à la commande vocale Say-What-You-See (SWYS) et aux fonctions mains libres du téléphone.

Tapis de sol avant et arrière
Pack fumeur

SÉCURITÉ

Le Freelander 2 est bardé de systèmes de sécurité et de technologies évoluées, y compris une série de dispositifs sophistiqués de contrôle de stabilité, inclus dans l’équipement de série. La carrosserie monocoque rigide et la cellule de sécurité interne, protégées par des zones de déformation programmée soigneusement étudiées à l'avant et à l'arrière, ainsi que de nombreux airbags sont conçus pour absorber l'énergie produite par une collision.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Répartition électronique de la force de freinage (EBD – Electronic Brakeforce Distribution)
En régulant la distribution des forces de freinage entre les roues avant et arrière, le répartiteur électronique de la force de freinage (EBD) garantit un freinage prévisible quelles que soient les conditions de charge du véhicule.; Antipatinage électronique (ETC – Electronic Traction Control)
L'antipatinage électronique ETC est un système de contrôle de stabilité sophistiqué qui détecte les conditions de patinage des roues et agit sur les freins pour l'atténuer et pour garantir ainsi une traction optimale, aussi sur les versions à deux roues motrices.; Sept airbags
Les sept airbags de série jouent un rôle décisif pour assurer une protection efficace de tous les occupants. Les airbags frontaux du conducteur et du passager avant protègent la région de la tête et de la cage thoracique, les airbags latéraux protègent les occupants en cas de collision latérale. Des airbags-rideaux courant sur toute la longueur de l'habitacle protègent tous les occupants dans la région de la tête et en cas de tonneau. L'airbag de protection des genoux du conducteur assure une protection supplémentaire dans la région des membres inférieurs.; Contrôle dynamique de stabilité (DSC – Dynamic Stability Control)
Le contrôle dynamique de stabilité a été conçu pour contrecarrer les effets de survirage et de sous-virage. Le système agit sur la gestion moteur et/ou les freins pour préserver la stabilité du véhicule.; Contrôle de freinage en courbe (CBC – Corner Brake Control)
Le contrôle de freinage en courbe (CBC) applique une force de freinage supplémentaire à la roue extérieure avant dans les virages. Cette action prévient le risque de décrochage du train arrière en cas de freinage intense.; Système de prévention de retournement (RSC – Roll Stability Control)
Le système de prévention de retournement (RSC – Roll Stability Control) aide le conducteur à rester maître de son véhicule, sans le dispenser pour autant de pratiquer une conduite sûre. S’il détecte que le véhicule s’approche d’un point de basculement, le système réduit de manière drastique la puissance du moteur et fait intervenir l'ABS pour atténuer le risque de retournement.

Verrouillage central automatique après le démarrage
La télécommande donne accès aux fonctions suivantes : verrouillage et déverrouillage des portes et du hayon, éclairage d'accompagnement des phares durant 30 secondes et activation de l'alarme.
Alarme périmétrique et volumétrique
Deux points d’ancrage ISOFIX pour siège enfant
Ceintures de sécurité – avec prétensionneurs et limiteurs d’effort à l’avant

COMMODITÉ ET ÉLÉMENTS DU COMPARTIMENT À BAGAGES

Le Freelander 2 vous facilite la vie grâce à une technologie bien pensée qui propose une série de fonctionnalités.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Détecteurs d’obstacles à l’arrière (Park Disctance Control); Position de conduite élevée
La position de conduite dominante reconnue de Land Rover fait partie intégrante de la conception du véhicule. Elle améliore la visibilité sur la route, devant le véhicule, ainsi qu'aux quatre coins de la carrosserie. Le siège du conducteur est aussi optimisé pour le confort et le soutien et le volant peut être réglé en inclinaison et portée pour que vous puissiez configurer la position la mieux adaptée.; Compartiment de rangement de console centrale avant avec couvercle
La partie arrière de la console centrale offre une boîte de rangement supplémentaire pour de petits objets, un connecteur audio pour le branchement d’un lecteur MP3 et une prise électrique utilisable pour recharger un PC, ou encore pour garantir le courant électrique nécessaire au fonctionnement d’un frigobox ou d’un lecteur DVD.; Bouton de démarrage
Très pratique, le système de démarrage passif détecte automatiquement la proximité de la clé de contact et autorise le démarrage du moteur par le bouton Start/Stop sans qu'il soit nécessaire d'engager la clé.; Régulateur de vitesse (Cruise Control)
Par le biais de boutons montés sur le volant, le régulateur de vitesse permet au conducteur de choisir une vitesse que le véhicule maintiendra ensuite en douceur sans action sur l'accélérateur ni sur la pédale de frein : un système indispensable sur les longs trajets. Le conducteur peut à tout moment reprendre l'initiative, soit au moyen des commandes au volant, soit en agissant sur la pédale de frein, d'accélérateur ou d'embrayage.

Cache-bagages enroulable
Tissu résistant protégeant les parois du compartiment de chargement jusqu'à hauteur des fenêtres. Recouvre également le plancher de chargement lorsque les sièges du deuxième rang sont repliés.
Lavage de pare-brise/Système d'essuie-glace avec Fonction intermittente variable
Pare-brise arrière chauffant

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Détecteurs d’obstacles à l’avant (Park Disctance Control); Caméra de recul
En tant qu'équipement de technologie de conduite, procurant une visibilité accrue en marche arrière, la caméra de recul constitue une précieuse aide au stationnement. Des lignes statiques représentant le périmètre extérieur des véhicules et la trajectoire prévue sont superposées sur l'image de l'arrière afin de faciliter le plus possible le stationnement dans des emplacements étroits.

Homelink® (système d’ouverture automatique de portes de garage)
Timed Climate: système de préchauffage du moteur par chauffage autonome, activable par télécommande et programmable

INFORMATION, COMMUNICATION & INFODIVERTISSEMENT

Un choix exceptionnel de systèmes d'infodivertissement embarqués, tous compatibles USB : Meridian* est un spécialiste audio de premier rang qui cherche à reproduire le son en restant le plus proche possible des intentions de l'artiste en évaluant les performances acoustiques du système par rapport à des instruments de musique réels.

*Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Système audio Meridian (380 W) avec 11 haut-parleurs
Système de son Meridian* avec amplificateur de 380 W et 11 haut-parleurs (dont un caisson d'extrêmes-graves). Écran tactile couleurs de sept pouces avec une entrée auxiliaire USB.

*Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.

Ordinateur de bord
Entrée auxiliaire pour connexion d’une sourcede musique externe (AUX)
Une prise audio auxiliaire située à l’arrière de la console centrale est incluse dans l’équipement de série de tous les Freelander 2.

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Système de navigation à disque dur
Le système de navigation par satellite, avec son écran tactile de 7 pouces, ses menus conviviaux et sa base de données étoffée de centres d’intérêt, vous aidera à arriver à destination en toute aisance. Inclut la commande vocale "Say-what-you-see" (SWYS); Liaison Bluetooth pour téléphone portable
Vous pourrez émettre et réceptionner des appels par le système audio de bord, sous réserve de compatibilité du téléphone.

La marque déposée et les logos Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth SIG, Inc. Leur utilisation par Land Rover est soumise à licence.; Système audio périphérique Meridian avec 17 haut-parleurs (825 W)
Système ambiophonique Meridian* avec amplificateur de 825 W et 17 haut-parleurs (dont un caisson d'extrêmes-graves). Écran tactile couleurs de sept pouces avec une entrée auxiliaire USB. Intègre la technologie brevetée Trifield.

*Meridian est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.

Récepteur radio digital (DAB)
Pour élargir votre choix d'écoute, vous pouvez opter pour la radio numérique DAB (Digital Audio Broadcasting) moins sensible aux parasites, à l'évanouissement du signal et aux interférences d'autres stations radio.

PACKS D'OPTIONS

Chaque Freelander 2 bénéficie d’une riche dotation pensée pour couvrir tous les besoins. Ces packs d’options proposent des solutions irrésistibles pour personnaliser chaque véhicule en fonction du style de vie et des desiderata de chacun.

De série sur ce modèle de Freelander 2 SE: Clear View Pack
Le Clear View Pack contient les phares antibrouillard avant et les lave-phares

Options & extensions pour ce modèle de Freelander 2 SE: Pack accoudoirs
Ce pack inclut l'équipement suivant :
Deux accoudoirs centraux rabattables à l'avant (1x conducteur et 1x passager)
Accoudoir central rabattable à l'arrière avec vide-poche et 2 porte-gobelets intégrés; Pack Cuir
Ce pack inclut l'équipement suivant :
Sièges revêtus de cuir nervuré (réglage manuel des sièges)
Revêtement du volant en cuir
Deux accoudoirs centraux rabattables à l'avant (1x conducteur et 1x passager)
Accoudoir central rabattable à l'arrière avec vide-poche et 2 porte-gobelets intégrés
Partie supérieure des contre-portes en simili-cuir
Pochette de rangement dans le dossier des 2 sièges avant; Cold Climate Pack - sans volant en cuir
Ce pack inclut l'équipement suivant :
Sièges chauffants à l'avant (avec 2 réglages de température différents)
Volant chauffant
Pare-brise chauffant & gicleurs chauffants; Cold Climate Pack - si revêtement en cuir est présent
Ce pack inclut l'équipement suivant :
Sièges chauffants à l'avant (avec 2 réglages de température différents)
Volant chauffant
Pare-brise chauffant & gicleurs chauffants; Convenience Pack
Le sens pratique absolu. Le Convenience Pack réunit un cortège de fonctionnalités bien pensées. Il comprend un système de navigation à DVD avec écran tactile couleur très convivial et intuitif, ainsi que la connectivité téléphonique Bluetooth® particulièrement pratique.

RESPONSABILITÉ VIS-À-VIS DE L'ENVIRONNEMENT

Nous prenons nos responsabilités envers l’environnement très au sérieux au travers de notre stratégie intégrée et novatrice que nous appelons « Notre
Planète ». Notre plan est simple ; réduire notre dépendance aux carburants fossiles ainsi que la production d’émissions de CO₂ dont l’homme est à l’origine dans le but d’utiliser moins de ressources et de générer moins de déchets.

Pour ce faire, nous investissons dans quatre domaines clés destinés à réduire notre empreinte carbone, soutenir les partenariats sur les plans humanitaire et de la préservation et inclure l’un des programmes de compensation des émissions de CO₂ le plus vaste au monde.

Compensation des émissions de CO₂

Il s’agit d’investir dans les énergies renouvelables, les nouvelles technologies et les projets visant à maximaliser le rendement énergétique. Si nous compensons nos émissions de CO₂ au niveau de l’assemblage de production des véhicules Range Rover et Land Rover, notre programme prévoit également la possibilité pour nos clients de compenser les premiers 75 000 km de leur nouveau véhicule Land Rover et Range Rover.

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TECHNOLOGIES e_TERRAIN

Il s’agir d’investir un montant commun de 800 millions de £ dans de nouvelles technologies visant à réduire les émissions de CO₂ et améliorer la consommation de carburant. Nous ciblons une réduction de 25 % des émissions de CO₂ au niveau du parc automobile commun moyen d’ici à 2015, en tant que mesure de notre plan de gestion du carbone. Le Range Rover Evoque a été accrédité par la norme ISO14040, une norme d’évaluation exhaustive qui mesure l’impact environnemental des véhicules depuis leur production jusqu’à leur utilisation.

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Une fabrication respectueuse d'un développement durable

Nous parlons ici d’installations de production de première classe, certifiées par la norme ISO14001 depuis 1998. En tant qu’entreprise automobile, nous ciblons une réduction de 25 % des émissions fonctionnelles de CO₂ d’ici à 2012, de 25 % des déchets et de 10 % de la consommation en eau, par rapport aux niveaux de 2007. Nos initiatives englobent le bon rendement de l’énergie de nos usines, des réductions en termes de transport et la compensation de l’ensemble des émissions de CO₂ émanant du processus d’assemblage de production.

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Partenariats sur les plans humanitaire et de la préservation

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