• Neuer 2,4-Liter Dieselmotor mit klassenbestem Drehmoment von

   360 Nm
• Neues 6-Gang Schaltgetriebe verbessert die Fahreigenschaften
• Beste Zugleistung in seiner Klasse: 3,5 Tonnen gebremst
• Neues Armaturenbrett
• Neue Sitze
• Neue Heizung, Lüftung und Klimaanlage
• Erhältlich in 7 Karosserievarianten

Das Fahrzeugkonzept des Defender 2007 ist in Sachen Vielseitigkeit und Flexibilität einzigartig. Er ist erhältlich als Station Wagon, Hard Top, Pick Up, Crew Cab und Soft Top mit den Radständen 90", 110" und 130" je nach Karosserievariante.

Um die Alltagstauglichkeit zu verbessern, wurde der Innenraum des Defender 2007 umfassender überarbeitet als je zuvor in der langen Modellgeschichte. Das ergonomischere neue Armaturenbrett unterstützt die zeitgemäße Gestaltung des Innenraums und den insgesamt verbesserten Qualitätseindruck. Die neue Instrumententafel stellt dem Fahrer die wichtigsten Informationen klar und übersichtlich zur Verfügung. Im Armaturenbrett ist auch das neue und leistungsfähigere Heizungs-, Lüftungs- und Klimasystem untergebracht. Für das verbesserte Audiosystem des Defender 2007 ist jetzt auch ein optionaler MP3-kompatibler Audio-Zusatzanschluss verfügbar. Zudem garantiert der in vielen Karosserievarianten und Radständen verfügbare Defender 2007 maximale Flexibilität bei der Sitzplatz- und Laderaumnutzung für jeden Einsatzzweck.

Die enorme Vielseitigkeit des Defender 2007 lässt sich an seinen außergewöhnlichen Leistungsmerkmalen ablesen, die ausschließlich zweckgerichtet sind und in ihrer Gesamtheit ein Fahrzeugkonzept ergeben, das alle Anforderungen und Aufgaben professionell und zuverlässig bewältigt.

Der Defender 2007 ist das vielseitigste Allradfahrzeug der Welt. Er hat sich auf schwierigstem Terrain ebenso bewährt wie unter extremen Umgebungsbedingungen. Seine robuste Radaufhängung ermöglicht eine extreme Achsverschränkung, die ihn auch starke Bodenunebenheiten mühelos meistern lässt. Trittsicher und unaufhaltsam. Der robuste und zuverlässige Defender 2007 gilt als Ikone unter den Allradfahrzeugen.  

Der neue 2,4-Liter Common-Rail-Dieselmotor verleiht dem Defender 2007 bessere Fahreigenschaften und mehr Fahrkultur. Das 6-Gang Schaltgetriebe deckt einen breiteren Übersetzungsbereich ab. Der kürzer übersetzte 1. Gang ermöglicht eine niedrigere Kriechgeschwindigkeit und einen kräftigeren Anzug, was vor allem im Gelände- und im Anhängerbetrieb vorteilhaft ist. Mit dem Aggregat ist der Defender 2007 noch besser als je zuvor.