Asphalt, Kopfsteinpflaster, Schotter, Gras, Matsch, Eis, Sand, Spurrillen. Wir haben an alle Straßen, Wege und Böden gedacht, denen Sie begegnen könnten, und ein Fahrzeug entwickelt, das jeden Untergrund bewältigt. Und wir haben auch an extreme Witterungsbedingungen gedacht, in die Sie möglicherweise geraten. Deshalb hat der Freelander 2 eine Bodenfreiheit von mindestens 220 mm und eine Wattiefe von bis zu 500 mm. All dies garantiert eine komfortable und sichere Fahrt – auf jedem Terrain.

Schwierige Manöver am Berg sicher und souverän meistern. Die von Land Rover entwickelte Bergab-/Anfahrhilfe setzt den Freelander 2 an Steigungen und Gefällestrecken weich und kontrolliert in Bewegung. Nach Lösen des Bremspedals wird die Bergabfahrhilfe der neuesten Generation sanft zugeschaltet. Beim Anfahren an Gefällestrecken wird die Fahrzeugkontrolle durch progressiven Abbau des Bremsdrucks deutlich verbessert. ABS und große Bremsscheiben an allen vier Rädern verbessern die Fahrzeugstabilität und das Handling.

Die Assistenzsysteme des Freelander 2 unterstützen die Fahrleistungen auf der Straße. Die Wankneigungskontrolle (RSC) ist das fortschrittlichste Überschlagschutzsystem, das je in einem Land Rover eingesetzt wurde. Es überwacht die Geschwindigkeit der Räder, den Lenkeinschlag und die Messdaten eines Neigungssensors, um bei einer drohenden Überschlagsgefahr blitzschnell korrigierend einzugreifen. Reagiert das Fahrzeug nicht so, wie es die Lenkbefehle vorgeben, greift die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) der neuesten Generation sofort korrigierend ein. Das System unterstützt den Fahrer insbesondere auf rutschigem Untergrund dabei, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.